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Junge Gebrauchte bis 12.000 EUR/ für 70 km. tägliche Fahrt
Liebe Benutzer,
da ich mit meinem neuen Job angefangen habe, brauche ich ein Auto. Ich werde täglich insgesamt 70 km (35 km x 2) von der Stadt München bis Münchener Flughafen fahren.
Ab und zu an Wochenenden möchte ich gerne das schöne Umland Bayerns entdecken. In der Stadt werde ich das Auto NICHT benutzen.
Mein Arbeitgeber gibt mir 0,09 Cent/km, daher wäre eigentlich ein "quasi" sparsames Auto gut. Daher sind SUVs oder alte Luxusautos ausgeschlossen.
Ich bin am Überlegen, ob ich mir doch ein BMW 1er kaufen soll/ kann, oder ein vergleichsweise billigeren Kleinwagen. BMW finde ich vom Design her hübsch, wobei bin ich mir damit nicht sicher, so viel Geld für mein erstes Auto zu investieren.
Ich bin leider kein Autokenner, daher möchte ich etwas, das mit nicht so viel Probleme verursacht (ich weis, meistens ist es ja Glückssache).
Ich wäre dankbar für Ihre Meinungen.
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13 Antworten
Generell bin ich kein Fan von Fiat :) aber danke für den Vorschlag, von den Eigenschaften her wäre es eigentlich passend.
Einfach mal zur Probe fahren. Ist ja ganz unverbindlich und kostet nix, und dann kann man sich auch eine bessere Meinung bilden darüber ob es passt oder eben nicht. Ansonsten kann ich sagen, dass wir mit den Fiat wenig Probleme hatten.
Nun, ich bin wirklich einiges gewohnt, aber 70 km pro Tag - da darf es meiner Ansicht nach auch gerne etwas mehr Komfort sein. Die Einstiegsdiesel in der unteren Mittelklasse sind doch recht sparsam, und wenn die nicht zu alt sind, dürfte sich auch der Unterhalt recht günstig ausgehen.
Das Auto hier etwa?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ich kann dir diese Seite empfehlen:
http://www.autokostencheck.de/.../...ousine-modell-2012-f30_36315.html
Hallo,
ich würde an deiner Stelle wohl (da wahrscheinlich viel Stadtverkehr) in Richtung Toyota Hybrid gehen, z.B. Yaris. Die Technik gilt als extrem zuverlässig, und sparsam sind die Autos auch.
Beispiel: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
MfG Michi
Er schreibt doch, dass er das Auto in der Stadt nicht nutzen wird? :confused:
Also da muss ich jetzt sagen ...
Der verlinkte BMW ist mit ü200k km für mich fast unkaufbar. Wie lange soll der noch halten? Mit geringen Kosten? Da hat so mancher schon daneben gegriffen. Und das ist auch schon etwas mehr als untere Mittelklasse. Und es sind ja "nur" 70km pro Tag.
Der verlinkte Yaris ist ja schön und nett - aber mit dem Ding wollte ich nun auch nicht die "nur" 70km fahren. Das ist eben ein Kleinwagen.
Zitat:
@Ascender schrieb am 13. November 2017 um 15:14:26 Uhr:
Nun, ich bin wirklich einiges gewohnt, aber 70 km pro Tag - da darf es meiner Ansicht nach auch gerne etwas mehr Komfort sein. Die Einstiegsdiesel in der unteren Mittelklasse sind doch recht sparsam, und wenn die nicht zu alt sind, dürfte sich auch der Unterhalt recht günstig ausgehen.
Das Auto hier etwa?
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ich kann dir diese Seite empfehlen:
http://www.autokostencheck.de/.../...ousine-modell-2012-f30_36315.html
Danke für die Antwort. Also die Gesamtstrecke ist 70 km (35km hin und zurück)
Du kannst ja mal mit dem zweiten Link etwas spielen. Da hat man ja durchaus Anhaltspunkte was für Unterhaltskosten auf einen zukommen. In der Preisklasse gibt es ja noch das Vorgängermodell mit weitaus weniger Kilometern. ;)
Erstes Auto, wenig Ahnung, keine Probleme: Neuwagen oder TZL mit Garantie. Das würde dann ein Kleinwagen mit Euro 6, aktuellen Sicherheitsstandards, komfortabel genug für den Arbeitsweg. Im Dutzend angeboten werden Seat Ibizia, Hyundai i20 oder dito etwas kräftiger. Benziner scheint mir für das angedachte Fahrprofil sinnvoll, Hybrid ist natürlich eine Variante, gibt's aber nicht neu fürs Budget.
Da und dort findet sich auch noch ein etwas speziellerer Kleinwagen, dann aber evtl. nicht mehr mit (voller) Garantie, z.B.
- Opel Adam, gebraucht, irgendwo hat's 'ne Delle, schöne Ausstattung, spritziger Motor für in die Alpen, 8-fach bereift
- Skoda Fabia mit etwas mehr Leistung als die üblichen 75 PS Schnäppchen
1er BMW finde ich nur ältere Sachen mit nicht ganz problemfreien Motoren. Die 9 Ct. zahlen da dann nur noch ein Drittel bis Viertel an Deine km-Kosten, Verbrauch ist höher. Dann würde ich mir eher was neuerwertiges in der Kompaktklasse suchen, Opel Astra J, Hyundai i30, Ford Focus, Renault Mégane, Kia Cee'd sollten sich eigentlich recht jung finden lassen. Klar ist dann der Komfort grösser als bei den Kleinwagen, ebenso die Platzverhältnisse ohne aber gleich auf die Betriebskosten eines BMW zu kommen.
Also 350km pro Woche + Freizeitkilometer würde ich zu einem Diesel greifen - weil diese sparsamer sind, Diesel günstiger ist als Benzin, und als Gebrauchtwagen ein Diesel momentan billiger ist als ein Benziner.
Aber ich würde dann Wert auf einen mit Euro6 und Adblue legen.
Beispiele:
Das sparsamste Auto auf dem Markt, dazu noch nett ausgestattet:
https://www.autoscout24.de/.../...9446-a6fb-4fdd-b162-b9c309113d7e?...
Auch sehr sparsam, komfortabel und fast neu:
https://www.autoscout24.de/.../...58fa-7e94-4a5b-beb1-efbe389cc5e3?...
Der Cactus wird wirklich sehr günstig gehandelt. Aber er muss einem halt gefallen, weil das bei kaum jemanden zutrifft ist er wohl vergleichsweise billig..
Europaweit verkauft sich der Cactus recht gut - besser z.b. als der Skoda Yeti oder der Ford Ecosport. Hier in D nicht, dazu als Diesel, dann kommen die Preise zustande.
Anderswo in Europa ist Sprit aber auch teurer und das Gehalt kleiner, da spielt der Verbrauch eine größere Rolle. Und der Cactus gehört zu den sparsamsten Autos auf dem Markt- als Diesel sowieso: