Hilfe ! Ich muß Hydros wechsen am MV6 :-(
Hallo,
meine Hydros sind hin, klacken selbst nach einem kürzlich erfolgtem Ölwechsel und lauter.
Das nach erst ca 125000km.
Divers. Kostenvoranschläge trieben mich zu der Entscheidung, die selber im Urlaub austauschen.
Meine Google-Suche nach Erfahrungsberichten und Anleitungen ergaben nie etwas handfestes.
Selbst hier bei MT find ich nicht so das richtige....
Ich habe Etzold´s Handbuch, aber da ist nicht viel über den V6 Motor drin.
Zerlegen und zusammen setzen ist das eine,aber Fragen plagen mich schon.
ZB:
Reichen Makierungen an allen Teilen (ZR,NW,NWR usw.) ?
Brauch ich eine Lehre, oder geht es so?
Wenn ja, wie sieht die aus und kann man die selber anfertigen? (Foto)
Welche Dichtungen muß ich einplanen und besorgen?
Hat hier jemand so etwas schon alleine gemacht und kann mir ein paar Tip´s geben?
Oder ratet Ihr mir von diesem Vorhaben ab?
Gruß
Danke vorab!
22 Antworten
Tja dann wohl doch baumarkt. is aber heute schlecht :-) Vielleicht mal den Nachbarn fragen. Der hat bestimmt auch noch ne dritte und vierte Hand.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Biker007
muss gestehen beim V6 habe ich es noch nicht gemacht nur beim 2,0L und da geht das mit einen imbusschlüßel.Zitat:
Original geschrieben von remadami
Für die Umlenkrollen! Zum einstellen und um beim festziehen gegenhalten zu können.
Wie machst Du das??
Ja genau, so kannte ich es auch von meier alten Caravane. Daher felte mir diese Info bei den Vorbereitungen. Hatte alles da und dann das. Aber ein Nachbar half aus.
Zitat:
Original geschrieben von OmegAJ
Tja dann wohl doch baumarkt. is aber heute schlecht :-) Vielleicht mal den Nachbarn fragen. Der hat bestimmt auch noch ne dritte und vierte Hand.
Hatte gestern alles schon erledigt und der Nachbar hatte zum Glück eien 30-er. Bin schon gefahren 🙂
Ach soooo. Na dann is ja alles in Butter. Ich bin noch nicht ganz so weit. mir fehlt noch der Dichtungssatz, KFZTeile24 ist wohl nicht der schnellste lieferant. Ich dachte, ich könnte dieses WE schön schrauben.... :-(
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Zitat:
Original geschrieben von OmegAJ
Ach soooo. Na dann is ja alles in Butter. Ich bin noch nicht ganz so weit. mir fehlt noch der Dichtungssatz, KFZTeile24 ist wohl nicht der schnellste lieferant. Ich dachte, ich könnte dieses WE schön schrauben.... :-(
Ich hatte mir eine Liste gemacht und bei unterschiedlichen Händlern Angebote eingeholt. Krasse Unterschiede! Gekauft habe ich dann allse bei 1,2,3, E... und ´ne ganze Ecke günstiger! Mit PayPal umgehend bezahlt und schon am nächsten Tag die ersten Teile erhalten. Innerhalb von 2T.war alles hier.
Haste Dichtungsmasse auch??
Nee die bringt mir ein Freund aus der Opel-Werkstatt mit. genau wie das Spannwerkzeug, ventilschleifpaste usw.... Achmann der sollte mir im Vorfeld ja auch noch ein Haarlineal mitbringen um mal zu sehen ob die Köpfe noch halbwegs gerade sind.... gut, dass ich mir zeit lassen kann.
Willste neue Ventile einbauen?? Warum?
Nee... nur die Schaftdichtungen sind mit im Kopfdichtungssatz dabei und wenn man schon mal dran ist... und wenn die ventile schon draussen sind werden sie auch gleich neu eingeschliffen