Ist vielleicht bei 12000km pro Jahr und den momentanen Benzinpreisen nicht so wichtig, aber sparsam sind die Astra J Kombis nicht gerade. Sie sind groß (auch höher als so mancher SUV, aber das ist der Logan ja auch) und vor allem schwer. Laut Spritmonitor kommt der 1.4er mit Automatik auf knapp 9 Liter, der stärkere 1.6er auf über 10 Liter.

https://www.spritmonitor.de/.../322-Astra.html?...

Alleine deshalb würde ich mich auf den 1.4er konzentrieren. Braucht auch nur 10 Sekunden von 0-100 und fährt 200. Mir persönlich haben die Versionen mit der Ambientebeleuchtung im Innenraum und Lenkradheizung am besten gefallen.

Der Astra wirkt eben aussen größer als innen.

Ds genaue Gegenteil (sparsam, gute Raumausnutzung, günstige Versicherung, japanische Zuverlässigkeit) bieten die beiden Honda mit Mild-Hybrid. Der Honda Jazz ist 80 cm kürzer als ein Astra, hat aber immerhin über 1300 Liter Kofferraum (der Astra hat gerade mal 1500 Liter). Und er zählt zu den sparsamsten und zuverlässigsten Benzinern auf dem Markt. Mit umgeklapptm Beifahrersitz hat er 2,4m Ladefläche.

Er hat ein CVT-Getriebe.

Einen etwas größzügereren Innenraum hat der Honda Insight. Beide kommen laut Spritmonito auf rund 6 Liter und beide sind gebraucht eher unbeliebt. Im Vergleich zu einem Astra sind sie aber natürlich deutlich weniger kräftig.

Kommt natürlich auf Deinen Platzbedarf und Deine Präferenzen an. Ford Focus wäre natürlich auch ne Alternative - mir gefällt der aber einfach nicht (vor allem innen).

Als Alternative fällt mir noch der Clio Grandtour GT ein. Hat 120 PS und ein Doppelkupplungsgetriebe. Sicher sparsamer als ein Astra, aber auch sicher unkomfortabler. Nicht besonders günstig in der Versicherung.

Themenstarteram 24. Juni 2016 um 6:03

Guten Morgen,

den Jazz haben wir auch auf dem Zettel. Der Insight sagt mir nichts. Müssten wir uns mal ansehen.

Bei Ford bin ich ganz bei dir. Scheidet bei uns als Marke komplett aus.

Clio Kombi ... vermutlich eher nicht.

Die meisten Modelle kennen wir vom sehen auch selber.

Uns geht es aber auch ein wenig um eure Erfahrung.

Welche Modelle halt genügsam und zuverlässig sind. Also der Verbrauch ist somit nicht unwichtig, auch wenn er nicht die oberste Priorität hat Ähnlich verhält es sich mit der Motorleistung.

Platz, Übersicht, Variabilität und Parkplatztauglichkeit ist wichtiger.

Opel galt früher einmal als zuverlässig.

Wie sieht es mit einem Mazda 3 aus ?

Zuverlässig scheinen die Autos zu sein. Ich lese aber bei Mazda öfter mal etwas von Rost.

Betrifft das auch den 3er ?

am 24. Juni 2016 um 8:07

Mazda kenn ich mich nicht sehr aus - die älteren Modelle hatten starke Rostprobleme, ob das die aktuellen auch haben, wird man erst in ein paar Jahren sehen, denke ich.

Zum Honda Insight - Hier ein ausführlicher Praxistest:

http://www.motoreport.de/fahrbericht-und-fazit-honda-insight/

180 km/h und 12 Sekunden würden mir reichen. Jedenfalls hilft sein Hybridantrieb in der Stadt Sprit zu sparen und die gute Aerodynamik hilft bei schnelleren Fahrten zu sparen. Der normale Kofferraum ist etwas größer als bei der Golfklasse.

Renault Clio und Dacia teilen sich die technische Basis. Gelten beide als zuverlässig. Warum dann eher keinen Clio?

am 24. Juni 2016 um 9:25

Der Mazda 3 ab 2010 ist besonders zuverlässig, schau dich nach dem 2.0er Benziner um.

Honda Civic ab 2012 solltest du dir auch mal ansehen.

Jazz und Insight sind auf der Autobahn halt eher unkomfortabel und laut. Wenn du weniger Autobahn fahren würdest hätte ich die auch vorgeschlagen.

Toyota Auris Hybrid und Toyota Prius oder Lexus CT 200h könnten dir auch gefallen, die können auf der Autobahn ihre Vorteile zwar nicht ausspielen (sind aber komfortabler als die Hondas), passen ansonsten aber sehr gut zu deinen Kriterien.

am 24. Juni 2016 um 9:54

Zitat:

@Stratos Zero schrieb am 24. Juni 2016 um 11:25:03 Uhr:

Der Mazda 3 ab 2010 ist besonders zuverlässig, schau dich nach dem 2.0er Benziner um.

Zumal die Benzin-Motoren ausnahmslos (problemlose) Steuerketten haben und man nicht alle paar Jahre 500 bis 1000 Euro für den Zahnriemenwechsel investieren muss. Okay, bei aktuellen Autos oft nur alle 8 Jahre, bei Dacia aber alle 4-5 Jahre, meine ich

Themenstarteram 26. Juni 2016 um 10:30

So Leute, wir waren natürlich nicht ganz untätig.

Der Honda Insight ist für unsere Einsatzzwecke einfach zu unübersichtlich.

Der Toyota Auris Hybrid sieht da besser aus und hat meiner Meinung nach auch den besseren Antrieb.

Somit kommt der Auris in die engere Auswahl. Den Astra lassen wir auch noch drin, weil die Auswahl recht groß ist.

Der Honda Civic gefällt vom Innenraum her nicht.

Chevrolet Cruze ?? Die Marke hat sich aus D zurückgezogen. Wir hatten mal einen Matiz...nee...ist raus.

Warum keinen Renault Clio Kombi ? Beim Dacia wäre es ein Neuwagen mit entsprechender Garantie.

Beim Renault Clio, Megane, Scenic ein Gebrauchter, auch raus .... die Renaults zicken Zuviel rum.

Mazda 3; der 2.0l nimmt über 9 Liter, der 1.6 bleibt drunter und würde reichen. Wir behalten ihn mal im Hinterkopf, ist aber nicht erste Wahl.

Das gleiche Manko besteht beim Hyundai I30. Über 9l sind einfach Zuviel für ein Pendler und Einkaufsfahrzeug.

Es gibt auch noch die Dieselvariante, aber durch die immer wiederkehrenden Diskussionen bleiben wir wohl besser beim Benziner.

Dann gibt es noch so ein paar MiniVans: Nissan Note, Opel Meriva, Hyundai ix20, Suzuki SX-4.

Wobei der neuere S-Cross einen recht guten Eindruck hinterließ und auch vom Verbrauch her ganz gut zu sein scheint.

Bleiben momentan an vorderster Front, der Auris Hybrid aufgrund des sparsamen Antriebes, gefällt aber optisch nicht so sehr. Diese wiederum gefällt uns beim S-Cross recht gut, hat aber den höheren Verbrauch.

Beide Fahrzeuge werden wir bei Gelegenheit Probefahren. Vielleicht macht das die Sache klarer, oder wir müssen uns mit anderen Typen auseinander setzen.

am 26. Juni 2016 um 10:43

Zitat:

@AprilWine schrieb am 26. Juni 2016 um 12:30:08 Uhr:

Chevrolet Cruze ?? Die Marke hat sich aus D zurückgezogen. Wir hatten mal einen Matiz...nee...ist raus.

Der Cruze ist technisch praktisch ident mit dem Opel Astra, die kommen aus dem selben Konzern. Plattform, Motor, Getriebe,... sind bei Astra und Cruze genau die selben.

Zitat:

@AprilWine schrieb am 26. Juni 2016 um 12:30:08 Uhr:

Mazda 3; der 2.0l nimmt über 9 Liter, der 1.6 bleibt drunter und würde reichen. Wir behalten ihn mal im Hinterkopf, ist aber nicht erste Wahl.

Normverbrauchsangaben kannst du komplett vergessen, die haben nichts mit der Realität zu tun, in Wirklichkeit sind die anderen auf der Autobahn nicht so viel sparsamer wie der Mazda. Den 1.6er mit Automatik solltest du bei deinem Fahrprofil ausschließen, der hat ein antikes 4-Gang Getriebe, da ist der 2.0er auf der Autobahn garantiert sparsamer.

Auris und S-Cross sind beide sehr empfehlenswert, aber erwarte dir auf der Autobahn besser keine Vebrauchswunder (in der Stadt hingegen hat der Hybrid einen riesigen Verbrauchsvorteil).

Themenstarteram 26. Juni 2016 um 17:01

Hi Stratos, wir haben uns bei Spritmonitor informiert, also nix Normverbrauch.

Der Hinweis auf die 4-Gang-Automatik ist aber sehr gut.

Damit tendieren wir dann auch lieber zum 2.0l. Danke.

am 26. Juni 2016 um 17:13

den Kia Optima finde ich sehr günstig

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