- Startseite
- Forum
- Wissen
- Finanzierung
- Firmenwagen in folgender Konstellation sinnvoll?
Firmenwagen in folgender Konstellation sinnvoll?
Hallo,
ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen: Ich bin 35 Jahre jung und arbeite im Gesundheitswesen. Aktuell besitze ich schon einen Firmenwagen aber demnächst ändert sich meine Konstellation da wir weiter weg ziehen. Die Firma hat mir das Angebot gemacht, die 460 GW-Vorteil in Gehalt umzuwandeln oder ein gleiches Auto in dieser Preisklasse zu nehmen. April 21 geht das Auto zurück und es müsste ein neues her
Aktuelle Konstellation:
- 3700 Brutto
- Firmenwagen Audi für 36000 Euro
- einfache Strecke ca. 12 km
- GW-Vorteil ca. 465 Euro
Ab April 21
Bruttoverdienst 3700 Euro.
Einfacher Weg ab April 34km
Die erste Möglichkeit wäre sich einen Hybrid oder E-Fahrzeug zu leasen. Dabei muss man jedoch im Firmenleasing den Umweltbonus vorlegen und bekommt ihn Monate später zurück. Der AG würde das machen, jedoch muss ich mich um alles weitere selbst kümmern. Was ist z.B. wenn nächstes Jahr schon keine Förderung im Topf ist. Dann bleibt der Eigenanteil wahrscheinlich an mir hängen. Versteuert würde das ganze dann nur mit 0,5 % und würde sich in jedem Fall lohnen. Wäre möglich z.B. einen Golf GTE oder Audi A3 zu leasen.
Falls dies nicht in Betracht kommt, könnte ich mir ein Auto bis ca. 24.000 Euro nehmen. Da kommt bei Audi leider gar nichts mehr in Frage (A1 möchte ich nicht). Bei VW würde ich dann zum T-Cross tendieren.
Zusätzlich gibt es noch einen Beklebungszuschuss vom Arbeitgeber. D.h. ca. 110 Euro nett (in Form von Tanken z.B. oder Gehaltsumwandlung). Dies jedoch nur bei Firmenwagen, privat gekauftes Auto und beklebt wäre nicht möglich.
Ist mein Gedanke berechtigt, dass nächstes Jahr schon kein Bonus ausgezahlt werden könnte und ich somit Gefahr laufe auf der Anzahlung sitzen zu bleiben? Unabhängig davon würde ihr mir zum Firmenwagen weiterhin raten?
Danke und LG
Ähnliche Themen
20 Antworten
Du meinst die Pendlerpauschale? Ja, die geht auch beim Firmenwagen in voller Höhe (sofern der geldwerte Vorteil durch den AG nicht pauschal versteuert wird - ob das der Fall ist siehst du ja auf deiner aktuellen Lohnabrechnung).
Oder 30 Cent pro gefahrenem Km bei einer Dienstreise? Bei vollständig durch den AG bezahlten Autos, nein. In deinem Fall bin ich mir nicht sicher.
Schwierige Entscheidung bei den ganzen Zuzahlungen / nur teilweise Kostenübernahme durch den AG. Auch der Strom beim Hybrid kostet dich ja Geld. Tendenziell lohnt sich ein Firmenwagen bei höherer Entfernung und mehr Eigenanteil immer weniger. Im Detail muss man Mal alles ausrechnen.
Zitat:
@Thinky123 schrieb am 4. Oktober 2020 um 20:59:56 Uhr:
Du meinst die Pendlerpauschale? Ja, die geht auch beim Firmenwagen in voller Höhe (sofern der geldwerte Vorteil durch den AG nicht pauschal versteuert wird - ob das der Fall ist siehst du ja auf deiner aktuellen Lohnabrechnung).
Oder 30 Cent pro gefahrenem Km bei einer Dienstreise? Bei vollständig durch den AG bezahlten Autos, nein. In deinem Fall bin ich mir nicht sicher.
Schwierige Entscheidung bei den ganzen Zuzahlungen / nur teilweise Kostenübernahme durch den AG. Auch der Strom beim Hybrid kostet dich ja Geld. Tendenziell lohnt sich ein Firmenwagen bei höherer Entfernung und mehr Eigenanteil immer weniger. Im Detail muss man Mal alles ausrechnen.
Ja, meinte die Pendlerpauschale
Es wird ein Teil pauschal versteuert aktuell. Ich habe bis heute noch nicht verstanden warum. Kann das jemand sagen?
Das macht meiner auch.
Der Arbeitgeberzuschuss für die Fahrten zur regelmäßigen Arbeitsstätte kann mit 15 % pauschal versteuert werden, das ist vermutlich weniger als dein normaler Steuersatz. Dieser Betrag ist dann außerdem sozialversicherungsfrei (da spart der AG also seinen Anteil an den Beiträgen).
Für dich bedeutet es, von der Pendlerpauschale musst du die Summe der pauschal Versteuerung komplett abziehen und kannst nur den Rest angeben (bzw jedes Steuerprogramm macht es automatisch). Also je nach Summe bekommst du quasi keine Pendlerpauschale mehr.
Zitat:
@Thinky123 schrieb am 5. Oktober 2020 um 07:19:33 Uhr:
Das macht meiner auch.
Der Arbeitgeberzuschuss für die Fahrten zur regelmäßigen Arbeitsstätte kann mit 15 % pauschal versteuert werden, das ist vermutlich weniger als dein normaler Steuersatz. Dieser Betrag ist dann außerdem sozialversicherungsfrei (da spart der AG also seinen Anteil an den Beiträgen).
Für dich bedeutet es, von der Pendlerpauschale musst du die Summe der pauschal Versteuerung komplett abziehen und kannst nur den Rest angeben (bzw jedes Steuerprogramm macht es automatisch). Also je nach Summe bekommst du quasi keine Pendlerpauschale mehr.
Ah top danke. 
Ich werde berichten wie es weiter geht.
Vielen Dank für die vielen Tipps.
Ich selbst würde wahrscheinlich aktuell selbst zur Finanzierung eines Wagens tendieren jedoch ist der Topf an Erspartem aktuell leer durchs Eigenheim. Denke deswegen dass Firmenwagen, auch falls ich evtl den Job wechseln möchte, die bessere Variante ist
Zitat:
@Bully2020 schrieb am 4. Oktober 2020 um 10:37:33 Uhr:
Bei einem Privatfahrzeug hätte ich höchstens die Möglichkeit bei BMW zu Firmenkonditionen zu leasen. Aber da würde wieder der Beklebungszuschuss von 110 netto entfallen...
Dein Arbeitgeber hat den Entfall des Beklebungszuschusses jetzt von privat gekauften auch auf privat geleaste Fahrzeuge ausgedehnt? 
Zitat:
@Timbow7777 schrieb am 5. Oktober 2020 um 13:01:23 Uhr:
Zitat:
@Bully2020 schrieb am 4. Oktober 2020 um 10:37:33 Uhr:
Bei einem Privatfahrzeug hätte ich höchstens die Möglichkeit bei BMW zu Firmenkonditionen zu leasen. Aber da würde wieder der Beklebungszuschuss von 110 netto entfallen...
Ein Arbeitgeber hat den Entfall des Beklebungszuschusses jetzt von privat gekauften auch auf privat geleaste Fahrzeuge ausgedehnt?
Also Wie folgt?:
- Leasing als firmenwagen oder privat zu Firmenkonditionen enthält 110 Euro Beklebungszuschuss
- privat nur dann wenn es sich um neue Modelle von Mercedes, BMW, VW oder Audi handelt.