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Erstwagen Kauf, Auto mit Platz für 7000€

Themenstarteram 20. Oktober 2019 um 20:03

Hey!

Ich bin neu hier und möchte mich daher mal kurz vorstellen.

Mein Name ist Jannes, ich komme aus einer Kleinstadt in Niedersachsen und bin aktuell dabei mein Abitur zu machen.

Im Januar werde ich 18, daher steht bei mir langsam die Frage im Raum: welches Auto??? Und diese Frage überfordert einen mehr als man das vorher gedacht hätte;)

Nun zu dem, was hier alle Interessiert: Meine Ansprüche.

Ihr müsst wissen ich suche sicherlich nicht den typischen Erstwagen, der sonst gerne empfohlen wird. Sonst wäre ich mit Google Suche und hier im Forum sicher auch schon weiter gekommen. Ich bin selbstständig, baue neben der Schule Möbel aus unter anderem Paletten, arbeite aber auch im Bereich der Immobilienpflege (also viel im Bereich Garten, aber auch Zwangsräumungen, alte Küchen und Bäder raushauen etc, eig alles;) ).

Da müssen eben auch mal Werkzeuge und Arbeitsmaterialien und sowas mit ins Auto passen. Ein Kombi dürfte daher das sein, was ich suche.

Eine AHK ist Pflicht! Aber: das Nachrüsten ist bei manchen Modellen nicht so teuer, daher meine Frage: lieber mit AHK kaufen und eine deutlich geringere Auswahl in Kauf nehmen oder ohne AHK kaufen, sicher sein der Wagen war kein Zugtier und selber Nachrüsten? Was wäre (tendenziell) besser? Eine befreundete Werkstatt habe ich an der Hand.

Ich habe natürlich sonst auch ein paar Wünsche. Neben den (für mich mittlerweile) typischen Ausstattungen wie Radio, Tempomat und Klimaanlage hätte man natürlich gerne ein Navi und eine Sitzheizung. Das wären aber mehr Wünsche als Pflicht.

Probleme wie enge Parklücken etc. werde ich hier nicht haben. Ich komme wirklich aus einer ländlichen Gegend, der Edeka hat hier quasi mehr Parkplätze als Produkte ^^ das ist wirklich kein Ding hier.

Genauso wie Umweltzonen etc. Aber da ich ohnehin eher einen Benziner suche (geschätzte Fahrleistung bei vllt 15.000 km) ist das zu vernachlässigen.

Fahrerfahrung habe ich im 5er Touring sowie Mini clubman (jeweils Modelljahr 2018). Beides ja Kombis (der Mini ja auch irgendwie), also das passt auch.

Ich will eigentlich nicht mehr als 7000€ ausgeben. Lieber weniger.

Was habe ich bereits gefunden?

-Golf Variant (5 und 6)

-Bmw 3er touring (unterschiedliche Modelle)

-Opel Astra (ebenfalls verschiedene Modelle, steige da nicht ganz durch)

-Skoda Octavia

Und naja Renault sowie Peugeot sind auch dabei, aber ich habe da sehr viel schlechtes gelesen und gehört bezüglich Zuverlässigkeit. Ich persönlich habe da viele Bedenken was die Kombis der Franzosen angeht....

Ältere Mercedes sind auch dabei (sagen mir auch zu), haben aber meines Wissens nach Probleme mit Rost. Was sagt ihr?

Insgesamt wäre ein in der Zukunft möglichst günstiger Wagen natürlich wünschenswert.

Meine persönliche psychologische KM-Grenze liegt bei 150k

Ich würde mich freuen wenn ihr mal ein paar Profi Tipps diesbezüglich geben könntet. Was haltet ihr von der oben genannten Auswahl? Gewisse Modelle (oder Baujahre) die man da meiden sollte?

Habt ihr noch andere Empfehlungen?

Vielleicht auch: sollte man überhaupt 7000€ in die Hand nehmen?? Ich habe jedenfalls das Gefühl, dass bei weniger Geld auch immer mehr ,,Mist“ dabei ist.

Direkte Kaufangebote nützen mir aktuell nicht. Ich möchte lediglich etwas Beratung bezüglich der möglichen Modelle haben. Wenn ich einen kaufe, dann erst später.

LG

Jannes

Beste Antwort im Thema

Moin,

Wenn du 7000€ hast und danach noch etwas Reserve für das was du übersehen wirst oder neue Reifen - dann spricht nix dagegen die 7000€ auch zu nutzen. Sinnfrei wäre es, diese nicht für einen besseren Zustand, sondern einfach nur für mehr Image auszugeben als z.B. auf Gedeih und Verderb nen 5er zu kaufen.

Erste Überlegung wäre - dein Gewerbe ist wie belastbar? Wäre es eventuell sinnvoll oder möglich z.B. einen Teil deiner 7000€ als Sonderzahlung zu nutzen und dann über dein Gewerbe z.B. einen neuen Dacia Lodgy zu finanzieren? Vorteile: Garantie und Wartung sind mindestens 4 Jahre dabei. In eine ähnliche Richtung, aber nen Tacken teurer wäre ein neuer Fiat Tipo Kombi.

Ansonsten würde ich sowohl bei Golf V als auch VI Abstand von TSI Motoren und DSG Getriebe nehmen, die sind bzgl. des Risikos kaum kalkulierbar. Andere Benziner wenig erfreulich mit Hänger.

Der 3er BMW fängt an bei deinem Preisfenster kritisch zu werden, die kann man kaufen - wenn man sich ausreichend mit Autos und den Schwachstellen auskennt, fehlt einem die Expertise ist das Risiko hoch einen Seelenverkäufer zu erwischen. Kann man lernen, wenn man Spaß hat - aber man muss sich halt auch bewusst sein, dass diese Autos im Vergleich zu anderen dann schon eher in der nähe der 150tkm sind und auch das ein oder andere Jahr älter - was über kurz oder lang eben Kosten verursacht. Gilt ähnlich für Mercedes. Sprich - kann man machen, wenn genug Geld da ist - aber muss man sich eben genau überlegen.

Astras und auch Focus bekommst du für dein Geld vergleichsweise neu - nimmst du Kia und Hyundai dazu - könntest du eventuell sogar noch 1-2 Jahre Werksgarantie abstauben. Auch da gibt es spezifisches, dass man sich ansehen sollte - aber diese Autos gibt es auch noch vom Markenhaus mit entsprechender Historie.

Gegen einen Megane III spricht auch als Kombi eigentlich gar nichts. Meiner Einschätzung nach ist der überdurchschnittlich haltbar mit der Kröte des überdurchschnittlich teuren Zahnriemenwechsels. Bei PSA (Peugeot und Citroen) bin ich nicht gut im Gebrauchtmarkt drin - ich weiß daher nicht, wo die wirklich guten neueren Modellen aktuell liegen und ob die für 7000€ verfügbar sind. Die davor waren etwas zickiger (wenn auch nicht mehr so schlimm wie die Generation davor).

Alternativen zum Kombi wären noch Hochdachkombis wie z.B. Berlingo, Partner, Kangoo, Caddy (aber auch bei dem TSI/DSG Risiko) über die man mal nachdenken sollte.

LG Kester

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Der von mir vorgeschlagene Toyota RAV4.2 wurde von 2000 - 2005 gebaut.

2003 gab es ein "Facelift" so heißt es immer vor-bzw. nach Facelift.

Gehandelt werden Diese um 5.000€ je nach Zustand/ Kilometer-Leistung.

Also voll in deinem Preisrahmen. Die Benziner sind Langläufer die mehrere

Hundert Tausend Kilometer halten können. Wartung und Vernunft zahlt

sich hier aus. Gruss aus B...........

Themenstarteram 27. Oktober 2019 um 20:49

Ich bin’s mal wieder

Was ist von dem Opel Signum zu halten?

Ist ja für recht wenig Geld mit sehr guter Ausstattung zu bekommen. Für 4.500€ bekommt man da gerade zum Beispiel dieses schöne Auto:

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1231390670-216-6808?...

Was ist von diesem (mir bis jetzt eher unbekannten) Modell zu halten?

LG

am 27. Oktober 2019 um 20:50

Das ist doch der 2.2 Direct?

Ist der nicht für Steuerkettenschäden bekannt?

Wenn ja würde ich den nicht nehmen

Der SIGNUM ist wohl das Spitzenmodell von Opel.

Zu der Motorisierung kann ich nichts sagen............

Der Signum ist im Grunde solide, selbe Basis wie der Opel Vectra, nur verlängerter Radstand.

 

Zum Motor würde ich nochmal recherchieren, da weiß ich jetzt nichts zu. Der Preis ist okay, nicht besonders gut, aber auch nicht besonders schlecht.

 

Zum Vergleich, mein Signum mit 55t km gekauft dieses Jahr, sehr guter Zustand innen, außen okay, technisch sehr gut, mit dem größten Motor und voller Hütte, hat nicht so viel mehr gekostet. War aber auch ein Schnäppchen und Glück das ich den bekommen habe.

Der KR ist beim Signum variabel, die Rückbank kann 13 cm verschoben werden. Ist sie hinten, ist der KR kaum größer als bei einem Kompakten.

 

Als Motor empfiehlt sich der 1.8l.

 

Ansonsten eher unterschätztes Auto.

 

Ähnlich wäre noch der Opel Vectra C, als Kombi dann sehr geräumig.

Themenstarteram 27. Oktober 2019 um 21:17

Danke schonmal für die Antworten!

Den habe ich jetzt noch gefunden. Als Erstwagen denke ich aber total ungeeignet

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1195041462-216-8238?...

 

Den 1.8 habe ich gerade mit meinen Kriterien nicht finden können (bis 6000€)

Hmm, 1.8er hier:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=286995106

Klar, AHK muss du noch nachrüsten, dafür wenig KM und Facelift, die Ausstattung finde ich auch super, Aux-Eingang (gab es nur im Bj 2008), Sitzheizung, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Klimaautomatik und Einparkhilfe. Opel ist, wenn man nicht wert auf Prestige legt, eine solide Marke mit günstigen Ersatzteilpreisen. Vor allem weil die Basis auf dem Opel Vectra aufbaut sind viele Teile Oberklassen unüblich günstig. Der Signum fährt dazu sehr angenehm, am wohlsten fühlt er sich natürlich auf Autobahnen oder Landstraßen, solange diese nicht gerade Serpentinen sind. Platz liefert der Signum mehr als genug, klar, ein Vectra ist deutlich geräumiger, aber wenn dir im Grunde auch ein Golf Kombi reicht, bist du hier gut aufgehoben. Der neuere Insignia kann auch nichts wirklich besser, außer etwas Chichi.

Nachteile gibt es natürlich auch ein paar beim Signum, die Optik ist typisch Opel der Jahre pragmatisch und Plastikwüste. Eine Ausgeburt der Sportlichkeit waren die Wägen auch nie (wenn auch der Signum unterschätzt ist finde ich) und poltern der Hinterachse ist wohl auch relativ häufig ein Problemchen (eher kosmetischer Natur).

Typische Probleme die Altersbedingt (nicht nur für den Signum gelten):

- Rost, vor allem unter Plastikabdeckungen, Heckklappe und in den Radläufen kann er unbeachtet zum Problem werden

- Brechende Fahrwerksfedern oder ölende Dämpfer

- Verheizte Turbolader (betrifft hauptsächlich den 2.0T mit Chiptuning)

- Kaputte Klimaanlage

Moin,

Der 2.2L ist nen Gurkenmotor - Steuerkette, Spanner und als 155 PS direkt SuperPlus only und never ever E10, da sonst die Pumpe den Geist aufgibt. Wenn ich mich richtig erinnere ist die Lenksäule bei dem Modell ein ernstes Thema.

Der 2.8V6T ist weitgehend solide, die 230 PS Variante langweilt sich wohl eher und geht eher in Richtung Volvo Charakter. Ist aber vergleichsweise versoffen (auch das teilt er sich mit den Volvo Turbos).

LG Kester

am 28. Oktober 2019 um 9:24

Zitat:

@Rotherbach schrieb am 28. Oktober 2019 um 10:21:59 Uhr:

Moin,

Der 2.2L ist nen Gurkenmotor - Steuerkette, Spanner und als 155 PS direkt SuperPlus only und never ever E10, da sonst die Pumpe den Geist aufgibt. Wenn ich mich richtig erinnere ist die Lenksäule bei dem Modell ein ernstes Thema.

Der 2.8V6T ist weitgehend solide, die 230 PS Variante langweilt sich wohl eher und geht eher in Richtung Volvo Charakter. Ist aber vergleichsweise versoffen (auch das teilt er sich mit den Volvo Turbos).

LG Kester

Wieso SuperPlus?

Super reicht genauso!

Und ich bezweifle, dass 2% Ethanol Schuld daran ist.. (E10 hat in Wahrheit oft zw. 5 und 7.5% Ethanolanteil)

Eher denke ich die Pumpe ist einfach nur Mist

Ob mit E5 oder E10

Moin,

Na - da hast du mich wohl falsch verstanden und die Formulierung war auch sicherlich nicht Förderlich. Die Pumpe ist für max. 5% Ethanol freigegeben d.h. E5 und SP können genutzt werden. Der Motor stammt aber noch aus der Zeit, als Direkteinspritzer auf die Nutzung von SP hin entwickelt wurden und ihr Sparpotenzial nur mit SP richtig umsetzen können. Mit E5 ggü. SP können bis zu 10% Mehrverbrauch drin sein.

LG Kester

Themenstarteram 28. Oktober 2019 um 11:14

@Gany22

Ich hatte bei meiner Suche immer mit navi und AHK, für 6000€ gibt es das ja oft schon. Deswegen habe ich (bei meinen Kriterien) keinen gefunden.

Ein Auto ganz ohne Probleme werde ich sicher nie finden. Aber bei VW mit dem TSI ist es ja dann immer ein Motorschaden, sowas will ich nicht. Kleinere, gut zu reparierende Probleme sind da ja schon nicht mehr so schlimm.

Der Signum scheint aber dann ja auch ein würdiger Kandidat zu sein.

Was willst Du denn mit einem Uralt-Navi, das lahm und nicht up-to-date ist und Kartenaktualisierung auch noch gut Geld kostet? Handy oder Nachrüst-Navi tun den Job gut und günstig.

 

Also Navi aus dem Suchfilter nehmen, waren in älteren Autos eh teures Zubehör, das nicht jeder bestellte.

Moin,

Oder für das es eventuell gar keine Updates mehr gibt. Auch die Option gibt es mittlerweile.

LG Kester

Themenstarteram 28. Oktober 2019 um 15:13

Also ich finde ein verbautes Navi Mega praktisch. Mit dem Handy verbraucht man ständig sein Datenvolumen und auf dem Land gibt es oft kein Netz. In Deutschland ist das echt ein Problem.

Die zum Nachrüsten sind mMn oft erst gut wenn sie teuer sind...wir haben zu Hause nur verbaute Navis, ich kenne lediglich die kack Dinger meiner Großeltern....was kostet ein gutes Navi??

 

Edit: oder besser: könnt ihr Modelle empfehlen?

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