E-Autos: paar Fragen! Reale Reichweite, Leasing
Hallöchen,
wir suchen grad nach 2 E-Autos. Eins mit max. Reichweite, auch im Winter sozusagen unter Volllast (Heizung, Scheibenwischer ...) sollten mind. 400 km drin sein. Und eins für den täglichen Arbeitsweg, Stadtverkehr mit mind. 100 km Reichweite.
Der erste darf gerne Mittelklassewagengröße haben. Das zweite Kleinwagengröße.
Neu müssen sie nicht sein, aber auch nicht runtergejuckelt.
Sie sollen nicht gekauft, sondern geleast werden.
Für beide Fahrzeuge Monatsrate max. 600 € zusammen.
Keine Anzahlung und keine Abschlussrate.
Welche E-Autos bei welchen Anbietern könnt ihr da bitte empfehlen?
Dankeschön.
LG
22 Antworten
Ich bleibe gerade mal bei Skoda weil ich die Preise gerade ein wenig im Blick hab. Die Rechnung gilt natürlich auch für andere Marken mit unterschiedlichen Akkus.
Einmal bei Leasingmarkt geschaut, einen Enyaq ohne Ausstattung mit kleinstem Akku.
IV50 48 Monate 229 Euro ohne Antahlung, d.h. es gibt sogar noch 6.000 Euro vom Staat, dazu das ganze nochmal in Vollausstattzng mit 12.000.Euro Anzahlung (2x BAFA) dann solltest du so bei 330 ~360 sein und hast ein Auto mit kleinem Akku und 250 km und eines mit großem Akku und um die 400 km
Ein Plugin entspricht aber nicht den Anforderungen des TE damit es halbwegs hinhaut braucht man ein Tesla Modell 3 LR. Hab da ein Gebraucht Leasing Angebot mit 10tkm im Jahr für 599€ inkl Bafa sonderleistung gefunden sind zwar zu wenig Jahres Kilometer aber hast ja noch nen € für den Rest
Also komm nicht mit finanziell geht das schon aus! Nochmal nicht mit den Anforderungen an die Autos da muss irgendwas korrigiert werden
Einfach mal von Tesla weggehen und bei der Konkurrenz gucken, der Markt ist stark in Bewegung.
Trotz allem ist der Tesla (leider noch) das Maß aller Dinge im Bezug auf echte Reichweite stand heute!
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Zitat:
@kraemerchen schrieb am 29. Mai 2021 um 11:44:03 Uhr:
Hallöchen,wir suchen grad nach 2 E-Autos. Eins mit max. Reichweite, auch im Winter sozusagen unter Volllast (Heizung, Scheibenwischer ...) sollten mind. 400 km drin sein. Und eins für den täglichen Arbeitsweg, Stadtverkehr mit mind. 100 km Reichweite.
Der erste darf gerne Mittelklassewagengröße haben. Das zweite Kleinwagengröße.
Neu müssen sie nicht sein, aber auch nicht runtergejuckelt.
Sie sollen nicht gekauft, sondern geleast werden.
Für beide Fahrzeuge Monatsrate max. 600 € zusammen.
Keine Anzahlung und keine Abschlussrate.
Welche E-Autos bei welchen Anbietern könnt ihr da bitte empfehlen?
Dankeschön.
LG
400KM Reichweite Elektro im Winter und dazu noch ein elektro Kleinwagen für 600€ monatlich maximal? Dann ohne Anzahlung?
Forget it!
Für 600€ monatlich ohne Anzahlung bekommst du genau 1 Auto was den Anforderungen genügt. Tesla Modell 3 oder Ioniq 5. Und selbst da ist jeweils noch eine kleine Anzahlung notwendig. Elektrofahrzeuge sind alles andere als wertbeständig zur Zeit.
Der Ioniq 5 wird im Winter niemals die 400km erreichen bei minus Graden braucht man eine Heizung man will doch nicht im Auto sitzen als wäre man im offenen Skilift.
Ich bezweifle selbst das es das Modell 3 schafft.
Zitat:
@Tom1182 schrieb am 31. Mai 2021 um 09:41:11 Uhr:
Ein Plugin entspricht aber nicht den Anforderungen des TE damit es halbwegs hinhaut braucht man ein Tesla Modell 3 LR.
Gerade das festbeissen auf reinen Elektroantrieb halte ich nicht für zielfühend.
Wenn man z.B. einen BWM 225xe oder X1 xDrive 25e für 339€ leasen kann aber ein Tesla Model 3 LR 599€ kosten würde, dann rentiert sich das das zwanghafte rein elektrisch fahren einfach nicht.
Zudem muss man beim PlugIn Hybriden keine Reichweitenangst haben. Beim Tesla Model 3 LR wäre es zwar unter guten Umständen möglich ins Ziel zu kommen, aber unter schlechten Umständen wirds schon knapp.
Sag das nicht mir sondern dem TE er muss nach Justieren aber der meldet sich ja nicht mehr