C30 Scheibensaubergedöns
Moin Ihr,
Im Caddyforum war ich früher unterwegs bin aber wegen Inaktivität von MT abgemeldet worden.
Ich schon länger ein stiller Mitleser und habe nun auch ein Problem mit unserem 1.6er C30 Diesel letzter Baureihe.
Scheibenwischer und Scheinwerferreinigungsanlage.
Bei dem Wagen funktioniert nur noch der vordere Scheibenwischer und die Scheinwerferreinigungsanlage.
Wischwasser vorne und hinten kommt nicht aus den Düsen raus. Bei den Xenon-Scheinwerfern schon. Der Heckwischer ist auch ohne Funktion.
Hättet ihr da eine Idee?
BG Marc
11 Antworten
Sicherungen, Relais schon überprüft?
Moin HarveySpecter,
Vielen Dank für das Bild.
Ich denke schon.
Ich habe alle Sicherungen im Motorraum und beim Beifahrer durchgemessen. Relais habe ich untereinander quer getauscht.
Nüschts.
Gibt es sonnst noch einen Sicherungsträger?
Rückwärtsgang einlegen und Wischer anmachen bringt auch nichts für den Heckwischer.
BG Marc
Hi,
läuft denn die Wischwasserpumpe überhaupt wenn man die betätigt?? In den Schlauchleitungen gibt’s diverse Rückschlagventile, die seit jeher für plötzliche Unterbrechungen des Waschwassers bekannt sind. Nicht nur bei Volvo…..
Nicht zuletzt der gute alte Kabelbruch in der Durchführung zur Heckklappe….
Gruß der sachsenelch
Beim betätigen des Hebels: Heckwischer wischt nicht.
Beim betätigen des Hebels: Kein Wasser hinten. Keine Pumpe zu hören.
Beim betätigen des Hebels: Kein Wasser vorn. Keine Pumpe zu hören.
Wischer vorn gehen beim betätigen des Hebels.
Scheinwerfernassmachanlage funktioniert Beim betätigen des Hebels. Pumpe ist zu hören.
Rückwärtsgang einlegen und Wischer anmachen bringt auch nichts. Heckwischer wischt nicht.
BG Marc
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…..nach meinem Verständnis ist für Frontscheibe und Scheinwerfer die gleiche Pumpe zuständig, ergo kommen die Rückschlagventile in Verdacht.
Ob für hinten eine zweite Pumpe vorhanden ist, oder die eine nur andersherum läuft weiß ich grade nicht, aber wenn der Wischer hinten nicht geht würde ich erst mal testen ob überhaupt Strom hinten anliegt….Stichwort Kabelbruch im Kabelbaum…..
Gruß der sachsenelch
Es gib eine Scheibenpumpe und eine Lampenpumpe (weil dort viel höherer Druck).
Es gibt eine gemeinsame Pumpe für vorne und hinten und eine zusätzliche Pumpe für die Scheinwerferreinigungsanlage.
Zuständig für die Pumpenlaufrichtung sind die beiden Relais 2/92 (R7a) und 2/93 (R7b).
Versorgt werden die vom Komfortsteuerrelais 2/193 (R18) Die Sicherung für die Versorgung des Komfortreais ist F3, von dort werden die Umschaltrelais auch versorgt.
Desweiteren erfolgt die Arbeitstromabsicherung der Pumpe über Sicherung F48.
Hier sollte man zuerst mal prüfen ob Strom anliegt.
F3 sitzt im Sicherungskasten Motorraum (wird aber wohl in Ordnung sein, weil sonst noch mehr tot wäre)
F48 (15 A ) sitzt im CEM, die Sicherung versorgt die Pumpe, die Relais und auch den Heckscheibenwischer.
Relais 18 und 7a und 7b sitzen auch im CEM. Diese erst mal checken, die Sicherung F48 ist auf jeden Fall schon mal ein heisser Kanidat.
Oh, das klingt gut.
Wo sitzt das Centrale Elektonik Modul?
So wie beim 480er vorne an der Seite im Fussraum?
BG Marc
Es sitzt unter dem Handschuhfach.
Ach, das ist die CEM.
Ich dachte das wäre nur ein Sicherungsträger. Da habe ich die Sicherungen durchgemessen. Heil.
BG Marc
die Pumpe hast du schon gecheckt, zumindest ob dort Spannung ankommt.