'Altwagen des Tages'
Einleitung
Im 'Oldtimer-Suchspiel-Bereich bin ich mehrfach gebeten worden, mehr Unterlagen aus meiner Sammlung (~12 Tonnen Schrift- & Bildmaterial zu Kfz-Themen aller Art) einzumelden. Nach Rücksprache mit einigen Hauptnutzern dieses Forum-Bereiches habe ich mich für nachfolgende Themen zu obiger Überschrift entschieden.
Als Inhalt stelle ich mir alle Fahrzeuge vor, welche sich durch ihr optisches Erscheinungsbild von gängigen Vorstellungen zum jeweiligen Volumenmodell sichtbar unterscheiden bzw. ohnehin selten zu sehen sind. Vieles werden Verkaufsangebote aus dem I-Net sein (täglich rufe ich bis zu 20.000 Wagen ab), welche ich aktuell einmelde. Anderes stammt aus meinem Archiv im Stile dessen, was ich seit Jahren vorrangig im Altwagen-Bereich zur jeweiligen Texte-Unterstützung veröffentlicht habe: Sonderanfertigungen,
Umbauten,
Schrottwagen ehemaliger Hochpreismodelle,
Fotos zur Zeitgeschichte, weil man die Fahrzeuge so kaum noch zu sehen bekommen wird,
Artverwandtes Ungenanntes zum Thema.
Als Baujahresgrenze halte ich 1990 (von begründeten Einzelfall-Ausnahmen abgesehen) für angemessen.
Bei ausreichendem Interesse kann dies ein Dauerläufer werden.
Natürlich soll das neue Projekt nicht nur meine Funde aufnehmen, sondern auch die Eurigen, welche Ihr für würdig haltet.
Sollte ich das Interesse überschätzt haben, lassen wir es wieder auslaufen - zumindest haben wir es dann versucht.
Abschliessend noch ein 'Danke' an Alle, welche mich u.a. via PN zum sofortigen Beginn dieses Versuches ermuntert haben.
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Mi., 17.08.2005
Tucker Torpedo 48-5300 (1948/2005): http://tinyurl.com/dvr65
Dies ist Wagen 03 von 49 gebauten 4-Türern, aktuell bei ebay/USA mit Eröffnungsgebot 385,0 TUS$ (= 312,0 T€) eingemeldet.
Neu kostete er 1948 2.485 US$ (= 107,0 T€/2005).
Die beiden 1946/47 entstandenen Prototypen (, insgesamt wird deshalb in Nordamerika von 51 Wagen gesprochen,) waren 2-Türer-Coupes: AMT01
Mit Grüssen, FrankWo.
Beste Antwort im Thema
MCLXXXIX.:
9331. http://tinyurl.com/Fiat-Bertone-1100B-Derby-Ca2 1949
-
9332. http://tinyurl.com/Fiat-Pf-1100TV-10M-Cp-1955
9333. http://tinyurl.com/Ren-BuLotz-4CV-750-Ca2-1959
-
9334. http://tinyurl.com/RR-Chapron-Ph-V-Li4-1961
9335. http://tinyurl.com/RR-JYoung-Ph-V-Cp-1962
9336. http://tinyurl.com/AU-1000Sp-RX7-Ca2-1963
9337. http://tinyurl.com/Fiat-Osi-850W-Ro0-1968
9338. http://tinyurl.com/Fiat-JPM-500-Li2-1970
-
9339. http://tinyurl.com/MB-CB-W123-230-Li4-1977
-
9340. http://tinyurl.com/RR-MPW-SiSpur-Li4-1991
1711 Antworten
Mi., 05.09.2007 ° DCXLV. ° - ** - :
01. RR-S&S 20.25-CaLi4/1930: http://tinyurl.com/3cmpsk
02. RR-HJM Phantom-III Ca4/1938: http://tinyurl.com/2flnrm
03. VW-Mack 181-1600/1971: http://tinyurl.com/287tr5
Do., 06.09.2007 ° DCXLVI ° - * - :
01. RR-JY SilverWraith-4300/1947: http://tinyurl.com/yrgkb3
02. MB W188-300SA/1953: http://tinyurl.com/39rgbc
03. BMW E-114-2002/1974: http://tinyurl.com/398ved
04. Ford Taunus-2000GXL V6-Coupe/1974: http://tinyurl.com/yvbugl
05. Toyota Crown-SS 2800i-Saloon/1984: http://tinyurl.com/2v7mgx
Fr., 07.09.2007 ° DCXLVII. °
01. -°- Facel-Vega HK500-Coupe/1958: http://tinyurl.com/yqqr2s
(NP: 34,2TDM/159,0T€ ; Wert in Z-5 nun ~7,0T€ ; 490x gebaut)
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02. RR-Freestone&Webb 20.25-Sdv/1933: http://tinyurl.com/yrt4qn
03. Bentley-Franay Continental-R 4900-Coupe/1955: http://tinyurl.com/2cvflt
04. Riley 11-Speedster/1968: http://tinyurl.com/2e5ccy
05. Citroén 2CV-GS 1300-Pullman/1971: http://tinyurl.com/2ue9rs
06. RR SilverSpirit-LasVegas/1983: http://tinyurl.com/258rv5
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07. -****- Guanci-Chevrolet SJJ1-5700GT/1979: http://tinyurl.com/yvrpfb
(Wg. 01/02 ; NP: 86,0TDM/59,0T€)
Mo., 10.09.2007 ° DCXLVIII. ° - **- :
01. RR-Barker Phantom-I DCT/1927: http://tinyurl.com/2zexft
02. RR-Connaught Phantom-II/1930: http://tinyurl.com/ypzbcb
03. RR-Springfield Phantom-II Brewster-Huntington 7700-Sedan/1933: http://tinyurl.com/yorn6t
04. Bentley-JY 3500-DHC/1935: 2aas3p
05. Bentley-VdP 4250-DHC/1937: http://tinyurl.com/2fdkm6
06. Bentley-DeVillas 4250-Coupe/1938: http://tinyurl.com/28gm5p
07. RR-Hooper SilverWraith-Saloon/1956: http://tinyurl.com/2f92sm
08. RR-F&W SilverCloud-I/1956: http://tinyurl.com/2euwez
09. Opel-Lenk GT-2000E/1969: http://tinyurl.com/2wjqvx
10. http://tinyurl.com/MB-Chevrolet R198-300SLR 570R-Ca2/1988: http://tinyurl.com/2eojqp
Di., 11.09.2007 ° DCXLIX ° - * - :
01. Pierce-Arrow 33-6800/1922: http://tinyurl.com/222wjl
02. Pierce-Arrow 133-DCP/1929: http://tinyurl.com/2dmvcu
03. Bentley Mk.VI-DHC/1951: http://tinyurl.com/2czoyl
04. MB W187-220/1952: http://tinyurl.com/2549ga
05. USA-Ford Fairlane-300C/1958: http://tinyurl.com/ynq2qx
06. Porsche-Reutter 356-C 1600-Ca2/1965: http://tinyurl.com/2hujse
07. Lotus Esprit-Turbo/1981: http://tinyurl.com/2d5nzh
08. Ferrari 512-4900BB/1983: http://tinyurl.com/2e52ov
Mi., 12.09.2007 ° DCL. ° - * * - :
01. Chevrolet BelAir-5400C/1957: http://tinyurl.com/2g8anj
02. Studebaker Lark-2600/1962: http://tinyurl.com/2xnpcg
03. Opel Blitz-2500WT/1966: http://tinyurl.com/296wuf
04. Austin Mini²-Ro2/1975: http://tinyurl.com/2hbb8t
05. Iveco-Fiat Vaikoli-WT 4500-D/1981: http://tinyurl.com/2ys4l6
06. Opel-Irmscher Corsa-A 1200-Ca2/1986: http://tinyurl.com/3275a3
07. MB C126-560SEC/1987: http://tinyurl.com/23f5yk
Do., 13.09.2007 ° DCLI. ° - * - :
01. Waverly 1500-Ca2/1914: http://tinyurl.com/2clw5m
02. MB S110-190Dc Universal-Ko5/1964: http://tinyurl.com/25yaby
Die NP´e begannen bei 15,0TDM/54,6T€ und lagen damit ~4,0TDM/14,6T€ über der Li4. Volks-Kombis wie der VW III-Variant waren für die Hälfte zu haben.
Gegenwärtig liegt der Abstand Li4 <> Ko5 beim W204 <> S204 C-T bei 2,0T€.
03. VW Golf-I 2000-GTI G60-Turbo/1982: http://tinyurl.com/34me2h
Fr., 14.09.2007 ° DCLII. ° - * * * - :
01. Lincoln-Brunn S.231-KB 12-7330 DW-Phaeton/1932: http://tinyurl.com/23la55
NP: 7,3TUS$/80,5T€
02. Bentley Mk.VI-Ca2/1948: http://tinyurl.com/25py8l
03. Chevrolet Corvair-2400 S-Spyder/1963 (Wg. xx/02): http://tinyurl.com/yro84e
04. Austin Mini-1380S/1970: http://tinyurl.com/yuqmla
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-****- Bentley Mk.VI-SR/1950: http://tinyurl.com/2ozrrs
Mo., 17.09.2007 ° DCLIII. ° - * - :
01. Renault MT-1200/1924: http://tinyurl.com/yozcx7
02. VW-KG 14-1500/1968: http://tinyurl.com/258t3f
03. Renault 17-1600/1975: http://tinyurl.com/ypathc
04. Volvo 240GL/1983: http://tinyurl.com/357twz
Di., 18.09.2007 ° DCLIV. ° - * * - :
01. Austin-Dottridge 20-3400 Bw-Kombi/1937: http://tinyurl.com/yq59mv
02. VW I-1800/1958: http://tinyurl.com/2eyf2s
03. Opel-Pollmann Rekord-C 1700-Bw/1968: http://tinyurl.com/yqyxld
04. MB-Baehr C114-280C(a)/1972: http://tinyurl.com/29gf9b
05. Opel-Miesen Admiral-B 2800H-KrKw/1972: http://tinyurl.com/yowhso
06. MB C107-350SLC/1973: http://tinyurl.com/yujjm3
07. Porsche 928-S4 5000-Ca2/1989: http://tinyurl.com/2vqu23
Mi., 19.09.2007 ° DCLV. ° - * - :
01. USA-Chrysler 300-G 6700-Ca2/1961: http://tinyurl.com/2bovxq
02. Citroén HY-KT/1970: http://tinyurl.com/234f6x
03. Saab Sonett-III 1500-Coupe/1973: http://tinyurl.com/239ug2
04. Pontiac Firebird-TransAm 6600-Targa/1979: http://tinyurl.com/24hgg7
05. BMW E24-633CSi/1980: http://tinyurl.com/yqln2l
06. VW Jetta-I 1500-Li4/1983: http://tinyurl.com/29guar
07. VW Scirocco-II 1800-GT/1987: http://tinyurl.com/ypqe9j
Do., 20.09.2007 ° DCLVI. ° - * * - :
01. Daimler-VdP 8-4000/1939: http://tinyurl.com/2xl7ma
02. Morris Minor-1600 4x4-Traveller/1957: http://tinyurl.com/239hal
03. Porsche 356-C 1900-Speedster/1968: http://tinyurl.com/ynq543
Fr., 21.09.2007 ° DCLVII. ° - * * - :
01. RR-GN 20.25-Coupe/1934: http://tinyurl.com/2wqlkp & weitere Angebote: http://tinyurl.com/32bz8k
02. RR-Hooper Phantom-II/1934: http://tinyurl.com/37r9d3
03. Ford Capri-II 2300-Ghia/1980: http://tinyurl.com/3y78wb
04. MB W126-280 SEL-Pullman/1984: http://tinyurl.com/38qtvt
05. VW Jetta-II 18oo-GTI/1986: http://tinyurl.com/yo4omj
06. BMW-Rieger E30-320i.Ca/1989: http://tinyurl.com/2m29tu
07. Nissan 200-1800SX/1989: http://tinyurl.com/2qwjuh
08. Citroén-Tissier XM-2100 vds-Pullman/1990: http://tinyurl.com/33c9jg
09. Renault Rapid-1900DEx/1990: http://tinyurl.com/3b6z7h
So., 23.09.2007 ° DCLVIII ° - * * * * -
Maybach-Spohn SW38-Roadster/1938: http://tinyurl.com/24tv4o
Der Wagen wurde am 18.05.1938 als Ca-D, aussen moorland-grün, Verdeck und Polster dkl.-grün, an Direktor Erich Tghart - Fa. Hoechst.AG/NK zum NP von 20,3TRM/223,3T€ ausgeliefert. Der Umbau vom Ca-D zum Ro-A erfolgte 1939, Innenpolster in weinrot, Lack und Verdeck schwarz. In den End-50er-Jahren wurde das Ro2 nach CAL-USA überführt und mit MB-Signien von einer HDavidson-Gründer-Enkelin gefahren. Die folgende Restaurierung nach USA-Geschmacksvorstellungen ist noch immer u.a. an den nicht originalen Stossfängern und Radblenden erkennbar. So stand der Wagen bisher im Imperial-Palace-Automuseum LasVegas/NV. Nun ist er zu haben für 2,757MUS€ ---> 1,988M€.
Mo., 24.09.2007 ° DCLIX. ° - * - :
01. Opel Kapitän-P.II 2600-L/1960: http://tinyurl.com/2nyb5k
02. VW I-1200/1968: http://tinyurl.com/2uv3tv
03. Autobianchi 500-EdenRoc/1969: http://tinyurl.com/36evkk
04. VW III-1600TL/1971: http://tinyurl.com/2qques
05. Intermeccanica Indra-5400 V8-Spyder/1972: http://tinyurl.com/2quef7
06. BMW E30-325i/1983: http://tinyurl.com/2sfcod