
VW Golf MK2 - der Weg zum Traumauto!
Dank meinem lieben Vater bin ich nun der glückliche Besitzer eines Golf 2. In diesem Blog könnt Ihr mir auf meinem (steinigen) Weg zu meinem Traumauto folgen. Viel Spaß beim lesen!
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2 (19E), Golf, VW
Ob das möglich ist? – Vollausstattung für den 2er #Teil 1
Jeder Hersteller bietet beim Neuwagenkauf teils riesige Ausstattungspakete an. Vom 3. Aschenbecher bis zum Adaptiven Kurven licht ist fast alles dabei. Und wer das Glück hat, sich seinen eigenen Wagen individuell zusammen zu stellen wird schnell merken, dass es gar nicht so einfach ist sich zu entscheiden. Die Liste der verfügbaren Ausstattungen ist oftmals sehr lang und zum Teil sehr kostspielig. Zu kostspielig. Wenn man sich die Frage über Sinn/Unsinn gestellt hat, spielt der Preis oft die entscheidende Rolle, ob man die gewünschte Ausstattung nun mit verbauen lässt, oder nicht.
Dies war wohl auch damals mit einer der Gründe, warum der Käufer meines 2er Golfes Bj. 1990 sich nur für die Grundausstattung entschieden hat. Wie man umgangssprachlich nun sagen würde „Eine nackte Muddi 😁“. 7 Besitzer und 24 Jahre später darf ich den Wagen nun mein eigen nennen und bin damit nicht mehr so ganz zufrieden.
VW bot damals für die 2 Generation ihrer Golf Reihe viele Ausstattungs Varianten, die wie ich finde ihrer Zeit voraus waren. Selbst in der heutigen Zeit besitzen einige Neuwagen diese nicht in der Grundausstattung. Darunter zählen z.B. Sitzheizung, GRA (Tempomat), Scheinwerfer-Reinigungs-Anlage…
Von der nackten Muddi, zum Hightech Golf
[bild=1]
In dieser Blog Reihe geht es um die „Verwandlung“ von einem Ausstattungslosen, alten Auto zu einem modernen Alltagswagen im alten Kleid, der sich vor keinem Neuwagen verstecken muss und seinen alten „Charme“ dabei nicht verliert! Die Technik für diese Umsetzung soll möglichst einfach gehalten werden und von außen nicht großartig sichtbar sein. Als Basis dient mein Golf 2 BJ. 1990, 7 Vorbesitzer, 90ps RP Motor mit ca. 240t auf der Uhr und hat original bis auf Schiebedach, Sportlenkrad und Sportsitzen keinerlei Ausstattung.
Mir bekannte Ausstattungen sind folgende:
- ABS
- Aktivlautsprecher
- Anhängerkupplung
- Automatic
- "Blinkcode Taste"
- Beheizbare Frontscheibe
- Cassettenablage
- Colorverglasung
- Digitaltacho (Digifiz)
- Drehzahlmesser
- elektrische Aussenspiegel
- elektrische Fensterheber
- elektrisches Schiebedach
- Gamma (CD) Radio
- GRA (nicht in Deutschland)
- Geteilte Rücksitzbank
- Handschuhfachbeleuchtung
- Heckspoiler
- Höhenverstellbarer Beifahrersitz
- Klimaanlage
- Kotflügelverbreiterung
- Kopfstützen hinten
- Lackierung Metallic
- Leuchtweitenregulierung
- Lederausstattung
- Multifunktionsanzeige
- Nebelscheinwerfer
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Schiebedach
- Servolenkung
- Seitenblinker
- Sitzheizung
- Sportlenkrad
- Sportsitz
- (elektrisch verstellbare) Sportsitz "Recaro"
- Synchro
Sollte ich etwas vergessen oder falsch genannt haben, bitte ich um Ergänzung oder ggf. Korrektur. Ich werde die Liste dann aktualisieren.
Welche Zusatzausstattungen für mich Sinn machen und für mein Ziel „Vollausstattung“ von Nöten sind, werden sich im erst im Laufe dieser Blog Reihe ergeben. Eins ist aber jetzt schon sicher, es wird einzigartig und so kein 2. mal geben.
In jedem einzelnen Teil dieser Blog Reihe wird eine Liste zu finden sein, in welcher Ihr und ich den derzeitigen Status nachlesen könnt. Auf die jeweilige Austastung werde ich in „Teil 2“ eingehen, da es jetzt einfach viel zu spät ist (05:29 Uhr) und ich nun schlafen gehe. 😁
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Projekt „Vollausstattung“ Status
- Aktivlautsprecher
- Beheizte Außenspiegel
- Drehzahlmesser
- Elektrische Fensterheber
- Frontscheibe mit Blendstreifen
- Komfortblinker
- Leuchtweitenregulierung
- MFA
- Programmierbares Intervall Relais
- Sitzheizung
- Sportsitze
- Sportlenkrad (Spucknapf)
- Schiebedach
- Zentralverriegelung
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In diesem Sinne, Gute Nacht!