Schwachstromblog

Der B5 in neuem Licht: Schalter für die Sitzheizung

[NickTheGreek]

Als zweiten Schritt hatte ich mir vorgenommen, die Schalter für die Sitzheizung umzubauen. Rückblickend war das deutlich schwieriger als gedacht, diese kleinen Scheisserchen haben's echt in sich. Hoffentlich macht diese Anleitung jemand anderem das Leben etwas leichter.

Auf Bild 1 ist der rechte Schalter umgebaut und der linke fehlt. Man sieht hier sehr schön, wie in der Frontblende nur das Loch für den Drehschalter ist.

Die Schalter sind einzeln in die Frontplatte des Klimabedienteils gesteckt, haben aber mit diesem sonst nicht viel zu tun. Um an die Schalter zu kommen, muss es aber trotzdem raus. Den Ausbau habe ich hier schonmal beschrieben. Die Stecker für die Sitzheizung sind nicht verriegelt, aber etwas schwergängig - einfach mit genug Kraft abziehen.

Wenn das Klimabedienteil draussen ist:

1. Die Schalter für die Sitzheizung sind an den Seiten mit zwei Metallklammern fixiert. Diese Klammern eindrücken und die Schalter nach hinten rausziehen (ich habe sie mit einer Kombizange an einer der dicken grünen Plastiknasen gegriffen).
2. Den Schalter öffnen: Zwischen Rückwand und Gehäuse mit einem Plastikkeil oder feinen Schraubenzieher die schmalen Seiten aufhebeln und die Rückwand mit dem ganzen Innenleben nach vorn aus dem Gehäuse drücken. Das Ganze sollte dann etwa aussehen wie in Bild 2.
3. Jetzt wird's ein bisschen kompliziert! Die ganze Elektronik ist von einem Kupferblech bedeckt, an das ein Leistungstransistor angenietet ist. Um an die LED zu kommen, müssen wir beides auslöten. Das sind die rot eingekreisten Lötstellen auf Bild 3.
4. Ist das Blech erstmal aus dem Weg, sollte das Ganze etwa so aussehen wie in Bild 4. Die LED ist unter der klaren Plastikabdeckung rechts oben am Print.
5. Um an die LED zu kommen, müssen wir noch den Taster am Drehschalter auslöten. Das sind die blau markierten Lötstellen in Bild 3. Danach das ganze Plastikteil mit dem Schalter dran vorsichtig abziehen - langsam arbeiten und Acht geben, dass keine Kleinteile abfallen.
6. Jetzt liegt die LED frei! Auswechseln und freuen.
7. Auf der Rückseite des Prints, gleich bei der LED, sind zwei Vorwiderstände mit 910 Ohm parallel geschaltet (Aufschrift "911"😉. Bei meinen weissen LEDs musste ich einen entfernen. Dazu einfach eine der Leiterbahnen zwischen den Widerständen mit einem kleinen Messer durchtrennen.
8. Um die LED zu testen, Pin 1 des Steckers an ca. +12V und Pin 6 auf Masse hängen.
9. Probeweise das Plastikteil aufstecken: Je nach LED kann es sein, dass sie nicht ganz ins Loch passt. Im Zweifelsfall mit einem 3mm-Bohrer das Loch gaanz vorsichtig etwas verlängern und mit einem 5mm-Bohrer unten 1-2mm ausweiten. Nach dem Zusammenbau sollte das Plastikteil direkt am Print aufliegen.
10. Alles wieder zusammenbauen.
11. Freuen!

Aufwand für beide Seiten, wenn's einigermassen flüssig geht: ca. eine halbe Stunde.

Im nächsten Teil beschreibe ich den Umbau des Klimabedienteils selbst.

Der B5 in neuem Licht: Schalter und Getränkehalter

[NickTheGreek]

Bei meinem Beleuchtungsprojekt habe ich mit dem Einfachsten angefangen. Bei meinem Dicken sind das die Schalter für Nebellicht und ESP und der Getränkehalter oben in der Mittelkonsole.

Der Ausbau ist kinderleicht:

1. Die Zierleiste um die Schalter (bei mir Holz) mit einem Plastikkeil oder Schraubenzieher von oben vorsichtig(!) raushebeln und abnehmen.
2. Die drei Schalter stecken in einem Plastikgehäuse, das oben an zwei Klammern hängt. Die Klammern mit einem Schraubenzieher von der Seite vorsichtig aufhebeln und das Gehäuse mit den Schaltern rausziehen.
3. Die Stecker abmachen (dafür die Rastnasen eindrücken). Die Stecker und Schalter sind farblich codiert, versehentliche Verwechslungen beim Zusammenbau sind also ausgeschlossen.
4. Die Schalter nach vorn aus dem Gehäuse drücken und einzeln umbauen:
5. Die Rückseite des Schalters ist seitlich in das Gehäuse eingeclipst. Mit einem Plastikkeil oder dünnen Schraubenzieher vorsichtig aufhebeln und die Rückseite aus dem Gehäuse ziehen.
6. Je nach Schalter sind eine oder zwei LEDs mit Vorwiderstand montiert. Die für die Beleuchtung ist die mittlere; die LED am Rand zeigt an, ob was auch immer hinter dem Schalter steckt aktiv ist (z.B. ob die Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind).
7. Die LED und den Vorwiderstand vorsichtig auslöten.
8. Erst die neue LED und dann den neuen Vorwiderstand einlöten.
9. Alles wieder zusammenbauen.
10. Freude!

Achtung: Hier sollte schnell gelötet werden, da einzelne Metallteile sich bei zu starker Erwärmung durch den Plastikträger schmelzen und abfallen. Besonders beim Kontakt LED-Vorwiderstand ist das schnell passiert.

Der Getränkehalter ist sogar noch einfacher:

1. Den Getränkehalter wie das Schaltergehäuse ausclipsen und rausziehen.
2. Den Stecker hinten lösen (drauf achten, dass das Kabel nicht hintern runter fällt).
3. Die Beleuchtung hängt in einem kleinen Gehäuse hinten am Getränkehalter. Clip eindrücken, nach oben ziehen und abnehmen.
4. Das kleine Gehäuse vorsichtig aufhebeln und den Mini-Print rausnehmen.
5. Die LEDs ersetzen; der Vorwiderstand kann bleiben.

Der B5 in neuem Licht

[NickTheGreek]

Mal ein etwas anderer Ansatz, um das in die Jahre gekommene Innendesign des B5 ein wenig aufzuhübschen: Statt die Glühbirnen im Deckenfluter durch LEDs auszutauschen, wollte ich die angestaubt-rote Armaturenbeleuchtung durch etwas Schickeres ersetzen.
Das Ganze hat dann doch ein wenig mehr Arbeit gegeben als gehofft, aber mit dem Ergebnis bin ich mehr als zufrieden. Gestern ist der Umbau fertig geworden, am Abend war ich zweimal in der Garage um das Licht anzumachen und mich zu freuen. 🙂

Umgebaut habe ich die Schalter und den Getränkehalter oben an der Mittelkonsole und das Klimabedienteil inkl. Sitzheizung. Später sollen noch die Ganganzeige am Schalthebel, die Luftaustrittsdüsen und die Schalter am Deckenlicht dazu kommen. Beleuchtete Türinnengriffe wären auch möglich, geben aber mehr Arbeit, weil man erst alles neu verbauen & verkabeln muss.

Bei der Farbe habe ich mich für ein schickes, nicht zu kaltes Weiss entschieden. Ich finde es passt gut zur schwarzen Mittelkonsole, ist unaufdringlich und doch elegant. In Echt sieht es einfach hammermässig gut aus, finde ich. 🙂

Im Folgenden möchte ich den Umbau beschreiben. Die Anleitung besteht aus drei Teilen: Schalter und Getränkehalter in der Mittelkonsole (einfach), Schalter für die Sitzheizung (mittelschwer) und Klimabedienteil (für Fortgeschrittene). Das benötigte Material und Werkzeug sieht man im Bild.
(Das Material ist pro Schalter aufgelistet, d.h. um z.B. die Sitzheizung Fahrer und Beifahrer umzurüsten benötigt man zweimal das aufgeführte Material. Die Artikelnummern sind von Conrad wo ich meine LEDs her habe; man kann aber natürlich problemlos woanders was Ähnliches bestellen.)

Gehen Sie weiter, es gibt nichts zu sehen!

[NickTheGreek]

Ich bin jetzt also auch stolzer Blogbesitzer. Das is' ja einfach! Für eine edle Einleitung mit Leserfang usw. bin ich dann aber doch zu faul. Brauch ich aber auch nicht, mein Blog ist mehr als Archiv für nutzloses Wissen gedacht --> so quasi meine persönliche geistige Recyclingtonne, über die ich mich durch Verlinken in anderen Threads möglichst unauffällig profilieren kann.

Wenn ich dann nicht doch zu faul sein sollte, sammeln sich hier mit der Zeit Tips und Anleitungen zu Themen, bei denen ich mindestens mit fundiertem Halbwissen glänzen kann. Wie sagt man so schön: Unter den Blinden ist der Einäugige König. Dann muss ich nicht die Themenforen ungefragt zumüllen und kann vielleicht trotzdem jemandem helfen, der das Prinzip der Suchfunktion begriffen hat.

Hauptfigur ist mein dreizehnjähriger Audi A4 8D, in den ich wahrscheinlich mehr Zeit und Geld stecke als er noch wert sein sollte. Aber der Dicke ist halt schon ein klasse Auto, das ich noch lange fahren möchte. Und wer will schon sein nagelneues Auto verbasteln?