Projekt Jetta GT 16V

Wie alles begann...

[Alfa-Neo-Kontra]

Ein klassischer Jetta II wie er im Buche steht wurde damals 1991 von einem älterer Herrn neu bestellt, mit GL Ausstattung in der schönen Farbe anthrazit. Doch das 90 PS Aggregat wurde schon nach einem kurzen Jahr langweilig, deswegen musste ein Golf GTI her und der Jetta stand als Jahreswagen zum Verkauf beim Vertragshändler wo mein alter Herr ihn schließlich fand und prompt kaufte.
Nicht nur die Sitzheizung und die ZV überzeugten... nein, auch das Schiebedach und die elektrischen Fensterheber, ja sogar die elektrisch verstellbaren Außenspiegel die auch noch beheizt sind waren ein echtes Kaufargument.
Damals war ich noch ein kleiner Bub, verstand aber schon, dass dieses Auto was ganz besonderes war.
Vier Fahrten in den Urlaub nach Spanien hat der Jetta durchgehalten und wir ohne Klimaanlage aber dafür mit Schiebedach. Als Nutzfahrzeug für ein Eigenheim und zuletzt als Anfänger-Auto meiner älteren Schwester, wo er sehr leiden musste, hat er überlebt und lief bis zuletzt wie ein Urwerk bis zu dem Punkt, an dem er wieder aufgebaut wird... nach meiner Vorstellung und meinen Ideen.

Jetta GL

[italeri1947]

Der Jetta II ist für mich einer der sympathischsten Volkswagen aller Zeiten und auch qualitativ einer der besten Wagen, der jemals von der Marke kam. Danke für die nette Schilderung über den anthrazitfarbenen Jetta (müsste "perlgrau-metallic" sein); ein schönes Auto. Man merkt, dass er dir viel bedeutet. Ich freue mich auf weitere Geschichten zu dem Wagen, das scheint ein schöner Blog zu werden! Weiter so!