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PoloMatthias

Blog vonPoloMatthias

Thu Dec 29 20:06:23 CET 2011    |    PoloMatthias    |    Kommentare (21)    |   Stichworte: III (6N & 6N2), Polo, VW

Hallo Leute, auf zum nächsten Artikel 😉

Wie ihr, also die, die meine wenigen Artikel gelesen haben wisst, bin ich stolzer Polo-Besitzer. Also musste ich dem Wagen ja noch ein bisschen was gönnen, oder eher mir.

Da der "Winter" ja hoffentlich bald vorbei ist, habe ich schon mal für die wärmeren Tage gesorgt, ich hab mir neue Sommerreifen gekauft, oder eher kaufen müssen. Die alten hatten zwar noch viel Profil, aber leider waren sie zu alt, von den Rollgeräuschen mal ganz abgesehen.
"Also was sollen es denn für Reifen sein?" Jaa, ähm... am besten wären einigermaßen Gute und günstige, denn als Schüler hat man ja bekanntlicherweise keine Knete. Gott sei dank erhielt ich durch Zufall ein super Angebot: Vier Semperit Sommerreifen für 160€, natürlich nur durch Prozente von einem Bekannten. Super nett die Jungs, haben mir dann noch kostenlos die Reifen auf meine Alufelgen gezogen. Ja, besser gehts doch garnicht. Also bekommt der Polo im Frühling seine neuen Schuhe 😉

Als nächstes kamen dann die Scheibenwischer, Gott sei dank hatte Papa noch neue im Keller rumfliegen, die auf meinen Polo passten. Denn wie lautet das Motto? Bitte billig, ich hab sowieso kein Geld.

Und da ja Weihnachten war, habe natürlich auch etwas vom Christkind geschenkt bekommen, genau gesagt von meiner Patentante 😁 Nääämlich ein Alpine Autoradio. Puh, Gott sei dank fliegt das alte Beta-Kasettenradio raus, war mein 1. Gedanke.

Natürlich kam das Geschenk nicht von ungefähr, ich hatte es mir natürlich gewünscht. Sonst wär mir wahrscheinlich noch eins geschenkt worden, was ne' pinke Anzeige hat. Nein, ich hab mir ein grünes gewünscht, weil ich's farblich-einheitlich mag. Das einzige was für mich da in Frage kam war das von Alpine. Das Resultat lässt sich sehen, es sieht einheitlich aus, es sieht gut aus 🙂

So, das war's erstmal an Erneuerungen, aber ich möchte auch noch mal ein Fazit ziehen. Ich hab' das Auto jetzt gut ein halbes Jahr, durch verschiedene Dinge konnte ich nicht viel in der Zeit fahren, das ändert sich aber 2012, wenn ich meinen Polo dann mal richtig rannehme 😉
Ingesamt bin ich leider nur ca. 5000 Kilometer gefahren, es waren 5000 Kilometer in denen mein Polo mir gezeigt hat das es richtig war ihn zu kaufen, er macht mir wirklich richtig Spaß. Letzens erst wieder 300 Kilometer gefahren, alles ohne irgendwelche Probleme, gefressen hat er auch nicht viel, so um die 6 Liter rum. So in der Stadt wird's dann auch nicht viel mehr, so ca. 7 Liter.
Die Kosten für mich als Schüler waren eigentlich viel zu hoch, der hohe Anschaffungspreis, neue Stoßdämpfer, neue Reifen, neue Bremsen, Sprit und Versicherung brachen mir fast das Genick, obwohl es absehbare Dinge waren. Gott sei dank habe ich aber in der Zeit vorher was angespart wovon ich nun "fahre".
Der Polo ist nicht nur ein Auto, es ist mein Auto und er ist mein Hobby.
Ich glaube das ist auch der Gund dafür, das ich fast als einziger in meinem Umfeld auf PC Games, Konsolen, Zigaretten und so weiter verzichte, es fließt fast alles ins Auto 😉

Naja, in gut 1000 Kilometern hat er die 150.000 erreicht, ich hoffe das ist erst die Hälfte 😉

(Die paar Bilder die ich verwendet habe sind leider nur aus dem Internet, meine Kamera hat den Geist aufgegeben, ich konnte leider nichts aufnehmen.)

Ich wünsche allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und freu mich auf viele neue Blogartikel in 2012.

Matthias 🙂


Thu Dec 29 20:26:59 CET 2011    |    Antriebswelle19813

Na dann weiterhin eine gute und knitterfreie Fahrt mit deinem Polo auch in 2012...

Behalte den Spaß an dem Auto bei und berichte im nächsten Jahr weiter...

Auch dir einen guten Rutsch!🙂

Thu Dec 29 22:54:03 CET 2011    |    Habuda

Dir auch einen guten Rutsch.

Machst du den etwas nebenher um Geld zu verdienen?

Allzeit gute Fahrt.

Gruß

Thu Dec 29 23:28:23 CET 2011    |    PoloMatthias

Nee, leider nicht.
Im Sommer mähe ich bei ein paar alten Frauen den Rasen, das Geld kann ich ganz gut für Benzin gebrauchen, aber im Winter ist flaute. Und für Zeitungen und soetwas muss ich ja ehrlich sein, fehlt mir einfach die Lust. Ich weiß dass das ziemlich scheiße klingt aber im Moment komme ich ja noch mit dem Geld, was ich gespart habe aus. Wenn das dann ganz aufgebraucht wird, muss ich halt einen Job annehmen. Doof ist auch das ich drei mal in der Woche fast bis 17 Uhr Schule habe, ich hab dann einfach keine Lust mehr ;D

Fri Dec 30 01:51:46 CET 2011    |    Trennschleifer46903

Das alte Radio ist doch top 😁 hab ich mir zur Erhaltung der Originalitaet in meinen eingebaut!

Fri Dec 30 08:35:39 CET 2011    |    chris230379

Na klar, da gibt´s doch so schöne Kassettenadapter, an die man seinen MP3 Player oder Discman anschließt

Fri Dec 30 09:27:34 CET 2011    |    backbone23

Sei doch froh dass es nur 5.000 km waren. Habs mit dem Focus seid Ende Februar schon auf über 15.000 km gebracht. Geplant war das nicht! 🙁 Aber, ein Auto ist zum fahren da!

Da musstest du ja schon echt einiges in den Polo stecken, da hatte ich beim Fiesta wohl Glück. Aber genaueres werde ich mal in meinem Blog schreiben. *g* Beim Focus stehen jetzt aktuell ein Spurstangenkopf und auch ein Radlager an, welches aber wohl auf Garantie geht. Das Fahrwerk (bzw. Stoßdämpfer und Federn) muss noch ein bisschen durchhalten, ist denke ich auch noch ok. Ist es durch wird er aber ein bisschen tiefergelegt. 😉 Und im Februar steht dann die nächste Inspektion an. Wobei ich nicht weiß ob ich die machen lasse, selber mache oder bis auf einen Ölwechsel gar nichts mache.

Die Semperit hatte ich auch auf dem Fiesta. Waren Comfort-Life in 185/55 R14. Ich fand die eigentlich ganz gut, Preis (160 € für vier bei reifendirekt.de + Montage) war auch ok. Sind denke ich ein guter Kompromiss zwischen Preis und Leistung.

Fri Dec 30 10:41:04 CET 2011    |    Habuda

Jaja, nix tun und dann wegen dem Geld jammern 😁 Das haben wir gerne 😁

@chris: Die taugen aber nichts, hab ja selber nur nen Kassettenradio und schon 2 mal so einen Adapter gekauft gehabt. Die Qualität war unter aller Sau.

Fri Dec 30 12:29:42 CET 2011    |    emil2267

die adapter sind einfach käse

in meinem audi 90 von 1990 hab ich von nem audi A8 von 2000 das radio übernommen,höre & staune ein kasettenradio 😁

hat aber telefon-,wechsler- & verstärkerausgänge & diese hab ich mit verstärkern,USB- & bluetoothschnittstellen belegt,hab so alles was ich brauch & zumindest für laien fast originale optik 😎

erweitert wurde das ganze um nen originales kasettenfach,welches mit 5 kasetten aus dem jahre 1990 belegt wurden 😁

wäre vielleicht auch in dem polo nen upgrade,wenns was passendes ausm VW regal gibt,wobei ich glaub,dass es nur mit neueren radios funktioniert & die dürften bei VW dann ja auch wieder nicht optisch in die alten autos passen ?!

is aber auch ziemlich spielerei & alles ne sache der verwendung,ich hab noch nen unwesentlich jüngeren audi 80 & in dem leiert nen günstiges pioneer-gerät mit cd,mp3 & bluetooth zum freisprechen

is auch schwarz & mit roter beleuchtung (audi halt) ausgestattet,passt auch mit zwei augen zudrücken in die alte karre & halt kosten & montageaufwand in grenzen 🙂

ps.: ich will auch reifen kaufen für 160€ 🙁

Fri Dec 30 12:31:39 CET 2011    |    Habuda

Nicht nur du. 160€ zahl ich ja für einen Winterreifen -.-

Fri Dec 30 12:43:53 CET 2011    |    Schattenparker49010

Das alte beta-Radio ist ein gutes Radio, aber den Wechsel zum aktullen Autoradio kann ich nachvollziehen, da ich dass bei meins direkt nach dem Kauf getauscht habe. Es schlummert nun im Schrank und wird beim Verkauf wieder eingebaut, wenn er denn überhaupt nochmal verkauft wird...

Über die 150tkm brauchst du dir keine Gedanken machen, viele 6N haben weit über 200 tkm erreicht.
Der Motor könnte sicherlich auch 300tkm oder mehr mitmachen, gute Pflege und Umgang natürlich vorrausgesetzt.

Ich wünsch dir für 2012 alles gute und das dein Polo dir treu bleibt 😉

Fri Dec 30 12:46:26 CET 2011    |    chris230379

Hab auch für einen Satz fast neue Winterreifen Dunlop Winter Response in 195 65 15 160 Euro bezahlt. 😎

Fri Dec 30 12:47:47 CET 2011    |    Habuda

Schon enorm der Unterschied. Meine sind nur 30mm breiter mit 45er Querschnitt und mit 17Zoll Loch 😁 Und kosten das 4-fache. Frechheit.

Fri Dec 30 12:49:24 CET 2011    |    chris230379

Naja, wat mut dat mut 😛

Fri Dec 30 12:50:46 CET 2011    |    Habuda

Ja, mich ärgert aber dieser enorme Aufpreis für einen etwas größeren Reifen, du hast doch viel mehr Gummi dran 😁 Das kostet doch eigentlich mehr 😁 😛

Fri Dec 30 12:52:00 CET 2011    |    chris230379

Nein, das siehst du falsch,

du hast eine "bessere" Optik und das kostet mehr.

Fri Dec 30 12:53:34 CET 2011    |    Schattenparker50214

Je nach Reifengröße die mit dem Polo machbar ist, ist das Angebot von 160€ nur dann günstig, wenn die Montage und das Wuchten schon inkusive war...
Ansonsten machst du aber mit Semperit-Reifen für deine Zwecke sicher kein Fehler...
Das Radio ist wenigstens GRÜN/WEiß beleuchtet und fügt sich gut in die bestehenden Elemente wie Tacho etc. ein...

Fri Dec 30 12:54:02 CET 2011    |    Habuda

Welche aber größtenteils durch die schicken Alus kommt und weniger durch die Reifen.

Fri Dec 30 12:55:26 CET 2011    |    chris230379

Durch die schmalen Reifen ist eben mehr Platz für die Felgen / das Felgendesign.

Fri Dec 30 14:57:46 CET 2011    |    emil2267

Zitat:

Hab auch für einen Satz fast neue Winterreifen Dunlop Winter Response in 195 65 15 160 Euro bezahlt.

ich hab für bridgestonepellen in dem format fast das doppelte abdrücken müssen & das waren die günstigsten markenreifen,wo der händler hatte

war im november paar wochen mit nem 6N von 1995 unterwegs,wäre für meine zwecke sicher auch nen guter wagen,zumindest als ersatz für den eh nur habherzig & zweckmässig gekauften audi 80 🙂

Sat Dec 31 10:41:24 CET 2011    |    chris230379

Der Vorbesitzer hatte 535 Euro bezahlt, die einen Monat im Gebrauch und sein Fahrzeug dann verschrottet

mit neuen Stahlfelgen für Opel Omega, aber das war mir egal, ich muss die Dinger nur noch in Ebay setzen.

Dann hab ich im Endeffekt noch weniger bezahlt. 😎

Mon Jan 02 19:09:35 CET 2012    |    xRenox

Abgesehen von der Erhaltung des Originalzustandes gibt es beim VW-Radio noch einen (den wichtigsten) Vorteil: Es klaut keiner, mit dem Nachrüstradio hat man nen schönen Köder geschaffen, außer das Bedienteil ist evtl. abnehmbar.

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