kienerei

E220 CDI Wartung und Reparaturen

[kienerei]

Ölservice OM651:

• Öl: 6,5l 5W30 nach MB Norm 229.51
• Filter: Mann Filter HU 7010z
• Dichtung: Kupfer M14
• Ölfilterschlüssel: Hazet 2169 (14 Kant - 74,4mm)

April 2016
gekauft mit 244000km

Mai 2016
neue Scheibenwischer vorne und hinten (Bosch)
245000km
Preis 28€

Neue Bremsscheiben, Beläge und Warnkontake VA-HA (ATE)
inkl. neue Beläge der Feststellbremse + Federnsatz HA (ATE)
247000km
Preis 290€

Service:
Luftfilter, Innneraumfilter, Öl-Wechsel (Mann Filter, Castrol Edge 5W30)
Preis 160€

Reparatur Temp.Sensor Fussraum Beifahrerseite:
Beim Wechsel des Innenraumfilters enteckte ich das der Stecker vom Sensor notdürftig geklebt worden war, aber die kontakte waren beide abgebrochen. Mit etwas geschick ind einen Lötkolben konnte ich die kontakte wieder zusmamenlöten, das Kabel zum Sensor verlängerte ich auch um ca 20cm - da es relativ kurz ist.
Preis: (Nerven)

Reparatur Drehwelle Comand Controller
schon beim Autokauf merkte ich das die Welle Vom Controller wohl gebrochen ist. Kann man selber gut wechseln, in der Bucht eine Ersatzwelle aus Alu gekauft und eingebaut.
Video Controller Ausbau
Video Controller - Welle ausbau
Preis 44€

September 2016
"Pickerl" ohne Mängel bestanden!
260.000km
Preis 45€

Oktober 2016
Xenon Brenner Tausch, da die alten Brenner schon sehr violett wurden.
Eingebaut wurden D1S Osram Nightbreaker Unlimited.
Das Abbiegelicht wurde ebenfalls erneuert auf H7 Osram Nightbreaker Unlimited,
passt von der Farbe her besser zum Xenon.
265.000km
Preis: Brenner 90€ + H7 22€ = 112€

Bremmsscheibe vorne wegen Schlag gewechselt
hatte vor ca 10k km eine Vollbremsung seitdem vibrierte das Lenkreid beim Bremsen. Beim Wechsel auf die Wintereifen kam ich endlich dazu die Scheibe zu vermessen und siehe da auf der Beifahrerseite hatte die Scheibe einen Schlag von 0,5mm (Grenzwert ist bei 0,7mm), Fahrerseitig waren es 0,4mm. Nach Tausch auf Brembo (sind auch schön lackiert gegen Verrostung) waren es nach der Messung wieder nur mehr 0,1mm.
264.000km
Preis: 74€

Dezember 2016
Öl-Wechsel (5W30, Mann Filter, Ölablassschraube)
269.000km
Preis: 70€

Jänner 2017V-Marker Reinigung der Scheinwerfer:

Eines Vorweg die Reinigung wird NICHT durch die Fassung des Abbiegelichts durchgeführt sondern darüber ist ein relativ grosser Spalt wo man super Durchkommt - siehe Bild!

• habe mir den Reiniger vom Freundlichen besorgt (Teroson PU 8550) TN A 005 989 1971 ~ 25€
• ein neues microfasertuch
• 2,5mm² Draht.

kleine Stückchen vom Tuch auf den Draht, Mit dem Reiniger getränkt und los gehts mit dem fummeln^^

Zeit ca 30min für beide Scheinwerfer

Bild Übersicht

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Bild V-Marker

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Bild Zugangspunkt

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Bild Reinigung

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Bild Nachher

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Preis: 30€

Juni 2017
Öl-Wechsel (6,5l 5W30, Mann Filter)
288.000km
Preis: 70€

August 2017
Bremseile hinten erneuern
Preis: 40€
Auspuff-Flexrohr gerissen - neu
Preis: 210€
Luftmassenmesser defekt
Preis: 120€
294.000km

September 2017
"Pickerl"-Überprüfung
Bremsflüssigkeit neu
Preis 70€
295.000km

Februar 2018
Öl-Wechsel (6,5l 5W30 Febi Bilstein LL, Mann Filter, Ölfilterkappe/Halter neu)
308.840km
Preis: 90€

[moritz11]

Hallo, (W210 220 cdi Baujahr 2001 )
Zur Wartung gehört wohl auch die Reinigung des AGR-Ventlis, das sich nach einiger Zeit zusetzt.
Bislang habe ich das in der Werkstatt machen lassen, nun will ich es mal selbst versuchen.
Wie ist der Verbindungsschlauch mit dem Abgassystem verbunden? Kann ich das einfach am AGR Ventil abschrauben oder wo sonst?
Das Ventil selbst soll ja ziemlich fest sitzen.
Mall sehen, aber die hohen Werkstattkosten möchte ich mir mal sparen ( wenns geht? )