Sat Jul 02 21:25:56 CEST 2016
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Dragonar
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Kommentare (3)
Hallo Leute Am Montag war es wieder soweit, ich hatte nach langer Suche die Teilenummern für meine geliebten amerikanischen Stoßstangenecken gefunden. Das Problem war Folgendes. Der Freundliche hatte mir eine Teilenummer herausgesucht. Jedoch waren diese Teile für Fahrzeuge mit PDC gedacht, was mein Auto natürlich nicht hat. Er wollte mich davon überzeugen dass in Amerika alle Fahrzeuge mit PDC ausgestattet wären deshalb gäbe es die Ecken nur mit PDC-Löchern. Mit dieser Antwort wollte ich mich nicht zufrieden geben also ging ich auf die Suche! In der Bucht wurde ich fündig. In den Staaten bot jemand solche Ecken an. Gebraucht und zu horrenden Preisen was mir jedoch egal war! Für mich waren die Bilder wichtig! Mit viel Geduld und einem guten Bildbearbeitungsprogramm hatte ich die Nummern die ich dann, nicht ganz ohne Stolz, dem Freundlichen präsentierte. Und siehe da er konnte die Teile bestellen. Ich bestellte beide Ecken incl. Zusatzmaterial. Leider gibt's in "Good old Germany" nur die gelben Begrenzungsleuchten. Egal die weißen gibt es demnächst für einen "Fuffi" aus den Staaten. Am Mittwoch hielt ich die Teile in den Händen und mit denen ging es direkt zum Lackierer! Freitag lagen Sie fertig, in Wagenfarbe lackiert in der Garage. Heute ging es dann an die Arbeit. Zuerst wurden die alten Ecken entfernt. Dabei ist darauf zu achten dass die Ecken zuerst an der Seite ausgeklippst werden und dann seitlich herausgeschoben werden sonst kann es zu Beschädigungen kommen. Die Stromversorgung holte ich mir von den Standlichtern. Auf "Stromdiebe" habe ich verzichtet weil ich den Teilen nicht traue, und statt dessen Schrumpfverbinder benutzt. Etwas "Fuddelei" machte der Zusammenbau der Fassungen! Die Kabel waren recht leicht zu verlegen, Da wurden die neuen Leisten einglippst und die Zierleisten aufgesetzt. Fertig!!! Sieht einfach Klasse aus finde ich! Bis demnächst Drago |
Mon Jul 11 21:55:05 CEST 2016 |
Dragonar
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Kommentare (4)
Hallo
In diesem Beitrag soll es um die neuen Räder meines Autos gehen!
Bis dato war ich ja auf Mercedes Standard 7 1/2J x 16 mit 225/ 55 R 16 unterwegs. Das wollte ich ändern um meinem Auto einen optisches Akzent zu geben.
Da ich in einem Anflug von geistiger Umnachtung meine geliebten Borbet A Felgen verkauft hatte und keine mehr bekommen konnte die preislich im Rahmen waren musste ich auf Alternativen zurückgreifen.
In dieser Situation kam mir ein Räderhändler aus dem Nachbarort ins Spiel der mir einen wunderschönen Satz 8,5 x 18- Turbinenfelgen in mattschwarzer Farbe anbot. Dazu gab es einen Satz Gummis in der Größe
245/ 40 R18. Den Preis will ich hier nicht sagen, kann aber ohne zu zögern behaupten dass er unschlagbar war. Die Eintragung war reine Formsache weil selbstredend die ABE dabei war. Dazu gab es kostenlos die Montage auf die Felgen und auf das Auto incl. Montagematerial.
Ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Bis demnächst
Drago