Sun Sep 23 21:52:02 CEST 2018
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Holgernilsson
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Kommentare (10968)
Als Freunde der gepflegten und friedlichen Unterhaltung haben wir diesen Platz für einen regen Austausch geschaffen. Wir wollen uns über alle wesentlichen, aber auch über die unwesentlichen Dinge des Lebens austauschen und dabei unseren Spaß haben. Dabei wollen wir kein Thema ausschließen, solange es nicht gegen die guten Sitten oder die NUB verstößt. Weil sogar ganz verrückte Themen gerne zum Thema gemacht werden können, darf hier sogar über Autos und ähnliche Absurditäten geplaudert werden. Mische ein bisschen Torheit in dein ernsthaftes Tun und Trachten! Albernheiten im rechten Moment sind etwas ganz Köstliches. (Horaz - aka "Fritzi"😉 Herzliche Grüße von allen Gastgebern 🙂 |
Sun Dec 09 21:13:06 CET 2018 |
Holgernilsson
Ja, Mäxle. Du schreibst alles auf, was Du an den Autos gemacht hast. Hier im Blog...
Sun Dec 09 21:32:43 CET 2018 |
212059
So sieht's aus.
Ich mache da keinen großen Aufwand bei der Dokumentation.
Sun Dec 09 21:58:43 CET 2018 |
Olli the Driver
Ich erfasse meine Betankungen bei Spritmonitor.
Zusätzlich führe ich eine Excel Liste mit diesen Daten um den nächsten Inspektionstermin zu berechnen. Das ist heute eigentlich nicht mehr nötig, seit ich nur noch privat unterwegs bin fahre ich für gewöhnlich unter 30.000 km im Jahr so dass die Inspektion jährlich fällig ist.
Früher als ich noch beruflich unterwegs war waren es mehr km, zudem hatte nur mein letzter V40 einen 30.000 km Intervall, die beiden Volvos davor mussten alle 20.000 km hin.
Zu dieser Zeit war ich aber oft nur einen Werktag in der Woche im Büro, war mit dem Firmenwagen an genau eine Werkstatt gebunden wo ich schon mal 4 Wochen Vorlaufzeit brauche um einen zu meinem Terminkalender passenden Termin zu finden.
Wenn ich dann noch im Urlaub eine längere Strecke fahre war es für mich wichtig auszurechnen ob ich ggf. einen Termin noch vor dem Urlaub vereinbaren muss, dafür kommt die Anzeige im Auto dann zu spät.
Sun Dec 09 22:01:37 CET 2018 |
212059
Die Betankungen erfasse ich auch, aber nicht über Spritmonitor. Liegt aber daran, dass ich die Echtkosten erfasse, damit die berücksichtigungsfähig sind, wenn ich das Auto in steuerlich relevantem Maß nutze.
Sun Dec 09 22:22:25 CET 2018 |
max.tom
Und auch dokumentarischen 🙂
Sun Dec 09 22:24:04 CET 2018 |
max.tom
Hier🙂
(538 mal aufgerufen)
Sun Dec 09 22:26:54 CET 2018 |
max.tom
.. Und hier🙂
(496 mal aufgerufen)
Sun Dec 09 22:28:49 CET 2018 |
Schnelch
Jetzt wissen alle, wie du den Montag in einer Woche verplant hast! 😁 (samt km-Stand huhu)
Mon Dec 10 06:27:17 CET 2018 |
Pandatom
Guten Morgen zusammen. Ich spendiere mal wieder einen Kaffee aus dem WoMo.Stehe derzeit noch im Sauerland, fahre dann weiter in den Ruhrpott und weiter nach Holland.
@ mäxle, das sind aber ganz besondere "Service-Hefte" 😁
Mon Dec 10 08:19:55 CET 2018 |
Ostelch
Moin alle. Danke, Tom, für den WoMo-Kaffee. Weiterhin gute Reise ins Matjes-Land. Was wird denn dieses Mal gerichtet? Der WoMo-Kauf scheint ja ein ähnliches Projekt zu sein wie die Beschaffung des A440M.
Mäxle, ist das Wechseln der ZKD ein Hobby von dir? Das ist bei deinen Autos ja häufiger fällig als ein Ölwechsel.
Mon Dec 10 08:32:25 CET 2018 |
Pandatom
Danke Ostelch. Diesmal stehen Hubstützenanlage und Markise an und noch ein paar Kleinigkeiten. 3 Tage Aufenthalt haben wir angesetzt. Im Gegensatz zur A440M ist aber mein Mobil voll einsatzfähig und macht auch Freude. Es wurde schon viel gemacht und ich bin voller Zuversicht dass wir bis Frühjahr 2019 echte "Freunde" werden können. 😉
Jedenfalls ist die Unterstellung in einem Thread, ich hätte ein Mobil zum Einfamilienhauspreis mit tausend Fehlern, unwahr und auch obendrein dämlich. Nichts von dem entspricht der Realität.
Wir hatten dieses WE Adventtreffen mit vielen Campern der Liner-KLasse und trotz des Sauwetters hatten wir sehr viel Spaß bei Gitarre am Lagerfeuer und Grill! 😉
(549 mal aufgerufen)
Mon Dec 10 08:37:08 CET 2018 |
HeinzHeM
Moien. Einfach nicht fragen, Ostelch, was den Grauen, den Blauen und den Silbernen angeht. Ist nur einfach ein Wunder oder deutscher Ingenieurskunst zu verdanken, dass die Autos nicht auseinander fallen so oft wie manche Schrauben gelöst und wieder fixiert werden.
Ich verstehe seit ich MaxTom kenne die volle Bedeutung des Wortes "Schrauber" erst richtig 😁😁😁
Mon Dec 10 08:57:00 CET 2018 |
Ostelch
Alles relativ. Im Einsatz ist der A440M ja auch. 😉 Aber irgendwann wirds schon werden. Es ist nur ein Wunder, dass Händler bei diesem Aufwand der "Nachpflege" überhaupt überleben können.
Grüße vom Ostelch
Mon Dec 10 08:59:03 CET 2018 |
AndyW211320
Morjen.
Och, gestern habe ich aber gepennt. 😁
Bin mal locker 20km mit Standlicht gefahren. Aufgefallen ist es mir dann fast zu Hause.
Da muss man sich aber auch dran gewöhnen beim Auto das Licht richtig anzumachen. 😛
Mon Dec 10 09:03:56 CET 2018 |
HeinzHeM
Die Airbus A440M darf ich fast täglich erleben und kann sagen, dass deren Turboprop-Triebwerke so ziemlich die leisesten sind, die ich kenne. Die sind in etwa so leise wie die der Bombardier Dash 8 aber bei weitem nicht mit denen der Antonov An-22 zu vergleichen, die einmal in der Woche von Brüssel her kommt und die man quasi bereits hört, wenn sie bei Aachen die Grenze überfliegt 😰
Mon Dec 10 09:07:12 CET 2018 |
Ostelch
Regelmäßiger planvoller und vorbeugender Austausch von Verschleißteilen erhöht die Lebensdauer technischer Geräte allerdings enorm. Neulich hat ein Reporter einen Waldbauern in der Schneeeifel besucht, weil er gehört hat, dass in dieser Waldbauernfamilie heute noch täglich eine Axt verwendet wird, die schon 1000 Jahre in Familienbesitz ist. Der alte Waldbauer hat ihm das Geheimnis der tausendjährigen Axt anvertraut: gute Pflege! Alle 5 Jahre wird der Stiel, alle 10 Jahre der Kopf erneuert.
Mon Dec 10 09:14:32 CET 2018 |
HeinzHeM
Mit dieser Art Pflege und Wartung hat die Familie aber alle 10 Jahre eine neue Axt in Gebrauch 😉
Mon Dec 10 09:16:38 CET 2018 |
HeinzHeM
War das Standlicht oder nicht doch eher Tagfahrlicht? Beim Standlicht leuchten auch die Rücklichter.
Mon Dec 10 09:21:15 CET 2018 |
Ostelch
Heinz, du hast zwar den alten Waldbauern durchschaut. Das ändert aber nichts an der Tradition der tausendjährigen Axt.
Mon Dec 10 09:23:31 CET 2018 |
Ostelch
Tagfahrlicht gab es beim Golf IV wohl noch nicht. Andy ist doch jetzt Golfer mit dem Handicap IV.
Mon Dec 10 09:26:21 CET 2018 |
HeinzHeM
Ach ja, dann leuchteten auch die Rücklichter und von vorne sah es fast aus wie Tagfahrlicht.
Mon Dec 10 09:29:12 CET 2018 |
AndyW211320
Richtig. Zum Glück leuchteten die Rücklichter. Aber vorne wars ne Funzel. 😁
Passiert mir sicher nicht nochmal.
Am Donnerstag bekommt unsere kleine Stadtratte noch frische Boschkerzen. Dann habe ich alles durch.
Etwaig noch den Kraftstofffilter, wenn ich mal Zeit habe.
Für dieses Jahr habe ich genug mit Karren gehabt. Mal sehen was 2019 so kommt.
Mon Dec 10 09:30:57 CET 2018 |
AndyW211320
Am 23ten freut sich der Benz wieder auf Ausfahrt. BAB. Da wo er hingehört. 😉
Mon Dec 10 12:03:57 CET 2018 |
Ostelch
Andy, auch mit den 4 Boschkerzen zum Advent werden die beiden Funzeln vorn nicht heller. Und bitte auch am 4. Advent nicht alle Boschkerzen auf einmal (an)zünden. 😁
Mon Dec 10 12:06:58 CET 2018 |
AndyW211320
Mit vier neuen Bosch-Zündkerzen im Golf bekommt doch der Begriff "4ter-Advent" eine ganz andere Bedeutung. 😁
Mon Dec 10 12:32:10 CET 2018 |
Olli the Driver
Aber momentan darfst du nur zwei Kerzen benutzen 😁
Mon Dec 10 12:35:09 CET 2018 |
AndyW211320
Hmmmm. Am 4ten Advent sind wir mit dem V8 einige hundert-km unterwegs.
Da werden wir den wohl angesichts von 8 Zündkerzen doppelt feiern. 😁
Mon Dec 10 12:41:26 CET 2018 |
Olli the Driver
Hat der keine Zylinderabschaltung? 🙂
Mon Dec 10 12:42:30 CET 2018 |
AndyW211320
Ganz sicher NICHT!! 😁
Mon Dec 10 12:49:51 CET 2018 |
Ostelch
Nur 8? Ich dachte so ein anständiger 8-Zylinder braucht zwei Zündkerzen je Zylinder damit´s so richtig kesseln kann. 😉
Mon Dec 10 12:55:01 CET 2018 |
AndyW211320
Was ein Glück das man den Mist mit den zwei Kerzen wieder abgeschafft hat.
Ein Kerzenwechsel ist so beim M273 verhältnismäßig günstig. Wobei ich den nächsten Kerzenwechsel wohl nicht mehr überlebe.
Mon Dec 10 13:08:41 CET 2018 |
Ostelch
ich hoffe sehr für dich, dass du den nächsten Kerzenwechsel überlebst. Ob du ihn noch erlebst, ist ja eine andere Frage.
Mon Dec 10 19:04:27 CET 2018 |
max.tom
Jaaaap😁😁
Mon Dec 10 19:08:09 CET 2018 |
max.tom
Ja ganz besondere 😁😁
Mon Dec 10 19:11:38 CET 2018 |
Ostelch
Moin Mäxle. Auch mal wieder hier? Was liegt demnächst schraubermäßig an?
Mon Dec 10 19:13:17 CET 2018 |
max.tom
Des war noch beim alten Motor der drin war under war beim 2.ten Zkd Wechsel iss da auch gleich ein anderer Zylinderkopf vom 1.3 Liter Motor draufgekommen.
Und der vor kurzem der Motor da war halt die ZKD auch kaputt...
Mon Dec 10 19:15:11 CET 2018 |
max.tom
Ahh SOO fast vergessen.... Huuuuuuuhuuuuu allerseits 🙂
Mon Dec 10 19:18:07 CET 2018 |
Ostelch
Zu spät heute für Huhu. Du bist ja schon da! Das gilt nur beim Reinkommen. 😁
Mon Dec 10 19:19:21 CET 2018 |
Ostelch
Wieso bläst da denn dauernd die ZKD durch?
Mon Dec 10 19:27:29 CET 2018 |
max.tom
Kleinigkeiten. 🙂
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