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corneljt
Meine PKW-Historie...
vormals
VW Käfer 1302 - Spritfresser ;
Opel Kadett B - war schön, man konnte alles selber reparieren;
Opel Kadett C - oder war D? rostig?! ;
Opel Ascona, der erste mit KAT, anfangs als Beipack
Opel Vectra 2000 - 150 PS - ein Traum, nur das Fahrwerk war Bandscheibengefährdend ;
Audi B4, 2,6 Ltr. - schön wars einen 6 - Zylinder zu fahren... ;
Golf IV, 1,8 Ltr. 125 PS - das vergessen wir mal! ;
BMW 328i - damaliger Traum, etwas anfällig im Detail ;
BMW 318i - unauffällig, zuverlässig na ja ;
A4 TFSI-Q , S-Line+, Exterieur u.v.a.m. was soll ich sagen
A5 TFSI-Q, 211 PS S-line Sportpaket; Monzasilber
A4 TFSI-Qu. 211 PS S-line ex/int. ; Daytonagrau (ab 08/2012)
Q2 35 TFSI S Tronic
Hobby: Motorrad, BMW R 1200 GS > R 1250 GS
Sun Aug 05 09:37:13 CEST 2012 |
corneljt
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Kommentare (11)
Anfang August war es soweit, ich konnte den FL A4 in IN abholen. Mein Händler hat uns netterweise nach IN chauffiert.
- A4 FL TFSI , 211 PS, Quattro
- Daytonagrau pereffect
- S-Line Sportpaket
- S-line exterieur
u.v.m.
Die Abholung in IN verlief reibungslos. Alle sehr nett dort. Meine Nachfrage ergab, der Tank wurde mit E10 vollgemacht.
Nach dem Frühstück die Werksführung, anschließend Fahrzeugübergabe. Nach dem Mittagessen ging es dann nach Hause. Vorher noch kurz ins Museum. Leider keine Sonderaussstellung zur Zeit.
Auf der AB erstmalig das ACC und den Laneassistenten ausprobiert. Nettes Feature für die AB.
Das ist jetzt mein vierter AUDI. Der B7 A4 ist mir noch gut in Erinnerung. Das Sportfahrwerk war damals wegen der Härte eine echte Herausforderung.
Deshalb jetzt beim B8 ein Fahrwerk mit Dämpferreglung (man wird ja älter und die Straßen nicht besser:-). Der erste Eindruck ist durchaus positiv, muss die verschiedenen Modi noch austesten.
Die elektromechanische neue Lenkung erscheint gewöhnungsbedürftig. Mal sehen.