Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT : Seite 259 : Caddy-Kutscher

Kühlwasser oder Wärmwasser..?? - Caddy-Forum OT

Fri Feb 05 23:38:35 CET 2010 | blue daddy | Kommentare (137594) | Stichworte: 2K, 3 (2K/2C), Caddy, Volkswagen, VW

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Moin Leute !

Als ich das hier wieder gelesen hab, hab ich beschlossen mal einen Blog-Artikel draus zu machen.

Neuerdings wird im Caddy-Forum so viel gespammt. Vielleicht können wir das hier fortsetzen? 😁

Ich brauche auch noch ein paar Bretter und Nägel. 😉😁😁

Leute einfach her mit dem Unfug aus dem Caddyforum, ich freu´mich drauf!

...

Kommentare: 137.594

Mon Jun 07 06:53:42 CEST 2010 | viktor12v

Hat bei dir der Himmer geschimpft! 😁

leicht bewölkt 17,1 °
Was ist apuiiii?

Mon Jun 07 07:04:25 CEST 2010 | Turboschlumpf14635

so richtig was runterkommen: Kraftausdruck so wie schöne Sch....
ganz shcön ruhig hier Vorallem im Forum sag mal braucht da keinenr
23 Zoll mit et 15?
Auch auf die Antwort von Christoph keine Aufschrein?
Merkwürdig!

Mon Jun 07 07:09:27 CEST 2010 | viktor12v

Muß dann wieder 🙁

DS 🙂

Mon Jun 07 12:29:58 CEST 2010 | blue daddy

Moin Mario!

Machst Du schon wieder Stunk?? 😕😉
(Caddy-Kauf)

Mon Jun 07 12:37:36 CEST 2010 | Fensterheber136625

Nö, ich wollte da nur einer Intuition nachgehen. Und siehe das Ergebnis.

Mon Jun 07 12:56:59 CEST 2010 | blue daddy

Ist er´s wirklich!?

Mon Jun 07 14:06:40 CEST 2010 | PIPD black

Man kann doch die IP-Adresse ermitteln oder?
Ralf's Homepage sagt einem ja u. a. auch mit was man unterwegs ist.

Mon Jun 07 17:15:33 CEST 2010 | Fensterheber136625

Zitat:

Ist er´s wirklich!?

Da würde ich ein paar alte Turnschuhe für aufessen 😁😁

und nach der Reaktion am heutigen Tag um 12.33Uhr habe ich sicherlich den Nagel auf den Kopf getroffen. Wobei ich keine Befindlichkeiten ihm gegenüber habe. Es hat halt ein jeder seine Meinung. Basta ( hätte Gerdhard S. jetzt gesagt 😁

Mon Jun 07 17:33:27 CEST 2010 | Tekas

IP-Adressen werden seitens der Provider bei jeder neuen Sitzung immer wieder neu zugeteilt, d.h. eine zweifelsfreie Identifikation ist nur mit den entsprechenden Providerprotokollen möglich. Da kommt man aber als Privatmann normalerweise nicht ran...😉😛.

Mon Jun 07 20:04:43 CEST 2010 | Turboschlumpf14635

grüß gott
was geht denn ab....?
hab ich irgendwas verpasst?

Tr...
wow wow...

Mon Jun 07 20:09:28 CEST 2010 | Turboschlumpf14635

achso laberlaber quatschquatsch
@Mario hast du jetzt erst mitbekommen was Sache ist?
Schau mal dem alten Quatschkopf seine bisherigen beiträge an!!!
Geht dir vielleicht ein Halogenscheinwerfer auf....
na dann mal gute Jagd!

Mon Jun 07 21:07:11 CEST 2010 | Tekas

Der Name ist Programm...😁😁😁

Mon Jun 07 21:20:06 CEST 2010 | blue daddy

@Klaus: Na los!? Gib´s mir! Traust Dich nicht!? 😉😁😁😁

Mon Jun 07 21:23:58 CEST 2010 | Antriebswelle48011

@Ulf

Zitat:

@Klaus: In diesem Punkt muss ich jetzt mal dem Jens zustimmen.

Vorwiederstände gibbet da nich.

Da sind immer Konstantstromquellen verbaut.

Oder noch billigere Schaltungen.

Was bitteschön ist eine Konstandstromquelle? Das Ding besteht aus einem Transistor, ein oder zwei Widerständen und einer Zenerdiode, event. noch ein Kondensator.

Genau das hab ich schon im Fred gesagt, da schwingt nichts, was den Empfang stören könnte.

Die

Zitat:

noch billigere Schaltungen.

sind der einfache Kohlewiderstand.

Mon Jun 07 21:47:48 CEST 2010 | viktor12v

Zitat:

Bei meinen Kofferraumdeckel-LEDs ist selbst in diesen Billigen 18-fach G4-Leuchtmitteln eine ähnliche Schaltung drin.

Bei denen ist sogar die Polung egal, wie sonst wäre das mit LED möglich? 😉😛

Ulf bei den G4 hast du hinten einen Brückengleichrichter drinnen,

deshalb kannst sogar Du den anschließen! 😉 😁😁

Ist ein MB6S !

Mon Jun 07 21:52:06 CEST 2010 | Antriebswelle48011

tiefergehende Info´s gibts hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Konstantstromquelle

Irgendwer muß die Spannung reduzieren, ob es jetzt ein Widerstand oder ein Transistor ist, ist egal.

Ulf, Du als Elektrofuzzi mußt doch wissen, wie es läuft😁😉

Mon Jun 07 21:57:26 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Zitat:

Ulf bei den G4 hast du hinten einen Brückengleichrichter drinnen,

deshalb kannst sogar Du den anschließen

G4 ist ja auch für den Wohnbereich mit 12V-Wechselstrom vorgesehen, logisch muß ein Gleichrichter vorhanden sein.

Mon Jun 07 21:58:22 CEST 2010 | blue daddy

Das Hauptproblem dabei ist, dass (egal welche dieser Schaltungen da nun wirklich drin ist),
diese mit einer gepulsten (annähernd Rechteck)-Spannung betrieben wird. 😉

Damit ist der Artikel vom Jens gar nicht mal so fehl am Platze.

Mon Jun 07 21:59:05 CEST 2010 | viktor12v

Siehste, das hast du jetzt davon Ulf! 😁😁

Mon Jun 07 22:04:34 CEST 2010 | blue daddy

Zitat:

G4 ist ja auch für den Wohnbereich mit 12V-Wechselstrom vorgesehen, logisch muß ein Gleichrichter vorhanden sein.

Das wiederum ist so auch nicht richtig.

Eine stinknormale LED leuchtet prima an 50 Hz! 😉😛

Mon Jun 07 22:04:38 CEST 2010 | VW Caddy Life

Nabend zusammen!

Mon Jun 07 22:04:59 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Ulf, ich frage mich ganz ernsthaft, wo du eine gepulste Spannung im Gleichstromnetz herbekommen willst😕😕😕😕😕

Mon Jun 07 22:05:42 CEST 2010 | VW Caddy Life

Habe die gesamte Innenbeleuchtung auf LED umgerüstet. Ist verdammt hell geworden im Caddy.

Mon Jun 07 22:08:52 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Zitat:

Eine stinknormale LED leuchtet prima an 50 Hz!

Ulf, die LED arbeitet dann aber nur mit einer Halbwelle, die zweite wird gesperrt, also auch nur halbe Leistung😁

Mon Jun 07 22:11:43 CEST 2010 | blue daddy

Klaus, die wird in den Steuergeräten erzeugt.
Mit ´nem Oszi könnte man sich das angucken.

Wie sonst sollte z.B. die Dimmung vom Tagfahrlicht oder
die gedimmten Touranrückleuchten oder die Innenraumdimmung funzen? 😉

Ich glaube kaum, dass das Stg. per Relais Vorwiederstände dazuschaltet.. 😁😁😁

Mon Jun 07 22:12:38 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Meine Innenbeleuchtung besteht auch nur aus LED´s

Mon Jun 07 22:20:40 CEST 2010 | blue daddy

Zitat:

LED arbeitet dann aber nur mit einer Halbwelle

Für normale LED (z.B. Kontrolleuchten) völlig zureichend. 😉

Mon Jun 07 22:25:03 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Hey Elektrofuzzi,
vergiss mal den Kram mit Phasenab/anschnittsteuerung im Caddy. Das wird nicht funktionieren. Die LED´s arbeiten in einem gewissen Gleichspannungsbereich. Warum z.B. gehen die Innenlampen wohl nicht ganz aus nach dem schließen?

Mon Jun 07 22:32:44 CEST 2010 | blue daddy

Nur Deine LEDs nicht. 😉

Die werden vom Prüfstrom befeuert. 😁

Mon Jun 07 22:38:57 CEST 2010 | blue daddy

Klaus, lies mal ab hier .

(Was besseres hab ich auf die schnelle nicht gefunden) 😁

Mon Jun 07 22:45:44 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Ulf, willst du mir ernsthaft erzählen, das die Rücklichter mit Wechselstrom laufen😕😕
Ist doch wohl nicht dein ernst, oder?
Ich mag zwar älter sein, aber blöd bin ich nicht.
Das Thema können wir ja nochmal auf dem nächsten Treffen vertiefen.
Ich denke, hier ist es erstmal genug. Es sei den, jemand hat weiter interesse.
Hätte noch viele Info´s zur LED-Steuerung im Hintergrund.

Mon Jun 07 22:53:27 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Ulf, ganz dumme Frage:
hat der Caddy LED´s ab Werk????????????
Soviel ich weiß, haben wir noch stinknormale Lampen am Heck😉

Mon Jun 07 23:06:04 CEST 2010 | blue daddy

Ja, na klar, nur die Bordnetzspannung ist eben auch an diesen regelbar.
Und dies nicht über Poti. 😉😁

Mon Jun 07 23:29:43 CEST 2010 | Antriebswelle48011

Vorschlag meinerseits, ich versuche über Kumpels ein Oszi zu bekommen. Kann bis WE dauern. Dann können wir uns ja weiter "zerfleischen"😁😉.
Bis dahin werden wir uns wohl noch gedulden können😁.
Auf die Idee mit einem Oszi zu messen, ist ja auch noch keiner gekommen. Danke, Ulf für die Anregung.
Eigentlich sollte es doch sowas auch in jeder Werstatt geben, mal sehen was meine Tanke dazu sagt?
Ich werde berichten, mit Bilder😁😁

Tue Jun 08 06:20:43 CEST 2010 | viktor12v

Moin Ulf
Auch schon auf?

Tue Jun 08 07:12:34 CEST 2010 | Turboschlumpf14635

na sagt mal ich sehe nur noch led´s blitzen
bin ich Kino
Die spammen eine Seite zu nur mit LED wenn Viktor und ich das machen....
Können wir uns auf richtig haue einstellen!
Schönen Tag!
Alex

Tue Jun 08 08:38:25 CEST 2010 | blue daddy

Jo, Alex!
Schönen Tag.
Es geht weiter!! 😁😁

@ Klaus:

Zitat:

Ulf, willst du mir ernsthaft erzählen, das die Rücklichter mit Wechselstrom laufen
ist doch wohl nicht dein ernst, oder?

Doch genau das will ich. 😉

Allerdings sprach ich nicht von Wechselstrom.

Nur von gepulster Gleichspannung, also aufgesetzter Rechteckspannung.

Oszilloskop??
Glaube kaum, dass eine Werkstatt so was rumstehen hat.. 😁
Aber was wirst Du vorfinden??
Eine aufgesetzte Rechteckspannung.! 😎
Über das Puls-Pausen-Verhältnis (also quasi die Frequenz, naja, so ähnlich) wird Ueff gesteuert.
Also wenig Pause=hohe Effektivspannung, viel Pause=geringe Effektivspannung. 😉

Genauso läuft das mit jeder anderen gedimmten/dimmbaren Schaltung. 😉

Das mit dem Oszi kannst Du Dir sparen, das ham andere schon gemacht. 😁
(Siehe Anhang)