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Abschied vom Golf?

[h0rnet]

Golf im Winter

Eigentlich ist die Titelunterschrift von meinem Blog „Bis dass der TÜV uns scheidet“, aber manchmal kommt es eben etwas anders… vielleicht

Meine berufliche Situation hat sich so verändert, dass ich nun mit dem Rad zur Arbeit fahren kann und der Gedanke im Raum steht das Auto zu verkaufen. Durch Bayernlover´s Blogeintrag

„Aus, aus und vorbei - Bayernlover ist nun autolos„ wurde ich zusätzlich zum Nachdenken angeregt, ob ich wirklich noch ein eigenes Auto benötige.

Die Entscheidung fällt mir nicht leicht, gerade weil es auch mein erstes Auto ist.

Seit mehr als 3 Jahre habe ich nun „Bobby“ und habe mit ihm über 40000 km zurückgelegt. Er hat mich vom ersten Tag bis zum letzten Tag der Ausbildung, vom Urlaub an der See und Familienbesuche zuverlässig begleitet. Der Verbrauch hat sich durch den vielen Stadtverkehr und Autobahnetappen bei knapp 8 Liter Super eingependelt. Ich hatte in dieser Zeit keinen einzigen Ausfall zu beklagen.

So zuverlässig er auch ist, versuche ich mit Vernunft das Thema anzugehen, aber die Entscheidung fällt mir wirklich nicht leicht.

Pro Verkauf:

In unserem Fuhrpark befinden sich ein Polo 9n3 und Mazda MX-5 die beide meiner Zukünftigen gehören und die ich beide im Notfall nutzen könnte. Ohne Auto wäre ich auf keinen Fall. Brauchen zwei Menschen wirklich drei Autos? Die Vernunft sagt „nein“, der Autobegeisterte in mir „scheiß drauf“.

Hier ließen sich durch den Verkauf im Jahr durch den Wegfall von Versicherung, Steuer und Spritkosten mehr als 2000€ sparen. Schon eine Hausnummer, wie ich finde.

Eine größere Inspektion und im Oktober der TÜV stehen an. Außerdem ist das Handschuhfach klotten und müsste gewechselt werden. Kleinere Wehwehchen hat er natürlich auch. Ruckeln wenn man vom Gas geht, dröhnt bei 3000 u/min…

Kontra Verkauf:

Ich habe die letzten Jahre Zeit und Geld in das Fahrzeug investiert, dass ich beim Verkauf nicht wiederbekommen werde. 2013 habe ich neue Winterreifen gekauft, 2014 eine AHK nachgerüstet, letztes Jahr neuen Sommerreifen gekauft und erst Anfang des Jahres die Staudruckklappe (V71 Problem) getauscht.

Wie würdet Ihr entscheiden?

Verkaufen oder behalten?

[Schattenparker50835]

Zwei Menschen brauchen wirklich keine drei Autos, obwohl der Golf als Variant wirklich praktisch ist.

Der finazielle Vorteil eines Verkaufs ist sicher auch nicht zu verachten.

Stell Ihn mal zu nem erhöhten Preis bei den einschlägigen Portalen rein, vielleicht kommt jemand mit Geld .

Ich hab auch lange mit der Entscheidung gerungen mein geliebtes Privatauto zu verkaufen, aber als er dann 5 Wochen herumstand machte es keinen Sinn mehr Ihn zu behalten.

[Goify]

Weg mit dem Wagen, würde ich sagen. Möglicherweise ist es geschickter, den Polo zu verkaufen, weil kleiner. Dann hättest du einen "großen" Kombi und ein Spaßauto im Haushalt und jeder noch ein Auto, falls irgendwas mal nicht so klappt, wie es soll.

Ich verkaufe gerade das Auto meines Bruders, sodass er danach auch autolos ist. Im Haushalt haben wir aber weiterhin 3 Fahrzeuge, die jeder benutzen kann. 4 Personen benötigen einfach keine 4 Fahrzeuge.

Wir haben auch lange überlegt, weil wir in letzter Zeit einige sehr teure Verschleißteile (Zahnriemen, Kupplung) ausgewechselt hatten, aber so ist das Leben nun mal. Auch haben wir noch einen baugleichen geschlachteten Impreza in der Garage, der nun auch weg muss.

[Schattenparker50214]

Ich würde den Polo weggeben, denn ohne Kombi wollte ich nicht mehr sein...

[h0rnet]

Der Polo ist der jüngste mit den wenigsten KM und Problemen im Fuhrpark. Die Idee hatten wir aber auch schon, aber dann ausgeschlossen.

[Goify]

2.000 € im Jahr zu sparen und beim Verkauf nochmal 2.000 € zu bekommen, hört sich jedenfalls sehr gut an. Selbst wenn euch das ein oder andere Mal der Polo zu klein ist, kann man für wenige € am Tag einen großen Wagen ausleihen. Ein Wochenende großer Kombi kostet kaum 100 €.

[Bayernlover]

Ich bin schuld Verkaufen, natürlich. Es fühlt sich so befreiend an.

[Spurverbreiterung40301]

Ich würde es von der Lebensplanung abhängig machen.

Wenn du sagst Zukünftige, heiratest du bald?

Wie siehst es dann aus mit Kindern? Könnten die demnächst kommen?

In dem Fall würde ich den Golf behalten und mich vom Mazda trennen.

[nick_rs]

Naja, Das was du in den Golf gesteckt hast ist jetzt nicht wirklich viel für 40.000km. Diese kann man auch nur selten um sonst fahren. Ich würde ihn trotzdem behalten

[Turboschlumpf50138]

Behalte den Kombi und verkauf den Polo! Der Kombi ist zwar älter, aber das wird auch der Polo mit der Zeit. Außerdem werden Reparaturkosten, wenn sie denn mal anfallen sollten beim älteren Fahrzeug deutlich günstiger sein

[Digger-NRG]

also Mx-5...nach meinen bisherigen Erfahrungen mit der Marke würde ich eher das Auto abstoßen. Aber da er euch Spaß macht, wäre der Polo-Verkauf sinnvoller.

Nur wenn ihr Kinder bekommt, ist der MX-5 wohl ziemlich sinn- und nutzlos. Ich würde den Golf 4 nicht abgeben. Wenn du auf den Erlös des Autos für die Hochzeit etc. nicht angewiesen bist (wenn doch, kann ich das verstehen. Habe 2014 auch geheiratet und weiß, was das alles kostet), dann würde ich das Auto abmelden und einmotten. Dann entfallen die laufenden Kosten ja auch.

Bedenke: Du hast ein Auto wo du weißt, was du daran hast. Er scheint gut zu laufen. Ich habe meienr Frau auch einen 2003er Golf 4 CHamp als 1,4 gekauft. Der ADAC (Urlaubscheck) sagte, dass er tip top ist. Nichtmal Schwitzöl bei aktuell 126.000 KM. Alles dicht, alles gut in Schuss. Selbst die Stoßdämpfer sind noch super!

Davor hatten wir einen Polo 9n1. Der Wagen war zwar auch gut, brauchte aber irgendwann eine neue Steuerkette und war lange nicht so kräftig wie der Golf (obwohl nur 10 PS weniger). Insgesamt nicht so schön zu fahren. Noch dazu hat der Golf ESP und Kopfairbags im Gegensatz zum Polo 9n. Unser Polo hatte aber zuletzt mit Kantenrost zu tun an der Heckklappe und der Golf hat gar nichts.

Hier kommt der große Trumpf: Der Golf 4 ist vollverzinkt!! Rein vom Rost her (sofern du ihn nicht lacktechnisch kaputt machst) hast du damit einfach keine Probleme. Rosttechnisch wird er den Polo und insbesondere den Mazda 2 mal überleben.

Klare Empfehlung: Fahre den Golf 4 (wie ich unseren) bis dass der TÜV euch scheidet.

[PIPD black]

Es wird ja Polo und MX nicht ohne Grund geben.

Saisonfahrzeuge?

Polo als "Winterhure" gedacht, um das Sommer- und Schönwetterfahrzeug zu schonen?

Ich würde keinen abgeben.

Dauert wahrscheinlich wirklich nicht lange, bis wieder ein Kombi gebraucht wird......dann ärgerst dich mal richtig....

[Spiralschlauch135173]

Aber sicher brauchen zwei Menschen drei Autos

Wir haben auch drei Private

- Golf 7 GTD (für längere Strecken oder zur Arbeit)

- Beetle 5C Club (zum Spaß für mich)

- NewBeetle Cabriolet (Für Sommerfahrten)

Und ? Auf keines würde ich verzichten wollen. Ganz im Gegenteil, ich spiele schon mit dem Gedanken weitere zwei zu Kaufen. Und auch ich könnte mit dem Rad zur Arbeit, mach ich aber nicht

[Kurvenräuber134577]

Verkaufen.

Das investierte Geld siehst du eh nie wieder.

8 Liter für einen Golf ist viel. Ich bin selber froh dass ich meinen SUV doch weggegeben habe, auch wenn ich ne gute zeit hatte.

mit den 2000€ urlaub machen und die anderen 2000€ sparen.

Um den Fehler mit dem Ruckeln zu finden kannst du nochmal 1000€ verbrennen.

Nachdem dann Filter, Luftmassenmesser, Lambdasonde usw getauscht wurden, wird der bock immer noch ruckeln.

Ist ne VW krankheit.

[Bahnfrei]

Warum der Polo nicht weggehen kann, hast du leider nicht geschrieben. Na dann halt weg mit dem Mazda.

Wie jemand schon schrieb habt ihr beide dann noch je ein eigenes Auto, falls doch nicht alles so klappt wie es sollte.

Warum machst du eigentlich keine Umfrage auf? Hilft dir für deine Entscheidung zwar kein bisschen, aber interessant wäre es ja doch

[Goify]

Ein Volksbegehren wäre doch was, so eine Art Referendum light. Und kommt dann raus, dass du den Wagen behalten sollst, musst du ihn fahren, bis du alt und grau bist, es sei denn, die EU erlaubt dir einen frühzeitigen Verkauf, wobei du dann gleichzeitig einen britischen Roadster kaufen musst und in Griechenland Urlaub machen. Also nix da mit Golxit.

[nellymops]

Wäre für mich ne klare Sache: Polo weg, auch wenn er der Jüngste ist. Der Golf hat einen viel höheren Nutzwert und verbraucht jetzt auch nicht soviel mehr, dass es mich jucken würde. Und ich habe den Eindruck, dass der Golf 4 das langlebrigere Auto im Vergleich ist. Wenn der Mazda Spass macht nicht verkaufen. Wir trauern im Nachhinein unserem Golf 1 Cabrio auch nach...

[Standspurpirat135679]

Polo verkaufen. MX5 macht Spaß, Golf ist auf Dauer haltbarer, günstiger und größer.

[h0rnet]

Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare.

Thema Polo + Mazda.

Der Polo bleibt, da

- günstiger im Unterhalt

- weniger Spritverbrauch

- steht generell besser da als der Golf

Wie PIPD black schon richtig erkannt hat, ist der Mazda ein Saisonfahrzeug und fällt dank günstiger Versicherung und geringer Steuer kaum ins Gewicht. Der Polo ist ganzjährig angemeldet.

Den Mazda haben wir erst ein Jahr und wird auch als Spaßauto bleiben.

Thema Kombi:

Ja, hat der Variant mehr Nutzwert, da aber Kinder erst in 2-3 Jahre geplant sind, wäre der Verlust zumindest beim Thema Platz verschmerzbar. Voll gepackt war er meistens nur vor großen Feiern und in Urlauben. Vorher hatten wir allerdings auch nur den Polo und es ging auch irgendwie. Im Notfall hatten und haben wir immer noch einen Passat in der Familie.

@Bayernlover: Ja du bist schuld! Wenn ich darüber nachdenke was ich über den Golf schon geflucht habe. Mit der Zeit und dem Geld könnte man echt schönere Dinge machen.

@Digger-NRG

Schade, dass deine bisherigen Erfahrungen negativ waren mit Mazda. Unsere sind bisher positiv was das Auto angeht. Im Familien- und Bekanntenkreis fahren noch ein paar Mazdas und sind bisher nicht negativ aufgefallen.

@GandalfTheGreen

Die 8 Liter kommen durch den vielen Stadtverkehr und zügiger Autobahnfahrt zustande.

Die Ursache für das Ruckeln ist mir schon bekannt und ist einfach konstruktionsbedingt.

Stichwort Getriebelager…

@nellymops

Der Mazda macht wirklich Spaß und hat auch einen gewissen Kultfaktor. Das mit dem Golf 1 Cabrio kann ich gut verstehen.

Ein Referendum wäre sicher eine interessante Sache, würde mir aber bestimmt nicht weiterhelfen.

Ich hoffe, dass ich jetzt alle offenen Fragen beantwortet habe.

Weitere Planung meinerseits.

Der Golf ist solide klar, aber macht nicht immer Spaß.

Da das Handschuhfach klotten ist, werde ich ein gebrauchtes besorgen und einbauen, sonst kauft mir ohnehin niemand ab. Alter und KM merkt man ihn an. Ich habe erst mal im Bekanntenkreis rumgefragt, ob jemand ein Kombi benötigt. Wenn ein Angebot dabei ist mit dem ich leben kann, kommt er weg. Solange werde ich ihn weiter pflegen.

Eigentlich war es geplant bei den Familienbesuchen die ich alleine zurückzulege mit der Bahn zu fahren. Leider habe ich jetzt aber erfahren, dass das letzte Stück der Strecke mit dem Regiozug bis 2020 wohl gesperrt wird. Die Bahn macht die Strecke für Hochgeschwindigkeitszüge fit. So müsste ich auf ständig auf Busse etc umsteigen. Darauf habe ich einfach keine Lust.

Ansonsten steht noch die Idee im Raum Golf + Polo bei einem passenden Angebot wegzugeben und ein neueren Kombi (Leon, Octi oder Golf) zukaufen. Hierfür würden wir uns aber sehr viel Zeit lassen. Außerdem steht das Facelift für Octavia, Leon und Golf vor der Tür.

[Kurvenräuber134577]

Zitat:

Die 8 Liter kommen durch den vielen Stadtverkehr und zügiger Autobahnfahrt zustande.

Wahnsinn. So viel hat mein Lexus SuV gesoffen.

Ja dann würde ich erst recht verkaufen, ggf ohne Rucken wenn du das richten kannst.

Für die 4000€ würde ich mir dann einen gebrauchten Prius 2 anschaffen.

In der Stadt sind 4-5 Liter machbar und selbst wenn ich ihn über die AB geprügelt habe, kam ich nie über 6-7 Liter raus.

Diese Autos gehen nicht kaputt, Bremsscheiben halten 200.000 km, kein anlasser, keine kupplung, keine lima, kein Zündverteiler.

Ideal um den MX zu schonen und als stadt, pendlerfahrzeug.

Dann hast du ein Auto zwar nicht ganz so viel wie in einen Kombi passt, aber dennoch kann der gepäck fassen.

Zelte, Gepäck für 5 Personen hatte ich schon drin. Im gegensatz zu meinem Golf hatte ich fast keinen verschleiß.

Mit 8 Airbags ist das Auto sehr sicher, und sowas von sparsam. mit etwas Übung schaffst du 4-5 Liter.

Als ich meinen Golf gegen den Prius getauscht habe war das eine erleichterung.

[max.tom]

Also ich sage behalten und da es auch des 1.te Auto is sowieso und weil du schon viel rein gesteckt hast

[Multimeter48651]

Zitat:

Brauchen zwei Menschen wirklich drei Autos?

Bei mir ist es eher: Brauchen 2 Menschen 6 Autos bzw. braucht einer 5 Autos?

Nein, braucht man nicht. Für den Alltag würde mir mein Golf 7 voll und ganz reichen. Aber wo bliebe da der Spaß?

[benprettig]

Verkaufen. Der wird doch nicht besser.

Die Überlegung Polo und Golf zu verkaufen und dafür 1 neuer ist auch nicht schlecht.

MX5 auf jeden fall behalten.

[Gany22]

Golf weg, der wird nicht mehr an wert gewinnen, den am laufen zu halten kann jederzeit wieder eine größere Rechnung bedeuten, oder wahrscheinlicher immer mal wieder Kleinzeug. Wenn ihr den Wagen nicht braucht, verkauft ihn. Kinder erst in 2-3 Jahren, na dann erst recht weg mit dem Teil, in 2-3 Jahren gebt ihr dann vielleicht den Polo her und kauft nen neueren Kombi. Aus dem Grund behalten, weil ihr braucht ja mal wieder einen würde ich es nie tun, ihr lebt im jetzt und für Umzug oder Transporte kann man sich immer Fahrzeuge von Bekannten oder gemietete holen. 2000€ Verkaufserlös, 3 Jahre etwa 2000€ gespart, machen 8000€, dafür bekommt man schon echt anständige modernere Kombis.

[Goldhuhn]

Golf behalten, wenn du Geld sparen willst, da man billiger kein Kombi fahren kann, du hast keinen Wertverlust mehr.

Jedes neuere Auto kostet richtig Geld und verliert täglich an Wert wenn es rumsteht und wenn man fährt noch mehr.

Ich frage mich wie du auf 2000€/Jahr beim Golf kommst, wenn du mit dem Fahrrad zur Arbeit fährst. Ist die Versicherung so teuer? Steuer kann nicht viel ausmachen und Sprit dürfte pro Tank drei Monate halten. War bei mir auch mal so, ich hatte den alten Audi Kombi 5 Jahre lang nicht viel bewegt (habe noch einen Roller) und ein Tank hielt 6 Monate. Dennoch habe ich ihn nicht verkauft, da er nun wieder mehr eingesetzt wird mit 10.000km/Jahr. Da war ich froh drum, ich musste keinen teuren Wagen nochmal kaufen.

Was für ein Motor ist im Polo verbaut? Hat der Steuerkette? Du weißt warum ich frage.

[h0rnet]

@GandalfTheGreen

Im Schnitt sind es genau 7,92 Liter und wie schon erwähnt, bin ich gern zügiger und viel in der Stadt unterwegs. Von daher geht das für mich persönlich in Ordnung. Man darf auch nicht vergessen, dass das ein Sauger Anno 2003 ist und wahrscheinlich noch älter.

Der Prius spricht mich optisch überhaupt nicht an. Sowie Innen und Außen kann ich mich nicht mit dem Auto anfreunden.

Den Auris Kombi hingegen finde ich als Hybrid interessant. Nur die Endgeschwindigkeit stellt mich nicht zufrieden.

@Goldhuhn

Das stimmt günstiger kann ich im Moment kein Auto fahren, aber besser wird er durch das rumstehen auch nicht und kostet mich so auch nur Geld. Da ich jetzt eine Job in der Nähe habe, werden die KM weniger, denke ich.

Die 2000€ setzen sich aus der Versicherung und der Steuer zusammen + die Kilometer in meinem Bespiel aus dem Jahr 2015. Gefahren bin ich exakt 13439,2 km, getankt habe ich 1122,4 Liter bei einem Durchschnittspreis von 1,339 Euro/Liter = 1502,89 Euro Kraftstoffkosten für das Jahr 2015.

Durchschnittsverbrauch für das Jahr 2015 8,6 Liter.

Der Polo hat eine Riemen also keine Sorgen wegen der Kette. Ist ein 1.4 mit 80PS.

So wieder kleines Update.

Den Golf habe ich gestern mit einem Fantasiepreis online gestellt. Ich bin gespannt, ob etwas bei rum kommt.

Heute habe ich bei Ebaykleinanzeigen ein neues Handschuhfach ergattert für lächerliche 15€, dass ich in den kommenden Tage einbauen werde. Vom Softlack habe ich es schon mal befreit.

[pico24229]

Wenn der nur rumsteht, dann verkaufen. In so einer situation macht ein "spassauto" für die wenigen Fahrten mehr sinn.

[LeguanV6]

Ich habe das ganze mal quer gelesen...schon komisch wie unterschiedlich gelagert die Vorschläge so sind.

Ich würde auf jeden Fall auf 2 Auto reduzieren. Als jahrelanger Kombi Fahrer sag ich Dir aber einer von beiden sollte langfristig ein Kombi sein. Alleine der Einkauf geht viel besser von der Hand durch die tiefe Ladekante.

Mit dem Polo Einkaufen fahren ist nun nicht wirklich ein Geschenk.

Und wer sagt denn das man Spaßauto und Alltagsauto nicht verbinden kann? Er wird doch eh nicht viel gefahren...was kümmert einem da der Verbrauch?

Was den Verkauf angeht...ja der Golf4 muß eigentlich weg da er einfach sehr alt ist und droht zum Groschengrab zu werden. Nur wer selber schraubt hat mit dem Golf4 eine super Basis...denn hier gibt es echt alles gebraucht und günstig....wer schrauben lässt...der sollte sich kein Golf4 mehr kaufen

Trotzdem würde ich überlegen eines der Kleinwagen mit abzugeben und gegen einen gescheiten Soliden Kombi zu ersetzen.... etwas neuer und technisch gut in Schuss und direkt so wie man ihn haben möchte...also nichts mit AHK nachrüsten und sowas. Die ganze Umrüstungen zahlt dir Keiner beim Verkauf. Es ist auch etwas Lebensqualität ein flexibles Auto zu haben!

Nichts desto trotz kennen wir alle Deine Lebensumstände nicht und können einiges auch nur aus der ferne beurteilen.

[OneGamer]

Also, ich kann ja auch mal etwas aus Erfahrung plaudern, da es bei uns ganz ähnlich aussieht.

Freundin: VW Polo 9N1

Ich: Skoda Octavia 5E Limousine

Ich 2: VW Jetta 2

Letzterer ist mein erstes Auto und in den sind schon an die 5000€ rein geflossen. 60.000km habe ich mit dem bestritten, bevor ich mir den Skoda gegönnt habe. Seit bald 2 Jahren steht der Jetta zwar mehr in seiner (extra angemieteten) Garage, aber verkaufen möchte ich nicht. Dafür bekomme ich einfach zu wenig raus und ich hänge zu sehr am Auto. Kostet aber im Jahr an laufenden Kosten nur gut 500€, eher weniger (TüV ist nur alle 2 Jahre nötig, Garage nicht mitgerechnet, die wird auch als Lagerraum genutzt für andere Sachen).

Brauchen 2 Leute drei Autos? Nicht wirklich, aber man braucht auch ein Hobby. Bei uns braucht jeder ein zuverläsiges Auto, um zur Arbeit zu kommen. Da sich die Zeiten bei uns arg unterscheiden und wir beide 15km fahren müssen (an unterschiedliche Orte) können wir uns das Auto auch nicht teilen. Also sind zwei Autos vollkommen notwendig. Wenn am Ende "totale Zusammenführung" kommt, wird sich auch nicht von einem Auto getrennt. Andere haben Mopeds, manche Traktoren, ich hab meinen Jetta.

Einziger Punkt wird wohl irgendwann ein Kombi oder ein Van sein, wenn Kinder anstehen. Dafür wird dann wohl der Polo von Madame weichen, mein eigener auch. Dann gibt es ein großes Auto für sie und mich was kleines für den Transfer zur Arbeit (dachte da an einen UP oder vielleicht einen alten Polo 86c ^^).

Platz braucht man immer irgendwann und spontan mal ein Auto mieten? Kannst du vergessen, das muss man planen. Versuche mal ein Regal aus dem Baumarkt in einen Polo zu bekommen. In den Mazda bekommst du das eh nicht. Oder fahr mal zu Ikea und nimm da eine Kommode mit. Das kann im Polo schon sehr eng werden.

Älter wird der Polo auch und der aktuelle Unterschied wird sich bald relativieren. Danach kann man eher nicht gehen.

Die Kosten für den Polo dürften doch auch nicht soweit von denen vom Golf weg liegen. Versicherung verringert sich über das Leben von alleine länger. Wahrscheinlich ist der günstiger, weil der über die Eltern der Holden läuft. Das wäre Augenwischerei, kann man den Vertrag ja ummünzen, dann ist der Golf günstiger. Verbrauch dürfte sich auch nicht viel nehmen, Steuern wohl auch. Eventuell wäre hier eine Einflussbereinigte Kostenbetrachtung interessant. Einfach mal die Versicherung mit gleicher SF-Klasse vergleichen.

Nochmal zum Thema Kinder, versuch mal eine etwas längere Fahrt mit 2 Kindern hinten im Polo zu machen. Kannst du vergessen. Selbst in einem Octavia Kombi wird das zum Geduldsspiel, auch vom Platz her. Insbesondere wenn die klein sind und man noch zwei Wägen mitschleifen muss.

Ich gebe dir bewusst keinen Rat sondern nur ein paar Punkte, die du bedenken solltest.

Naja ok, doch ein bisschen: Polo taugt nur als Zweitwagen, außer man wohnt so mitten in der Stadt, dass man eh kaum fährt. Langstrecke ist eine Qual, von zusätzlichem Gepäck sollte man erst gar nicht reden ^^

EDIT: Ach du heiliger... Lang geworden XD

[Weilheimer]

Die Fahrzeugkombination kommt mir doch irgendwoher so bekannt vor bei uns daheim, nur sind die Besitzverhälntisse etwas anders. Mein Hauptfahrzeug ist ein Golf 7 Variant 2.0 TDI mit ziemlich kompletter Ausstattung, den ich als Firmenwagen über meinen Arbeitgeber habe. Weiterhin habe ich als Schönwetterfahrzeug ein Golf 1 Cabrio mit Saisonzulassung April bis Oktober. Dann wäre da noch oder Polo 9N3 1.9 TDI von meiner Frau.

Wir werden auch immer wieder darauf angesprochen, warum wir denn 3 Fahrzeuge haben. Die Antwort ist einfach: Wenn man auf dem Land wohnt, beide Partner berufstätig sind und die Arbeitsstelle nur mit PKW erreicht werden kann, dann kommt man um mind. 2 Autos schonmal nicht drumrum. Das Cabrio macht Spaß und ist im Unterhalt äußerst günstig. Damit fahre ich bei Schönwetter schonmal in die Arbeit, sonst sind meine Frau und ich am Wochenende auf Ausflügen damit unterwegs oder es geht in den Urlaub.

Selbst wenn nicht jeder von uns pendeln müßte, so würde ich das Cabrio auf keinen Fall mehr hergeben. Auf den Firmenwagen würde ich aber auch nicht verzichten, da es sich damit einfach stressfrei fährt und er zur uneingeschränkten Privatnutzung zur Verfügung steht. Am ehesten würden wir den Polo verkaufen, auch wenn der mit seinen knapp über 100.000 km einwandfrei fährt und meine Frau den damals als Neuwagen gekauft hat.

An Deiner Stelle würde ich schauen, welches Fahrzeug man denn wirklich eher mal benötigt und ob es nicht vielleicht sinnvoller ist, daß man den Polo weggibt und den Golf Variant behält. Gerade für Urlaubsfahrten ist der Variant doch einfach toll: Heckklappe auf, Zeug rein, Klappe zu und man kann immer noch prioblemlos hinten raussehen, auch wenn man den halben Hausrat dabei hat.

[bonscott1]

kommt darauf an......

Vernunft alleine macht keinen Spaß.....

Ich habe einen großen Mercedes in der Garage.....

....das meiste erledige ich aber mit meinem Honda SH 300i Roller.....

jeder wie er will....

[pico24229]

Wir haben zwei autos, wenn im moment mehr geld verfügbar wäre, dann hätte ich schon längst ein drittes

[ComfortlineVariant]

Ich würde den Golf behalten und einen der anderen verkaufen.

Ein Variant ist praktischer.

Du könntest ihn aber auch auf Wechselkennzeichen anmelden kostet nur einer was.

Bei meinem Golf 4 Variant war nach ein paar Investitionen die letzten 3 Jahre nichts.

Ich hab auch drei Autos:

Den Golf 4 meiner Frau

Und den Multivan und meinen Passat auf Wechselkennzeichen.

Ich zahle nur für den Multivan da das nach Leistung geht.

Wenn den Golf in gutem Zustand ist und du ihn gerne hast behalte ihn.

Wenn du in den Urlaub fährst hast du im Golf mehr Platz und mehr Komfort.

[max.tom]

@ComfortlineVariant

Du wohnst aber ned in Deutschland oder ??weil du des Wechsel Kennzeichen erwähnst , Hier in D iss des Wechsel Kennzeichen eher ein Flopp weil alle Autos voll Besteuert werden die mit dem Wechsel Kennzeichen versehen sind Leider ...Da ist eher ein Saison Kennzeichen die günstigere Lösung

[ComfortlineVariant]

Aso das wusste ich nicht.

Bei mir in Österreich zahlt man beim Wechselkennzeichen nur für das Auto mit mehr Ps

[max.tom]

? 08.07.2016 11:59    |    ComfortlineVariant

Aso das wusste ich nicht.

Bei mir in Österreich zahlt man beim Wechselkennzeichen nur für das Auto mit mehr Ps

Kein Problem...

[h0rnet]

@ComfortlineVariant

Wenn es das Wechselkennzeichen wie bei euch in AT geben würde, wäre es definitiv die Lösung.

Schade, dass man in Deutschland alles nur halbherzig umsetzt und den Autofahrern nicht entgegenkommt.

Vielleicht wäre ein Petition für das Wechselkennzeichen nach österreichischen Vorbild mal eine Idee.

Heute habe ich das neue gebrauchte Handschuhfach eingebaut. Jedoch habe ich das Schloss nicht getauscht.

Ob das jetzt abschlossen ist oder nicht macht eh keinen Unterschied. Das bisschen Plastik hebelt man ohne Probleme aus.

[ComfortlineVariant]

Dafür zahlen wir in Österreich viel mehr Kfz-Steuern

[h0rnet]

@ComfortlineVariant

Wenn die Steuern dadurch in einem erträglichen Rahmen steigen würden, könnte ich damit leben.

[max.tom]

Des Problem iss eher das unsere Volksvertreter reine Theoretiker und Geldgeier sind die in der Praxis null Ahnung haben was des Wechsel Kennzeichen anbelangt

Und die Alternative iss des Saison Kennzeichen und iss sehr Positiv finde ich

Mein 2.tes Auto läuft auf Saison Sommer