Tue Mar 16 18:22:21 CET 2010 | reinhard e. bender | Kommentare (0)
KW 10 (08. bis 13. 03. 2010) Nachdem die Kraftstoffleitungen und der Kabelstrang für die Stromverbraucher neu verlegt sind, musste, da der Schalthebel bei der vorher angefertigten Platte zu weit vorne saß, eine neue Metallplatte für den Schalthebel angefertigt werden (Bild 88). Sie wurde vor dem Einbau lackiert. Nachdem die Platte mit dem Schalthebel und den Dämpfungsgummis komplett war, wurden das ganze Teil eingebaut (Bild 89). Wie eng es im Kardantunnel zugeht erkannt man auf Bild 90. Wie vorher schon berichtet, ist die Reparaturöffung mit einem angepassten Alu-Blech verschlossen worden. Um jederzeit an die Aufhängung der Hinterachse zukommen wurde das Alu-Blech mit Schrauben befestigt (Bild 91). Durch die ansteigenden Außentemperaturen schreit unser Hof und Garten nach Betreuung. Deshalb müssen die Aktivitäten am Seven etwas zurückgefahren werden, was nicht heißen soll dass sie ganz eingestellt werden. |
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