Aufbau eines Irmscher 7

Aufbau eines Irmscher 7

[reinhard e. bender]

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Bild 24 Motor von vorne rechts

10. 12.

Heute wurde der Motor komplettiert. Die Ölwanne wurde vor dem befestigen im Bereich der Ölablass-Schraube bearbeitet (bessere Erreichbarkeit), und lackiert. Das Saugrohr wurde angeschraubt. Das Blow-By-Entlüftungsrohr mit integriertem Ölpeilstab wurde angeschraubt. Das Hitzeschutzblech am Auslasskrümmer und Turbo wurde nach dem lackieren befestigt (Bild 24, 25, 26, 27).

Das 2-Massenschwungrad wurde demontiert, und das Nadellager sollte in die Kurbelwelle eingepresst werden. Leider fehlte das Maß für die Einpresstiefe und das Einpresswerkzeug (Bild 28, 29).