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Zahnriemenwechsel bei 1,6 TDI BMT wann?
Hoi,
überlege mir den 1,6 TDI BlueMotion Technology zu kaufen und würde gerne wissen, wann bei diesem Fahrzeug der Zahnriemen gewechselt werden muss und was dass ungefähr kosten wird?
Kann mir auch jemand sagen, was hier der unterschied zwischen der normalen MFA und der aufpreisplichtigen MFA ist?
Gruß vom AKW
Beste Antwort im Thema
Hab zufälligerweise grad das Bordbuch hier (wegen der Kopfstützenfrage...) und hab den Serviceplan konsultiert. Da steht:
alle 210'000 km Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb ersetzen:
- nur 1,2- , 1,6 und 2,0 l TDI-Common-Rail
alle 300'000 km Spannrolle für Zahnriemen (Nockenwellenantrieb) ersetzen:
- TDI-Motoren mit werkseitig verbautem Dieselpartikelfilter
- alle 3 Zylinder-TDI-Motoren
Ist also doch nix mit "ewig", sondern "schon" nach 210'000 km Fahrleistung ist der Riemen fällig und nach 300'000 dann die Spannrolle (wenn der :) sein Geld wert ist, macht er einen bei 210'000 darauf aufmerksam, dass er die Spannrolle gegen kleines Geld gleich mitwechseln könnte ...)
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17 Antworten
Immer noch off-topic:
Zitat:
Original geschrieben von Kabelwurm
also ich würde mir 3x überlegen ob es sich lohnt, in einem Polo mit 250TKM nochmal 1500 EUR für einen neuen DPF zu bezahlen. Das meinte ich mit Totalschaden.
ok - das ist eine Überlegung wert. Das kommt natürlich auf den Gesamtzustand des Wagens an.
Es gibt da einen ausgezeichneten Check: Wenn dir jemand 1500€ bar auf die Kralle gibt, nimmst du sie und gehst du zu Fuss nach hause oder steigst du wieder ein?
Zitat:
Original geschrieben von imapc
(...)
alle 210'000 km Zahnriemen für den Nockenwellenantrieb ersetzen:
- nur 1,2- , 1,6 und 2,0 l TDI-Common-Rail
(...)
danke für diese Information :)
bei unserer Jahresfahrleistung von etwas über 30k km bräuchten wir dann nur alle sieben statt drei Jahre einen neuen Riemen.
Gut zu wissen ;)
120tkm !!! ohne gewähr daten vom caddy 2011 1.6TDI
Zahnriemen für Nockenwellenantrieb ersetzen – nur 4 Zyl.-Common-Rail-Dieselmotoren: 1,6 l-Dieselmotoren (Motorkennbuchstaben: CAYD und CAYE) und 2,0 l-Dieselmotoren (Motorkennbuchstaben: CFHC) in staubreichen Ländern
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210tkm
Zahnriemen und Zahnriemenspannrolle für Nockenwellenantrieb ersetzen – nur 4 Zyl.-Common-Rail-Dieselmotoren: 1,6 l-Dieselmotoren (Motorkennbuchstaben: CAYD und CAYE) und 2,0 l-Dieselmotoren (Motorkennbuchstaben: CFHC)