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Xenon-Lampen gehen bei Kurvenfahrt und Bremsen aus...?

Volvo V70 2 (S)
Themenstarteram 5. Juli 2014 um 18:00

Hallo zusammen und einen guten Abend in die Volvo-Runde,

ich habe seit ein paar Tagen folgendes Problem: Die Xenon-Lampen gehen bei schneller Kurvenfahrt und bei scharfem Bremsen wechselseitig aus. Die Philips-Brenner sind ca. ein Jahr alt und bieten bestes weißes Licht. Nach dem Start und bei normaler Fahrt gibt es keine Probleme.

Wenn ein Brenner ausgegangen ist, kann er durch "Licht ein- und ausschalten" wieder eingeschaltet werden.

Kabel habe ich schon alle gecheckt - Wackler gibt es - zumindest im Stand nicht.

Hat jemand eine Idee?

Schöne Grüße

tragetasche

Beste Antwort im Thema

Naja,aber trotz Deiner Kenntnisse fährst Du weiterhin mit einem massiven Mangel rum und kommst nicht selbst auf die Lösung.

Das ist Sache eine Fachwerkstatt,ich würde einen Bosch-Dienst aufsuchen,die sind sehr fit in Sachen Elektrik.

Dein Problem ist eher extrem ungewöhnlich,ich habe noch nie davon gehört.

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gelöscht

am 11. August 2014 um 12:35

Donnerwetter... so viel unqualifiziertes Gequatsche hatten wir glaube ich noch nie in einem Thread. Anstatt zu helfen kommen bloß dumme Kommentare die einem die Ohren bluten lassen, wirklich hilfreich! Respekt!

Dass er den Fehler eingrenzen konnte bzw. sich daraus die Lösung des Problems ergeben könnte ist schon recht ordentliche Leistung. Hätte in der Werkstatt mal schlappe 2- 300€ gekostet ohne 100% Aussicht auf Erfolg. Aber wahrscheinlich hat er sich zu technisch ausgedrückt und das hat keiner verstanden...

Ich hatte das auch schon, dass sporadisch der linke Xenon SW in scharfen Rechtskurven ausging und gleich wieder an. Habe das Problem nie lokalisert, da auch nicht wieder aufgetreten.

Beim Xenon ist nur die Zündspannung für den Lichtbogen 25kV stark. Betriebsspannung ist nicht so hoch.

Außerdem hat er den Lenksensor im Visier. Nicht den Scheinwerfer.

Ich hätte noch Feuchtigkeit im Xenon- Vorschaltgerät getippt oder ein leicht angeschmortes Kontrollmodul unterm Armaturenbrett links unten im Fußraum. Da ging zumindest bei den 2001ern der Scheinwerferstrom durch.

Mir war so als ob das Problem schon mal angesprochen bzw. gelöst wurde. War ein anderes Forum, vielleicht sogar englisch sprachig. Weiß ich leider nicht mehr.

am 11. August 2014 um 13:01

So gings mir bei meinem Kaufberatungsthread...

Ich weiss der User war schon lange nicht mehr online, vielleicht bekommt er aber eine eMail das hhier was geschrieben wurde. Wie ist das Thema ausgegangen?

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