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XC90, first edition, Preisliste
na, seit ihr bereit?
Beste Antwort im Thema
F355, ich habe das Gefühl, dass man die momentan nichts recht machen kann. Von daher habe ich eine Bitte: bitte verwende nicht so viel Zeit damt, alles negativ zu kommentieren.
Es war der allgemeine Wunsch, für die neue Plattform ein eigenes Unterforum zu haben. Es hat mich Aufwand und Zeit gekostet, es zu bekommen. Es tut mir schon weh, meine Bemühungen auf diese Art und Weise abgekanzelt zu bekommen.
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229 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kuni82
Anhängerkupplung
... wer braucht denn sowas? ;) Pferde haben selber Beine, die können laufen :D
90 Schleifen, und nicht mal Monitore für hinten? :P
bis vor kurzem war ich bereit für den neuen XC 90 mein Eigenheim zu verkaufen, aber so,.....:p
Zitat:
Original geschrieben von erzbmw
Zitat:
Original geschrieben von kuni82
Anhängerkupplung
... wer braucht denn sowas? ;) Pferde haben selber Beine, die können laufen :D
Meiner Meinung nach reicht für Pferde ein Doppelstock Sattelauflieger (geht aufgrund der EU Höhenvorgaben nur mit den neuen Tieftransportern in ALU Bauweise) oder für die Rückfahrt ein Kühltransporter - aber das ist eine andere Geschichte.
Jedoch gibt es viele Dinge die man in den Kofferraum nicht rein kriegt, oder nicht rein geben will. Und endlich gibt's mehr Anhängelast - auch wenn die 2700kg eine Option sind (Standard 2400kg)
Der Preis ist schon "schocking".....
alter XC90 D5 executive: 60.450
Polestar: 1199
LED-Scheinwerfer: NL
Head-Up: NL
City safety: NL
BLIS: 620
LDW: NL
ACC: NL
Standheizung: 770
Klima 3. Sitzreihe: 550
Lenkradheizung: NL
Schiebedach: 1150
Aussenspiegel mit Abblendautomatik: NL
Einparkassistent: NL
VOLVO on call 850
Seitenwagen und Sitzkissenlänge einstellbar: NL
Metallic: 1300
Einparkhilfe vorn: NL
Parkkamera mit 360° Blick: NL --> nachrüstung 729& Einbau
4-zonen Klima: NL (2-zonen)
Luftfederung vorn Und hinten: NL (Niveau hinten)
21": 19 = 650
Macht 68.268€.... 21.932€ mehr..... ne Menge Holz...
Aber, auch richtig: die Anhängelasten sind endlich höher und es gibt 220km/h Topspeed! Es scheint so, dass fast alle Wünsche erhört wurden.
Die Ahk ist elektr. wegklappbar.
Aber wird vom :) nachgerüstet.
Zum LP:
Ich habe Infos über 45t€, aber wir werden sehen.
Vergleich X5
XC90, FE: 90.200, X5: 25xdrive 55.200
LED-Scheinwerfer: Innovationspaket: 4200
Head-Up: Innovationspaket
LDW: Innovationspaket
Adapt. Fahrwerk comfort: 1000
Metallic- individual: 2300
20": 2900
Leder Merino: 4060
holz: 590
Instrumententafel Leder: 1450
Dachhimmel anthr. 380
dritte Sitzreihe: 1980
Komfortsitze 2260
akt. Sitzbelüftung 810
Sitzheizung vorn 380
Sitzheizung hinten 420
Lenkradheizung 250
4-zonen Klima: 470
Panorama Glasdach: 1700
Sonnenrollos hinten 250
Standheizung: 1550
Active protection: 350
Driving assistant plus: 1550
Einparkassistent: 550
Einparkhilfe vorn und hinten: 780
Surround view: 740
Rückfahrkamera: 450
Speed limit info: 320
LED Nebelscheinwerfer: 210
Alarmanlage: 480
Innen und Aussenspiegel aut abbl. 390
Komfortzugang 990
Navigation Professional: 3300
DAB: 380
B&O Sound 3950
Klima 3. Sitzreihe: NL
--> 96.590€ ....Schluck....
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
--> 91970....
Ok, Volvo ist doch günstiger, obwohl, wenn der BMW-Händler 2 % Skonto gewährt siehts schon wieder anders aus :D
Ich hatte mich verrechnet. Schau mal jetzt.
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Ich hatte mich verrechnet. Schau mal jetzt.
Dann muss man dem freundlichen BMW-Händler also 7% aus den Rippen leiern. Sollte machbar sein.
;-))
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Ich hatte mich verrechnet. Schau mal jetzt.
Auch wenn einige hier über die (spekulierten) Preise seit Monaten gemotzt haben: Die Manager bei Volvo sind ja auch nicht auf der Brennsupp'n dahergeschwommen. Die kennen schon ihre Wettbewerber und wissen genau, wo sie hin müssen. Und das haben sie geschafft.
Danke Jürgen für deine aufwändige Recherche!
So wie ich das verstanden hatte ist der FE heftig rabattiert.
Ich fürchte das eigentliche Schluck, kommt wenn BetAA seinen Job endlich erledigt hat ...
Ich will nicht in die offenen Wunden eines anderen Threads stoßen ;) aber gibt's schon Leasingangebote?
Zitat:
Original geschrieben von stelen
So wie ich das verstanden hatte ist der FE heftig rabattiert.
(...)
Wenn sich das bewahrheitet und die sich über die deutschen Mitbewerber (preislich) erheben und sich am RR orientieren, sind die vielleicht aber doch auf der Brennsupp'n (hübsches Wort - wo gibt's das?) dahergeschwommen...
;-))
Zitat:
Original geschrieben von Noch ein Stefan
Wenn sich das bewahrheitet und die sich über die deutschen Mitbewerber (preislich) erheben und sich am RR orientieren, sind die vielleicht aber doch auf der Brennsupp'n (hübsches Wort - wo gibt's das?) dahergeschwommen...
Der VOLVO-Boss hat kürzlich in einem Interview etwas arg großspurig rausgehauen, das er keinen Grund sähe, warum sie sich preislich nicht an Audi orientieren sollten.
Mag sich im Ausland durchaus ausgehen, die Schweizer hier berichten, das dort VOLVO auf einem Level mit ABM sehen würden. Wenn sie das in D auch durchziehen wollen, wirds eher nix mit Umsatzwachstum.
Glaubst Du, dass ein FE zu dem Preis verkauft wird? im Übrigen: die kolportieren 49-irgendwas für den XC90 D5 liegen deutlich unter den 55.200€ für den X5 25xdrive.
Und davon dass die FE "heftig subventioniert ist", gibt es keine offizielle Aussage. Oder stammt das von den "gut informierten Verkäufern, die uns immer wieder auf Trab halten?