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Wir bitten um eure Hilfe KAUFBERATUNG Mitsubishi Lancer 1.6L ab 2003
Liebe MOTOR TALK Freunde und Gemeinde, ***WIR BITTEN UM KAUFBERATUNG***
Beabsichtige einen Gebrauchtwagen-Kauf, allerdings mit mangelnder Modell Erfahrung ! ! !
Wir sind eine kleine junge Familie mit kleinen Budge, daher solls auch ein Standfester Japaner werden.
1. Mitsubishi Lancer Kombi ab 12/2003 Nur der 1.6 L Benziner Motor und 98 PS kommt in Frage.
und der
2. Mazda 323 1.4 L ab 2000 bis 2003 73 PS 1.5 L 88 PS oder 1.6 L 98 PS alle Benziner ebenfalls ! ! !
Fragen die ich im Netz bereits gesucht aber keine Antwort gefunden habe :
Fragen 1 an alle Meschaniker, Experten, Autokenner, und Liebhaber ;
Gibt es an den O.G. Lancer Modell ( Vor dem Facelift ) als 1.6 Benziner zmb. Kombi mit 98 PS voll S.gepflegt bei Mitsubischi
1. Vorbesitzer und Ca. 120.000 Km spartanische Ausstattung Ca. 5.000,-€ Kaufpreis - Cityverbrauch min 9,5 L Benzin IRGEND-WAS ??? AUSZUSETZEN bzw. vor dem KAUF BESONDERS ZU BEACHTEN IST ? ? ?
Der 1.6 L solls sein kein größere , Stadtverbrach sollte mit 9,5 Benzin Verbrauch bei wärmeren Temp. zu schaffen sein. Oder ?
Wie siehts mit den Motor überhaupt und den Querlenker Spurstangen Radlager bezgl. Empfindlichkeit aus Erfahrungen aus?
Fragen 2 oder lieber den günstigeren aber laut ADAC sehr robusten MAZDA 323 ab BJ 2000 bis 2003 bis 130 Tkm
Wie siehts mit den vom IMAGE her besseren MAZDA aus, könnte ich auch den 1.4 L mit 73 Ps ab 2001 nehmen,
worauf sollte mann bei dieses Fhz. ganz egall ob 1.4 L 1.5 L oder 1.6 L Benziner besonders achten ? ? ?
****** PS : Ist der Lancer mehr Rosstanfälliger als der 323, oder beide gleich schlecht ? ? ? ******
Für eure Antworten bedanken wir uns im Voraus liebend herzlich,
und wünschen allen Motor Talk Freunden schöne Weihnachten und eine super Rutch ins neue Jahr 2011
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22 Antworten
Zitat:
-1- Km Stand 130.000 wie viel verträgt er noch ?
- letzte insp. war bei ca. 120.000 km nächste wäre dann bei 135.000 km fällig so der Händler
-2- was wäre bei der nächsten Insp. fällig bzw. auch mit wie großen Kostenaufwand verbunden ?
-3- Wie oft hasst du verschleißteile seit dem Kauf und den Ca. 30.000 Km seitdem und was genau ?
-4- Wie Standfesst ist so ein Sauger 1.6 mit 130 Km ? ( DAS IST MEINE HAUPTFRAGE )
-5- Spurstangen Radlager ect. wie Sensibel ? ? ? ? ? ( DAS IST MEINE HAUPTFRAGE )
Also das sagt mein Kollege zu deinen Punkten.
zu 1.: er hat ~ 125 tkm auf dem Buckel. Möchte ihn auf jeden Fall noch 3-4 Jahre fahren! Pro Jahr dann noch ca. 20 tkm --> sprich für mind. 180 tkm soll das Ding noch halten!
zu 2.: seine Kosten lagen je zwischen 190 und 370 € pro Inspektion, je nachdem was alles gemacht wurde. hatte leider nicht sein Servieheft greifbar, somit was ansteht: k.A.
zu 3.: er wechselte alle 40 tkm die Bremsbeläge und bei 80 tkm auch die Bremsscheiben. Endtopf "sieht" ein wenig angegammelt aus, macht aber noch keine Geräusche. Zahnriemen raus bei ~92 tkm. Batterie nach 3 Jahren - war wohl nicht ganz reine. Stoßdämpfer vor 3 Monaten (benutzt das Auto viel auf schlechten Wegen)
zu 4.: keine Motorprobleme, 100% dicht, was auch für das Getriebe gilt. bis dato nie Probleme gehabt, möchte wie gesagt noch eine Zeit lang damit fahren
zu 5.: bisher keine Probleme mit Standen oder Radlager, die hielten im Gegensatz zu den Dämpfern...
Wie war die Probefahrt?
Guten Abend,
danke für deine ausführlichen Inormationen über den Zustand des Lancer 1.6L deines Arbeitskollegen.
Na ja was soll ich sagen. Etwas gewöhnungs-bedürftig die Fahrweise, aber sehr solide das Ding !!!!!!!
Wir sind aufgrund finanzieller Umstände (Arbeitslosigkeit) gezwungen unseren Avant zu veräußern,
und mehrere-nummern kleiner zu tretten :(
Hatten uns mit dem Türkischen-Händler telefonisch geeignet, das er unseren Audi A6 2.7 TDI 02/2006 179 PS
6 Gang Schaltgetriebe Navi (klein) Bi Xenon - Standheizung - Led - Einparhilfe vorne + hinten Schwarz
145 Tkm voll S Heft gepflegt (nur bei Audi) inkl. frischer Wartung bei AutoScaut für 18.500,- € Aktuell inseriert
bekommt uns den Lancer aus 1. Hand inkl. S. Heftgepflegt = Preis knapp 5.000,-€ + 10.000,-€ Zuzahlung gibt :mad:
Doch dort mal nagekommen, mussten wir feststellen das der Lancer keinen Tüv mehr hatte !
BESSER GINGS NIT MEHR : Also ergriff ich die Chane und stellte ihn rasch ein Ultimatum ! ! ! !
Sollte der Lancer beim Tüv aufgrund geringerer oder erheblicher Mängel durchfallen nehm ich ihn erst nach Instandsetzung
dieser, und wiedervorführung beim Niedergelassen Haupt - Tüv - Prüffstelle wie beim ersten male.
Er ging darauf ein, und wir fuhren auf meinem Wunsch auch extra dort hin.
Bei der Probefahrt wahr nichts außer ein tzischen am Hinterreifen auf Fahrerseite zu hören !
Zudem bemerkte mein Freund dem ich mit-nahm , das er hinten etwas Hölzern fahren würde. Aber nur gering mnimal :confused::rolleyes::confused:
Ach ja ; Auf der Autobahn kamm es mir vor, so ob der Wagen etwas aber nur gering nach rechts ziehen würde ? ? ?
Beim Tüv angekommen, durften wir dabei während der Überprüffung dabei sein :
FOLGENDES : Nichts Ausgeschlagen (beim drehen der Räder per Hand durch den Prüffer ein komisches Quitschen)
wärend der Fahrt aber nichts ?! Er könne sich diese nicht erklären, wahrscheinlich normal meinte er ?!
kEINE Spurstangen ausgeschlagen / Radlager Ok / Bremswirkung auch Handbremse im Norm bereich meinte er.
Das Hölzernfahren könne er sich nicht erklären, nur vielleicht ist die Felge Unrund meinte der Prüfer ?!
Das Tzischen beim Fahren bei der gleichen Stelle wo er hölzern lief zeigte sich das es nur von der Bremsanlage kamm,
da schleifte wohl etwas einwenig durch das lange stehen, sollte sich aber weder legen, meinte auch mein Freund sogar.
SONST Asu Rosst auch unter den Schweller Auspuff ect. alles zu seiner Überraschung in BESSTER ORDNUNG :):p:)
So ich freute mich sehr, zumahl wir einen finanziellen Engpass haben und uns um unsere Zukunft und um unserer Familie
sorgen machen und ich gleich eine Soliden Kombi habe und 10.000,-€ mitnehmen könnte :(:)
JA Gut es ist zwar ein riiiieeesen Unterschied zu meinen aktuellen Fahrzeug, aber mann muss heutzutage nur an die Familie und
an die Zukunft denken und dazu gehört auch das Geld. Dafür verzichtet ein Familienvater schwerenherzens lieber auf sein Baby:(
Der Türkische-Händler war so nett und zuvorkommend am Anfang, doch dann nachdem er sah anscheinend das der Wagen so gut im
Schuss ist, und ich etwas heiss geworden war auf dem Mitsubishi Lancer inkl. der 10.000,-€ meinter er er könne mir dann doch keine
10.000,-€ auszahlen da der Audi schon am Pries veloren habe !!!??? So ein bullshid !!!???
Ich habe im Voraus gesagt das ich keinen Cent weniger haben möchte, und nur dann es sich einigermaßen für mich lohnen würde.
ABER nur sehr wenige halten heut-zutage ihr Wort. Eschte Männer gibt es leidER als HÄNDLER nur noch sehr sehr wenige:mad::mad:
SO JETZT muss ich allein zusehen wie wir unseren Wagen noch vor Neujahr zu erträglichen Preis veräusern können ???
Unter 15.000,-€ trenne ich mich nur schwer von mein V6 Diesel Baby, andernfalls haben auch ander Händler schöne Lancer !
Sory für das ganze schreiben hier, musste es mir von der Seele runter schreiben.
Danke Swanti das du dich extra wegen mir dich mit den Wagen deines Arbeitskollegen befasst hast.
Mit frundlichen Gruß aus Wiesnaden
Profidriver
Na das war ja mal wieder klar mit den Wald- und Wiesenhändlern. Die falschen nur wo sie können...
Hast Du schonmal bei Audi angefragt was sie Dir geben wollen? Haben die A6 wirklich so einen großen Wertverlust?
Und warst Du auch schon bei einem richtigen Mitsubishihändler? Vielleicht gibt der Dir mehr? Unser Händler hatte damals den Ford Maverick von meinen Eltern auch über den Wert angekauft, weil er wusste das er den irgendwo nach Afrika verkloppen konnte... :D Und jetzt wo wir Stammkunden sind gibts immer mal nen guten Bonus wenn wir ein neues Auto brauchen oder ne Reparatur anfällt.
Außerdem gibts auch bei Mitsubishi die Diamant Gebrauchtwagen. Da wird gleich alles vor dem Verkauf nach Mängel überprüft und Tüv ist auch immer drauf. So einen habe ich auch.
Wenn ich meine Räder drehe kommt kein quietschen. War das vorne? Das könnten ja irgendwelche Gummimanschetten sein.
Das bei den Bremsen kenne ich auch als ich ihn geholt hatte. Bin dann heimwärts (hatte ihn von Eisenach geholt) 3 mal von der Autobahn runtergefahren, ordentlich auf die Eisen gestiegen und wieder aufgefahren. Dann war der "Rost" von den Scheiben weg.
Das was Du grad erleiden musst wünscht man wirklich keinen. Hoffentlich gehts bald wieder aufwärts. ;)
wenn es nicht läuft, dann läuft es nicht. ist ne Schei..Situation.
aber ehrlich, meinst du das der Händler nach dieser Sache sein Wort bzgl. Aufbereitung und Preis hält?
ich würde es an deiner Stelle auch noch bei anderen Händlern versuchen.
wünsche dir alles gute!!!!
hallo ´profidriver´. vielleicht ist es auch mal sinnvoll über einen neuen finanzierten wagen mit garantie nachzudenken. die brauchen ihre normale inspektion, keine zusatzkosten in teure ersatzteile, weil kaputt. günstiger in versicherung und steuer etc. neu ab 10.000€ sollte drinn sein. finanzierung als ballon, denn in 4-5 jahren sieht die welt anders aus.
war persönlich auch nie für neue autos, habe aber nach knapp 3,5 jahren den zweiten neuen wagen, ohne dass der mich auffrist oder der alte mich auffraß (vom kleinwagen zur mittelklasse zum gleichen tarif).
ist nur ein gedankenspiel.
zweite frage.. wie lange muss ich einen audi avant (mit xenonscheinwerfern) fahren, bis ich dafür 5.000€ aufgebraucht habe?
überleg dir das, ob du dir (für noch viel zu teure 5.000€) einen 8 jahre alten mitsubishi oder mazda kaufst. da stimmt deine wirtschaftliche rechnung nicht und die händler verarschen dich nach strich und faden.
gib mal rückmeldung + danke
_mk
Code:
Zitat:
Original geschrieben von profidriver
Liebe MOTOR TALK Freunde und Gemeinde, ***WIR BITTEN UM KAUFBERATUNG***
Beabsichtige einen Gebrauchtwagen-Kauf, allerdings mit mangelnder Modell Erfahrung ! ! !
Wir sind eine kleine junge Familie mit kleinen Budge, daher solls auch ein Standfester Japaner werden.
1. Mitsubishi Lancer Kombi ab 12/2003 Nur der 1.6 L Benziner Motor und 98 PS kommt in Frage.
und der
2. Mazda 323 1.4 L ab 2000 bis 2003 73 PS 1.5 L 88 PS oder 1.6 L 98 PS alle Benziner ebenfalls ! ! !
Fragen die ich im Netz bereits gesucht aber keine Antwort gefunden habe :
Fragen 1 an alle Meschaniker, Experten, Autokenner, und Liebhaber ;
Gibt es an den O.G. Lancer Modell ( Vor dem Facelift ) als 1.6 Benziner zmb. Kombi mit 98 PS voll S.gepflegt bei Mitsubischi
1. Vorbesitzer und Ca. 120.000 Km spartanische Ausstattung Ca. 5.000,-€ Kaufpreis - Cityverbrauch min 9,5 L Benzin IRGEND-WAS ??? AUSZUSETZEN bzw. vor dem KAUF BESONDERS ZU BEACHTEN IST ? ? ?
Der 1.6 L solls sein kein größere , Stadtverbrach sollte mit 9,5 Benzin Verbrauch bei wärmeren Temp. zu schaffen sein. Oder ?
Wie siehts mit den Motor überhaupt und den Querlenker Spurstangen Radlager bezgl. Empfindlichkeit aus Erfahrungen aus?
12 Monate alter Wagen und die komplette Spur und Sturz waren falsch. Komplette Aufhängungsgummis waren defekt. Nach Bried von meinem RA bei Mitsubishi haben die das dann übernommen. erst wollten Sie nicht da derartiges nur in den ersten 6 Monaten übernommen wird
Zitat:
Original geschrieben von profidriver
Hallo
Danke das du so hilfsbereit bist.
Habe wirklich vor gleich morgen bei der Ars.Kälte und Glätte Mo den 20.12.10 wenn es die Straßen so einigermaßen zulassen
mir den Mitsubishi Lancer 1.6 Kombi 1. Hand S.Gepflegt bei Mits. und Ca. 130.000 Km knapp 5.000,- € ABER nur mit S. Reifen von einem
kleinen Händler zu kaufen.
Er ist schwarz und siht auf den Bildern auch nicht so verwohnt im innenraum aus. Also für dieses Geld inkl. Klima Eleck. Fenster Spiegel,
kann mann nicht klagen oder ???
Ach ja : EZ ist 12/2003 glaub ich und scheint mir auf den Bildern gut in schuss zu sein ( Auf den - Bildern )
Meine Fragen an dich wären noch :
-1- Km Stand 130.000 wie viel verträgt er noch ?
- letzte insp. war bei ca. 120.000 km nächste wäre dann bei 135.000 km fällig so der Händler
-2- was wäre bei der nächsten Insp. fällig bzw. auch mit wie großen Kostenaufwand verbunden ?
-3- Wie oft hasst du verschleißteile seit dem Kauf und den Ca. 30.000 Km seitdem und was genau ?
-4- Wie Standfesst ist so ein Sauger 1.6 mit 130 Km ? ( DAS IST MEINE HAUPTFRAGE )
-5- Spurstangen Radlager ect. wie Sensibel ? ? ? ? ? ( DAS IST MEINE HAUPTFRAGE )
danke für deine Antworten . wirklich vielen DANK an dich und allen lieben Forum Mietgliedern von MOTOR TALK .de
Also ich besitze kein Auto fahre aber regelmäßig den lancer 1,6 von meinen Vater.
Da ich zu Hause wohne und das Auto nutzen darf wann ich möchte,kann ich dazu einen Beitrag mitelisten da ich weiß wie er sich fährt etc.
Ich sage mal so wie manche sagen er ist durchzugsschwach, da gehe ich nicht mit mit der meinung anderer.
Man kann von einen 1,6 mit 98 Ps nicht viel erwarten ,aber er hängt gut am gas für die 1,6 maschine da er leicht ist mit seine 1200 kg und ein gutes leistungsgewciht hat.und 200 km/h schafft er auch es dauert zwar eine weile aber 180 - 190 sind drin locker.
Man brauch sich auch nicht vertsecken mit der leistung und kann manchen mercedes ( 180 ohne kompressor ) ärgern beschleunigstechnisch.
der Verbrauch zu dem Auto ist gering man kann ihn mit 6 liter fahren innerorts bisl mehr so 7 - 7,5
und wenn man sporltich ist kann es auch mal 10 werden.
Auf was du achten musst bei diesem auto ist:
1. die stabistützen ballern aus bzw reizen ab ist aber nicht so teuer 30 euro zusamm
2. Bremssattel gehn manchmal fest Bolzen (nicht bei allen)
3. Rostprobleme sind keine
4. Brenssattel kann klappern sind aber die Bremssteine (Bremskolben und Bremssteine mit Kupferpaste
einschmieren und ist weg
5. Der Obere Querlenker hinten knarrt (wie gesagt nicht bei allen autos)
Zusamm gefasst es ist ein solides auto was keien derartigen mängel hat, vorallem e sist ein gutmütiges Auto was in Brenzzlichesn Situationen gut beherschbar ist.
Esp hat er nicht aber mein gott ist halb so wild.
Wenn ich was v