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Wie hoch ist der durchschnittliche Verbrauch eurer W210?

Mercedes E-Klasse W210

Hallo zusammen,

das Winterwetter scheint ja bald mit dem heutigen Frühjahrssturm vorbei
zu sein. Wie hoch waren denn eure Durchschnittsverbräuche in der kalten
Jahreszeit? Wer Lust hat, mag sich bitte beteiligen.
Meiner ist ein E200, Bj. 1/97, rund 48.300 km, 136 PS Automatik:
Seit 10/2009 habe ich 6.835 km zurückgelegt und 584 l Super getankt
= Durchschnittsverbrauch 8,54 l pro 100 km
Ich tanke jede Woche. Die Durchschnittsverbräuche schwankten zwischen
9,82 (Star) und 7,79 (Aral) l/pro 100 km.
Wenn ich Aral-Kraftstoff tanke, liegt der Verbrauch i.d.R. um bis zu
1 l/100 km (vs. Star) niedriger.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Sind die Kraftstoff-Heizwerte so
unterschiedlich?

Viele Grüsse aus dem Bergischen Land. 9 Grad. Walter

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Wie es manche aushalten mit 92 hinter einem LKW her zu zuckeln kann ich nicht nachvollziehen, aber auch nicht mein Problem.

Hey Jan,

wenn Du mich damit ansprichst - ich hänge mich hinter keinen LKW. Das wäre gefährlich, würde Steinschläge provozieren, und vor allem sieht man da ja nichts mehr.

Wenn Du den Tempomat auf 89 Sachen nach GPS einstellst und Dir dann eine Lücke von mindestens ca. 300m nach vorne und ca. 300m nach hinten suchst, kannst Du den ganzen Tank so leer fahren und kommst keinem LKW zu nahe. Da kann man herrlich unsere tollen Autos geniessen (und zwar sogar etwas länger als bei Highspeed) und den Verrückten auf der 3. Spur zusehen, wie sie sich umbringen und dreimal soviel Sprit verballern. ;-)

Ich treffe hier vermutlich auf Taube Ohren bei den E-Klasse Fahrern, aber wer das mal versucht, kommt vielleicht auf den Geschmack. Cruisen ist definitiv geiler als Rasen. Das hat auch mit Spritsparen in erster Linie wenig zu tun, vielmehr mit einer entspannten Grundeinstellung. ;-) Sonst hätte ich mir nicht noch neben meinem Jeep (13l-40l auf 100km) einen weiteren Spritschlucker angeschafft. Wird leider oft falsch verstanden.

Ich habe mir das gemütliche Reisen zu eigen gemacht. Je mehr ich fahren musste - und ich fahre sehr gern und viel - umso gelassener bin ich geworden. Die Raserei muß ich mir einfach nicht geben, ausser halt ab und an zum Spaß, oder wenn ich mal in Eile bin. Für mich ist meist der Weg das Ziel. (Ok, es gibt auch Autos, da möchte man nicht länger als nötig drin bleiben. Aber das Problem haben wir hier ja nicht.) Jedem das seine. ;-)

Grüße Dirk

(der heute auch öfter 210 km/h gefahren ist, der ein sicherlich überdurchschnittlich guter und erfahrener Autofahrer ist, dem das aber einfach auf Dauer nichts gibt.) 🙂

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Hallo zusammen,

neue Zwischenbilanz je Modell
NEFZ/hier mitgeteilt/Spritmonitor/Gasbetrieb

220 D 6,60/ 0,00/ 6.96/ -
290 TD 6,20/ 8,20/ 7,49/ -
300 D 7,40/ 0,00/ 9,84/ -
300 TD 0,00/ 9,92/ 9,16/ -

200 CDI 6,20/ 6,82/ 7,46/ -
220 CDI 6,20/ 7,47/ 7,37/ -
270 CDI 6,90/ 0,00/ 7,75/ -
320 CDI 7,80/ 8,06/ 8,75/ -

200 9,30/ 9,51/ 9,58/ 12,30
200K 9,10/ 10,44/ 10,29/ 00,00
230 00,00/ 10,11/ 10,13/ 11,50
240 10,80/ 10,34/ 10,98/ 13,40
280 10,80/ 00,00/ 11,50/ 14,40
320 10,30/ 10,88/ 11,24/ 12,90
420 00,00/ 13,50/ 14,25/ 00,00
430 10,80/ 13,45/ 12,35/ 14,80
E55 12,10/ 13,40/ 12,28/ 00,00

Viele Grüsse aus dem Bergischen Land. 13 Grad, leicht bewölkt. Walter

Hallo Walter.

mein Diesel 210 CDI 100KW/ autm. Bj. 1998 ca.330000 Km hat für in der Zeit
Nov09 bis Mrz 2010
6240 Km zurückgelegt. der Durchschn. Verbrauch für die Strecke 7,92 L .
Ich tanke überwiegend bei JET.

Meinen eigentlichen Verbrauch, zum Thema hier, habe ich bereits oben genannt.

Gestern habe ich den leeren Tank wieder randvoll gemacht. Ich musste knapp 11 Euro bezahlen. Nun kann ich wieder 300 km weit fahren. Dem Früling mit dem schönen Wetter sei Dank. Wer löst das Rätsel?

Gruß
Ulicruiser

Mein 220CDI T-Modell aus 12-2001 verbraucht im Mittel 6,2 l Diesel/100km. Er ist bei scharfer Autobahnfahrt nicht mit Gewalt über 8l zu fahren. Bei untertouriger Fahrweise (viel 6. Gang) sind sogar schon Werte von 5,4 l/100km erreicht worden. Ich bin insgesamt sehr zufrieden damit. Ich habe seit Oktober 2009 einen DPF eingebaut und kann keinen nennenswerten Mehrverbrauch feststellen.
Gruß, Gunnar

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Hallo Walter,
mein 290 TD 5/97 Fünfzilinder mit 80% Stadtverkehr verbraucht im Winter ( Zuheizung ) 8.6 l auf 100 Km. Im Sommer schlängle ich mich mit 7.5 l auf 100 Km durch. Ich Fahre seid Jahren mit Yokohama Pneus die sollen einen geringen Rollwiderstand haben. Obs stimmt weis ich nicht aber von der Km-Leistung und im Regen überzeugt mich der Finken.
Gruss Georg.

W210 T 320 CDI BJ 7/2001 smaragdschwarz-metallic guter Zustand 221 000 km gekauft bei ca. 209 000 km im Juni 2009

Ich fahre jährlich ca. 15000 km. Die letzten ca. 800 km hatte das Auto lt. BC einen Verbrauch von 5,3 Liter/100 km. Insgesamt liegt der Verbrauch seit Kauf bei 6,2 Liter/100 km. Ich rase nicht, fahre sparsam. Denke, auch der Umwelt auf diese Weise einen Gefallen zu tun. Bin Rentner und habe nicht mehr das Bedürfnis, irgendjemand etwas zu zeigen. Das war einmal! Für mich ist es faszinierend, was mit einem Auto dieser Größe und Leistung beim Spritverbrauch möglich ist. Wenn es nötig ist kann ich die Leistung abrufen und das reicht mir. Die Fahrweise bedingt natürlich insgesamt einen geringeren Verschleiß. Somit wird das Ganze für mich bezahlbar. Früher war ich zugegebenermaßen einiges schneller unterwegs! Bei einer Geschäftsfahrt als ich noch im Außendienst war fuhr einmal meine Mutter mit. Der wurde sehr schnell schlecht und die fuhr nie mehr mit mir bei Geschäftsfahrten mit.

Grüße Euch alle
Freddi

ich kann meinem Vorredner nur zustimmen: Es ist wirklich erstaunlich, wie wenig so ein großer Wagen verbrauchen kann. Gut, in der Stadt sind es gerne mal 8 bis 10 Liter und im Winter auch mal 11,5. Aber schöne lange und gleichmäßig gefahrene Autobahnetappen quittiert der Benz mit 5,6.
Achso: Es handelt sich übrigens um ein E 320 CDI T-Modell von 1999, jetzt mit 161 000 km Laufleistung. Seit Mai 2008 liegt der Gesamtdurschnittsverbrauch bei 6,7 Litern. Über eine Distanz von 40000 km.

Hallo,
Verbrauch mit E430, BJ2001, 174000km, im drittel (tägl. ca. 80km Landstraße mit Ortschaften und 60 km BAB) ca. 14-17 Liter Gas, je nach Verkehr auf der BAB.
Erstaunlicher weise kein merklicher Verbrauchsunterschied zu Benzin.

Zitat:

Original geschrieben von borg11


Erstaunlicher weise kein merklicher Verbrauchsunterschied zu Benzin.

Hallo borg11,

nach Bordcomputer oder selbst errechnet?

Wenn der Bordcomputer bei gleicher Fahrweise die gleichen Verbrauchswerte zeigt wie auf Benzin, ist das ein gutes Zeichen. (Es zeigt, daß die Gasanlage gut eingestellt ist und den niedrigeren Energiegehalt vom Gas gut ausgleicht, so daß die Motorsteuerung und somit der Bordcomputer nichts davon mitbekommt.) Ist aber der per Hand errechnete, echte Gasverbrauch nicht höher als Dein bisheriger Verbrauch auf Benzin, gibt das Anlaß zur Sorge.

Wenn Du auf Gas nicht zumindest 15% real mehr verbrauchst als auf Benzin, läuft der Motor zu mager. Das killt ihn früher oder später. Ich würde das nachstellen lassen. Vorher mal die Fueltrimwerte (longtime) auslesen lassen.

Grüße Dirk

Hallo,
per Hand nachgerechnet hab ich das noch nie, kann ich ja mal bei Gelegenheit machen.
Den Verbrauch bei Benzin hab ich gelegendlich nachgerechnet und dabei nur minimale Abweichungen vom angezeigten Wert bekommen (lagen max. 0,1 höher oder niedriger als die jeweils angezeigten Werte).
Ich möchte auch ungern den Motor anders einstellen lassen, er läuft wunderbar rund und ist sehr willig am Gas.

Moin Borg11,

rechne mal per Hand Deinen Gasverbrauch aus - ruhig ein paarmal hintereinander. Dieser sollte dann ca. 15-25% über Deinem bisherigen Benzinverbrauch bei gleicher Fahrweise liegen.

Im Gasbetrieb ist die Verbrauchsanzeige des Bordcomputers im Prinzip wertlos. Jedenfalls zeigt sie Dir nicht Deinen Gasverbrauch an!
Was Du daran bestenfalls ablesen kannst, ist, ob die Gasanlage gut eingestellt ist. Das ist dann der Fall, wenn der Bordcomputer auf Gas und Benzin möglichst gleiche Werte anzeigt.

Hintergrund: Ist die Gasanlage zu fett eingestellt, steuert die Motorsteuerung entgegen, indem sie abmagert. Der angezeigte Verbrauch wäre dann tendentiell niedriger als auf Benzin. Umgekehrt, wenn die Gasanlage zu mager läuft, steuert die Motorsteuerung dagegen, indem sie anfettet. Dann steigt der Verbrauch in der Anzeige. Das wäre nicht gut, und in dem Fall sollte man die Gasanlage nachstellen lassen.

Der optimale Fall: Die Gasanlage ist perfekt eingestellt, so daß die Motorsteuerung und somit der Bordcomputer gar nicht mitbekommt, daß da ein Brennstoff mit 20% weniger Energiegehalt verbrannt wird. Es wird also nichts angefettet oder abgemagert, und der Bordcomputer zeigt ziemlich genau die Werte, die er auch auf Benzin immer zeigt. So sollte es sein. Der REALE Gasverbrauch an der Tanksäule sollte dann rund 20% höher sein als der Wert des Bordcomputers, denn der rechnet ja quasi nach wie vor Benzin.

Daß Dein Bordcomputer unter Gas ähnliche Werte wie unter Benzin zeigt, ist also ein gutes Zeichen. Wenn jetzt noch real 20% mehr Gas verbraucht werden als diese angezeigten Werte, ist alles in Butter.

Für mehr Hintergründe schau am besten mal ins Gasunterforum. Will den Thread ja hier nicht kapern. ;-)

Viel Spaß weiterhin! Unser 430er bekommt auch bald LPG.

Grüße Dirk

Mein 220CDI aus 11-2000 verbraucht im Mittel 6,0 l Diesel/100km

Die kiste wird langsam warm gefahren und der Termostat wird nach 50.000 km ausgetauscht.
Hatte ich 200 mit Vrgaser Benziner und da hatte ich auch termostat kaput nach der austausch habe ich
den verbrauch super Benzin 7,0 liter/100km und Automatik gehabt. (Benziner )
#############################################
CDI 220 Diesel.
nach der umbau nur 3,4 l Diesel/100km Autobahn und durchschnit 4,6 liter Diesel/100km
Volgas 219 Kmh gemessen auf die autobahn nachts , verbrauch 6,3 liter Diesel/100km
Ich Fahre schon über 120.000 km mit dem umbau , und die kiste rennt wie sau !!
auf voler tank fahre ich cka 1600 km.
Das ist kein scherz !! Denkt ihr was ihr wolt aber das ist war.

mfg
dito

Lass euch weiter abzoken !!!! Diesel macht möglich (Habe keine Tunning Chip) so ein mist baue ich im mein goldstück nicht rein .

Zitat:

Original geschrieben von Tavanic5507


Mein 220CDI aus 11-2000 verbraucht im Mittel 6,0 l Diesel/100km

Die kiste wird langsam warm gefahren und der Termostat wird nach 50.000 km ausgetauscht.
Hatte ich 200 mit Vrgaser Benziner und da hatte ich auch termostat kaput nach der austausch habe ich
den verbrauch super Benzin 7,0 liter/100km und Automatik gehabt. (Benziner )
#############################################
CDI 220 Diesel.
nach der umbau nur 3,4 l Diesel/100km Autobahn und durchschnit 4,6 liter Diesel/100km
Volgas 219 Kmh gemessen auf die autobahn nachts , verbrauch 6,3 liter Diesel/100km
Ich Fahre schon über 120.000 km mit dem umbau , und die kiste rennt wie sau !!
auf voler tank fahre ich cka 1600 km.
Das ist kein scherz !! Denkt ihr was ihr wolt aber das ist war.

mfg
dito

Lass euch weiter abzoken !!!! Diesel macht möglich (Habe keine Tunning Chip) so ein mist baue ich im mein goldstück nicht rein .

Ps:Habe eine frituese im tank !

Code:
<img src="http://images.spritmonitor.de/...monitor.de" border="0"></a> 

geht eigentlich in ordnung,da ich meistens nur kurzstrecke fahre...

E430T allrad:

13,5 Liter bei normaler Fahrweise.
Welche Tanke? ...ist egal.

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