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Wie Felgen von innen reinigen?
Hallo,
ich benötige Hilfe bei der Reinigung des Innenbettes meiner Alufelgen. Und zwar suche ich eine Lösung wie ich am Besten das Innenbett reinigen kann. Bei meinem SLK ist es aufgrund des größeren Abstandes zwischen Felge und Bremsscheibe möglich mit einem Mikrofasertuch die Felge von innen zu reinigen. Leider ist dieses bei den Felgen meiner C-Klasse (17") aufgrund des geringen Abstandes zwischen Felge und Bremsscheibe bzw. Bremsschutzblech nicht möglich. Ich suche nun eine Idee wie ich von außen (durch die Speichen) das Innenbett reinigen kann.
Hat jemand eine Idee wie ich die Felgen von innen waschen und trocken kann?
Anbei ein Foto der Felgen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von cleanmaster69
Manche Leute haben viiiieel Zeit.....
Wie lange dauert es bitte, ein Rad abzuschrauben, fünf Meter weiter auf den Hof an den Waschplatz zu rollen und überall mit Bürsten/Lappen zu putzen?
Ab und zu noch die Nabe entrosten, ein wenig Kuperpaste auf die Bolzen... man sieht, ob die Bremse noch i.O. ist. Also selbst bei großen Alus möchte ich meinen, zwei Minuten pro Rad zu brauchen.
Sauberer geht es nicht und für die wöchentliche Reinigung tut es ein Mikrofaserlappen von außen.
Oder man besorgt sich Keramikbeläge für die Bremsen, da fällt weniger Bremsenstaub an.
Habe ich bei meinem Sommerfahrzeug z.B. gemacht (gibt's bei Ate u.a.) und die Felgen bleiben tatsächlich länger sauber, allerdings verschleißen die Scheiben schneller. Wenn man nur die Teile hat und es selbst macht, dann geht das preislich natürlich wieder.
Ich fahre auch 35.000 km im Jahr oder 600 km am Stück, und wasche auch regelmäßig gründlich. Aber wöchentlich Räder komplett zu reinigen... nun ja, wer das möchte. Ich reinige sie zwei Mal im Jahr komplett und komme über die restliche Zeit mit Außenreinigung zurecht bzw. es passt der Mikrofaserlappen durch.
(Ich musste schon ein bisschen grinsen über den Threadtitel, ehrlich gesagt.)
cheerio
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35 Antworten
Nimm einfach die normale Daytona Felgenbürste und du wirst es nicht bereuen 
und mit der richtigen Technik kann man auch sehr sauber damit arbeiten 
es liegen ja auch nicht ständig alle speichen am Bremssattel an, so das man nicht dahinter kommt (also einmal den Wagen um einige Zentimeter bewegen für die anderen Speichen)
Ich hoffe, du kannst mit dem Bild was anfangen. Das Feuerzeug ist zum Größenvergleich gedacht.
Große Daytona: Länge über alles 480mm
kleine EZ Detail: Länge über alles 325mm
Ich weiss einfach nicht welche ich nehmen soll... Bei den C-Klasse Felgen hab ich "Angst" das die Mini zu kurz ist um in das Felgeninnenbett zu gelangen und bei den Smart Felgen (siehe Bild) habe ich Angst, dass die normale Daytona zu gross ist...
Nimm doch die Reifen ab, so meinte ich das eigentlich.
Dann kommst du ohne viel Aufwand überall gut hin.
Die Kleine reicht für meine 6Jx15 Felgen allemal aus, die Große macht einfach nur mehr Fläche bei mich. 
Aber stellt sich die Frage, ob du die Kleine oder die Große benötigst, überhaupt? Nimm beide. Die Kleine ich auch gut für Frontverkleidungen und Details am Wagen.
Zitat:
Original geschrieben von Felyxorez
Nimm doch die Reifen ab, so meinte ich das eigentlich.
Dann kommst du ohne viel Aufwand überall gut hin.
?? Ohne viel Aufwand? Soll ich jede Woche die Felgen abnehmen???
1) Woher soll ich wissen, dass du ohne Aufwand jede Woche die Felgen putzen willst?
Das ist doch schon ein Aufwand an für sich oder
Kennst du den Spruch "Wer schön sein will muss leiden" ?
Das geptuze ist doch schon ein Aufwand an für sich oder? Da kommt es auf die 5 Minuten Felgen montieren/demontieren doch nicht mehr an.
Da kannst du dann auch noch schon den Sattel mit Bremsenreinger behandeln.
2) Sollen tust du nichts, das war ein Tipp um nicht rumzukrakseln. Mir ist es lieber so, daher der Tipp.
Ob du es tust oder nicht ist mir ehrlicherweise nicht soooo wichtig.
So hier mal ein Foto von den angesteckten Alurädern beim Smart...
Meint ihr die Normale geht hier noch oder unbedingt die Mini?
Gestern habe ich ebenfalls noch eine Felgenbürste von Petzoldt zuhause gefunden (LINK). Die sollte ich am Besten nicht nehmen bzw. ist diese nicht verwendbar weil zu gross, oder?!
Man, da ist soviel platz um das man da noch mit einem LKW drin umdrehen kann
Mit der kleinen Bürste solltest du das ausrechend an jede Stelle hin kommen.
Zitat:
Original geschrieben von cleanfreak1
Man, da ist soviel platz um das man da noch mit einem LKW drin umdrehen kann
Mit der kleinen Bürste solltest du das ausrechend an jede Stelle hin kommen.
Also meinst du die Mini oder die die ich zuhause habe?
Wer noch Fragen zur Praxistauglichkeit der kleinen EZ Detail hat. In einem anderen forum macht ein BMW fahrer seine 8Jx18 felgen mit der Mini. Alles Problemlos. Also ist die mini schon ausreichend für 70-90% aller Fahrzeug-Felgen-Kombinationen
Was haltet ihr hiervon:
Meguiars Felgenbürste
Zitat:
Original geschrieben von Kimi140
Was haltet ihr hiervon:
Meguiars Felgenbürste
Sieht aus als wenn das Mittelstück, wo die Borsten dran sind, aus Metall ist. Wirste vorsichtig sein müssen beim Felgen säubern. Falls es Kunststoffbeschichtet ist kannst Du diese Bürste natürlich problemlos verwenden.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Felyxorez
1) Woher soll ich wissen, dass du ohne Aufwand jede Woche die Felgen putzen willst?
Das ist doch schon ein Aufwand an für sich oder
Kennst du den Spruch "Wer schön sein will muss leiden" ?
Das geptuze ist doch schon ein Aufwand an für sich oder? Da kommt es auf die 5 Minuten Felgen montieren/demontieren doch nicht mehr an.
Da kannst du dann auch noch schon den Sattel mit Bremsenreinger behandeln.
2) Sollen tust du nichts, das war ein Tipp um nicht rumzukrakseln. Mir ist es lieber so, daher der Tipp.
Ob du es tust oder nicht ist mir ehrlicherweise nicht soooo wichtig.
Manche Leute haben viiiieel Zeit.....ich würde auch nur dann dort reinigen, wo man es nicht sieht, wenn ummontiert wird...geht Super mit Trockeneis......