was haltet ihr von dem Teil
Ähnliche Themen
25 Antworten
selten 6gang schaltung s8, aber zu teuer und die km ...
100.000km sind doch nicht viel und 8900euro teuer ??? wenn alles i.o. ist
Zu teuer für vor-FL.
Mein FL ging vor fast zwei Jahren deutlich preiswerter weg, mit neuem 360PS Motor und Rechnung von Audi. Siehe mein Blog dazu.
Gruß
Kappa9
was wäre ein angemessener preis für das auto eurer meinung nach ?
mit km. meinte ich, das er nach mehr ausschaut...
wegen der schaltung... eventuell max. 5.000,-
Naja schließ mich meinen Vorredner an..Zu Teuer!!
Muss es denn unbedingt ein S8 sein?
Für 8900 Euronen bekommst du schon gute 4.2 meist in Langversion als FL zum teil mit Gas-Anlage und großer Ausstattung.
GruSs:)
MiniPunk, das ist aber ein Schalter!
Hallo, ich denke auch nicht das der KM Stand stimmt, der Sitz ist zu doll Faltig für gerade 100 TKM sowie auch die Pedallerie...
Finger weg von Wald und Wiesenhändlern und ich denke das ist einer....
Zitat:
Original geschrieben von Turbonet
MiniPunk, das ist aber ein Schalter!
wie jetzt?
Jetzt muss man auch noch arbeiten um fahren zukönnen:D
Ne war schon klar das der angegebene ein Schalter ist, aber eine gut gewartete Autom. ist doch auch nicht verkehrt, sofern sie ruckfrei schaltet und von ZF überarbeitet wurden ist.
Also auch wenn die Autom. beim A8 alles andere als gut ist, würde ich sie trozdem nicht gegen ein Schaltgetriebe tauschen wollen.
GruSs
ich fahre auch gerne atm aber die schalter sind halt selten und gesucht und wohl deshalb etwas teuerer.
Zitat:
Original geschrieben von Turbonet
aber die schalter sind halt selten und gesucht und wohl deshalb etwas teuerer.
da haste natürlich Recht:), wäre für mich trozdem kein grund eins haben zu wollen:D
ein automatik ist auch nicht schlechter alsn schalter,
Automatik werden meist defekt weil sie ne falsche handhabung haben, anlassen, reintreten wohlfühlen.
getriebe in notlauf dann das große heulen.
schalter, immer gang rein, vollgas kupplung los und wow, der geht, 1gang macht geräusche, ach egal, dann kommt der 2 und der 3te auch mal, dann ist auch dieses getriebe defekt oder ausrücklager,kupplung,syncronringe usw.
mir braucht hier keiner was sagen, ich hab mit 18 einen schalter v8 4,2 gehabt, hab dort auch mal das getriebe wechseln dürfen.
will jetzt keinen persönlich angreifen und ich hoffe ich konnte euch sagen was ich meine bzw wie ich es meine.
allerdings erzählst du nichts neues... mit 18 v8 4,2 :confused:
ja ich hab mit 18 einen 93 v8 4,2 6gang gehabt, warum?