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Wann ist die Kupplung am Ende?
Hallo Forumsgemeinde,
ich bin schon seit Jahren eifriger R8-Forumsleser.
Seit April 2011 besitze ich nun einen R8 V8 R-tronic, EZ 11/2008
Modell 2009.
Meine Frage:
Wie stelle ich fest, ob meine Kupplung noch i. O. ist?
Bei meiner letzten Ausfahrt hatte ich das Gefühl, dass der 5. und 6. Gang im Sportmodus bei sportlicher Beschleunigung nicht gleich ansprachen,
d. h. als ob die Kupplung rutschen würde.
Es sind jetzt 26000 km drauf. Kann es sein, dass die Kupplung sich schon verabschiedet?
Zu meiner Fahrweise: Etwa 2/3 cruisen, 1/3 fliegen lassen.
Alles ausschließlich Landstrassen, keine Autobahnen.
Vielen Dank schonmal
Grüße aus Bayern
Thomas
Beste Antwort im Thema
Was soll so eine Aussage im Thread?
Wieso wollen so Viele bei MT persönliche Diskussionen anfangen?
Wenn meine Frage irgendwo nicht beantwortet wurde, dann frage ich erneut.
Sollte ich zwischendurch eine passende Antwort übersehen haben, dann war es ein Versehen.
Wieso also anfeinden?
Wir sind doch alle Autofans und sollten sowas unterlassen.
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188 Antworten
Da Du r-tronic fährst kann dein Freundlicher den Abnutzungsgrad der Kupplung auslesen.
Bei HS geht das nicht
Harald
wie Harry schon schreibt, das kannst Du in der Werkstatt auslesen lassen.
Wenn Du es am heutigen Feiertag sofort wissen willst, geh' auf die Autobahn und gib an einer schönen Steigung in einem höheren Gang Vollgas. Du merkst dann schnell, ob die Kupplung rutscht. Die Drehzahl steigt schnell an, obwohl das Auto kaum beschleunigt.
Nur wenn sie wirklich rutscht, probier' es nicht öfter oder länger, sonst verzieht es Dir durch die Reibungshitze weitere Teile an der Kupplung und dann wird es so richtig teuer.
P.S. Wo in Bayern?
Und wieviel Prozent sollte die R-Tronic noch haben? Sprich, wo sind die Schwellwerte? Grün, gelb und ausgelutscht?
Danke, sorry, aber fahre ja demnächst selbst so ne Ruckeltronic :D Am Besten war der Verkäufer "Wir machen eine Probefahrt, dann zeige ich Ihnen, wie sie sanft mit der R-Tronic schalten können" .... :D
Zitat:
Original geschrieben von BOND6872
Am Besten war der Verkäufer "Wir machen eine Probefahrt, dann zeige ich Ihnen, wie sie sanft mit der R-Tronic schalten können" .... :D
Is klaa, wenn man mit nem Smart auf den Hof rollt. Da wirst du dich umgewöhnen müssen. Kennst du den hier schon? :D:D:D
Andreas
Iggy,
du kannst
- das Steuergerät auslesen lassen. Würde ich vorm/ zum Kauf auf jeden Fall machen lassen und kontrollieren. Da steht dann beim V10 r-Tronic
Verschleiss Kupplung Ergebnis: (bei uns z.B) 4187, Sollwert -2000 bis 12000 (12000 heisst kaputt, Wert steigt an)
Fahranteil Manuell ..%
Fahranteil Sportmanuell .. %
Fahranteil Automatik .. %
Fahranteil sportlich Automatik .. %
Launch Control (!) jede wird mitgeschrieben...
Zudem sieht man im Service Online bei Audi auch viel, wie sicher bekannt.
...erstmal vielen Dank für die raschen Antworten.
Dann werde ich mal in der nächsten Woche das AZ Regensburg aufsuchen.
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von sinusSC
Iggy,
du kannst
- das Steuergerät auslesen lassen. Würde ich vorm/ zum Kauf auf jeden Fall machen lassen und kontrollieren. Da steht dann beim V10 r-Tronic
Verschleiss Kupplung Ergebnis: (bei uns z.B) 4187, Sollwert -2000 bis 12000 (12000 heisst kaputt, Wert steigt an)
Fahranteil Manuell ..%
Fahranteil Sportmanuell .. %
Fahranteil Automatik .. %
Fahranteil sportlich Automatik .. %
Launch Control (!) jede wird mitgeschrieben...
Zudem sieht man im Service Online bei Audi auch viel, wie sicher bekannt.
Sorry wenn ich frage aber was ist Service online?
Wenn du Lust hast nach Ludwigsburg zu kommen, kann ichs dir auslesen. Natürlich kostenlos.
Zitat:
Original geschrieben von Mathi45
Zitat:
Original geschrieben von sinusSC
Zudem sieht man im Service Online bei Audi auch viel, wie sicher bekannt.
Sorry wenn ich frage aber was ist Service online?
Service online ist Audis interne Servicehistorie, da kann man jede Schraube die die jemals am Wagen gedreht haben dokumentiert sehen. Immer zeigen / ausdrücken lassen...
Bei einem Bekannten wurde eingebrochen (Seitenscheibe eingeschlagen). Der wollte das nicht in die Historie haben und da hat die Werkstatt auch rein gar nichts eingetragen. Muss also nicht zwangsläufig alles drin stehen.
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von sinusSC
Iggy,
du kannst
- das Steuergerät auslesen lassen. Würde ich vorm/ zum Kauf auf jeden Fall machen lassen und kontrollieren. Da steht dann beim V10 r-Tronic
Verschleiss Kupplung Ergebnis: (bei uns z.B) 4187, Sollwert -2000 bis 12000 (12000 heisst kaputt, Wert steigt an)
Fahranteil Manuell ..%
Fahranteil Sportmanuell .. %
Fahranteil Automatik .. %
Fahranteil sportlich Automatik .. %
Launch Control (!) jede wird mitgeschrieben...
Zudem sieht man im Service Online bei Audi auch viel, wie sicher bekannt.
So, habe folgendes Diagramm erhalten, den kompletten Bericht am Freitag ..
Wo steht denn dieser "Verschleiss Kupplung Ergebnis" Wert?
Danke und Gruß
Iggi
Wenn Du die Karre hast, kommste rum und wir gucken mal in die Seele des Fahrzeugs! :D
Hmm kann erst morgen in meinen Ausdruck schauen - stand bei mir drüber aber all das Drehzahlzeug gar nicht - welches MJ? Ggf war das doch in anderem Steuergerät. Ich poste morgen meins mal
Ist sowas in ner anderen Form bei Schaltern auch möglich?