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W176 jetzt schon Massenweise gebraucht?
Servus,
rein interessehalber habe ich mich mal umgeschaut und die Autobörsen sind voll mit A-Klassen ab 23.000,-!
Beispiele:
http://suchen.mobile.de/.../168020947.html?...
http://suchen.mobile.de/.../167932338.html?...
http://suchen.mobile.de/.../167715510.html?...
Zum Teil mit nicht einmal schlechte Ausstattung. Finde ich ungewöhnlich.
Gruß
Engelbert
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
Da wird sich schnell zeigen, daß der W176 am Markt vorbeigebaut wurde.
Hört das getrolle eigentlich irgendwann mal auf? Warum können Sie nicht akzeptieren, dass es sehr wohl einen grossen Markt für dieses Auto gibt? Warum dürfen im deuschen Premiumsegment nur BMW und Audi Autos dieser Art bauen und nicht Mercedes?
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41 Antworten
Das stimmt schon! Bei den meisten stehen aber Klauseln wie:
Zitat:
Abgabe: 3 Monate ab Erstzulassung!
oder
Zitat:
Das Fahrzeug steht ab dem 12.12.2012 zur Verfügung
dabei.
Demnach sind die also noch also Vorführfahrzeug oder für Promotionaktionen im Einsatz.
Das mit der guten Ausstattung täuscht auch etwas, weil da ja nicht zwischen Serie und Sonderausstattung unterschieden wird. Damit wirkt es mehr, als tatsächlich "dazugebucht" wurde.
Hi,
also hier muss man etwas aufpassen, alle gezeigten Modelle haben den kleinsten Benzinmotor und bezsitzen im großen und ganzen nur die Serienausstattung deswegen sind die auch so "billig".
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Leo260288
..., alle gezeigten Modelle haben den kleinsten Benzinmotor und bezsitzen im großen und ganzen nur die Serienausstattung deswegen sind die auch so "billig".
Immerhin...besser als jar nüscht...:D
Zitat:
Original geschrieben von Al Bundy II.
Zitat:
Original geschrieben von Leo260288
..., alle gezeigten Modelle haben den kleinsten Benzinmotor und bezsitzen im großen und ganzen nur die Serienausstattung deswegen sind die auch so "billig".
Immerhin...besser als jar nüscht...:D
Bemerkenswert sind 9% auf frei konfigurierbare Neuwagen, so bei mobile.de gelesen.
Da geht der Preiskampf ja früh los! Scheint wohl doch nicht so zu laufen, mit 50.000 Bestellungen, 700.000 Interessenten etc.
Sehe ich nicht so - man muss das immer auch ins Verhältnis setzen mit den Rabatten, die bei den anderen deutschen Markenherstellern in dieser Klasse zur Zeit online gewährt werden:
Bei Audi locker über 12%, bei BMW und VW sind 20% und mehr kein Problem. Von Opel ganz zu schweigen (bis 34%).
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
...Da geht der Preiskampf ja früh los! Scheint wohl doch nicht so zu laufen, mit 50.000 Bestellungen, 700.000 Interessenten etc.
Dies zieht sich zurzeit bei fast allen Herstellern durch. Bei BMW kann man aktuell den 1er ab Bestellung nach 6 Wochen abholen und die Konditionen/Rabatte sind auf einen für BMW-Verhältnisse hohen Niveau. Der Audi A3, obwohl auch grad frisch am Markt, wird ebenfalls mit Rabatten im zweistelligen Bereich angeboten. Der VW Golf 7, also ein Modell was erst ab dem 10. November in Deutschland verfügbar ist, wird im Internet teilweise mit über 20% von irgendwelchen Online-Händlern "verramscht". Von Opel Astra, Ford Focus, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane oder Hyundai I30 etc etc brauchen wir gar nicht reden. Alle bekommt man locker mit 20-30% unter Liste.
Der Bestelleingang bei der A-Klasse ist in der Tat auch rückläufig, jeder erkennt es ja auch an den möglichen Lieferzeiten von max. 3 Monaten. Auch stehen reichlich A-Klassen bei den Händlern zurzeit auf den Hof.
Dies ist erst der "Anfang". Der Automarkt, gerade in der extrem hart umkämften Kompaktklasse, hat mit Hersteller-Überkapazitäten und Verkaufsrückgängen (in Südeuropa ist der Markt zurzeit quasi tot) zu kämpfen.
Wenn ich jetzt mal ein preissensibler Privat-Kunde wäre und mich für einen Renault Megane mit dem kleinen Diesel interessieren würde. Das Teil krieg ich ausstattungsbereinigt ca. 15.000 EUR günstiger als die A-Klasse mit dem gleichen Motor! Noch Fragen?
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
Bemerkenswert sind 9% auf frei konfigurierbare Neuwagen, so bei mobile.de gelesen.
Da geht der Preiskampf ja früh los! Scheint wohl doch nicht so zu laufen, mit 50.000 Bestellungen, 700.000 Interessenten etc.
9 % waren durchaus auch schon vor Markteinführung machbar...
Beim BMW 1er wurden vor Markteinführung bereits 16 % gewährt, mittlerweile sind es bis zu 23 %.
Dennoch würde ich mich mit 9 % Rabatt auf einen Mercedes heutzutage nicht zufrieden geben...
P.S.: Angeblich ist die halbe Jahresproduktion bereits ausverkauft!
In Österreich gibts da drastisch weniger Nachlass als 9%. Vorführer ausgenommen. Und ja, ich verkauf die trotzdem ;)
Hab jetzt auch mal den zeitgleich erschienenen Audi A3 gesucht.
Generell gibt es weniger Autos und die ersten ab ca. 24.900,- also ca. gute 1.000,- mehr als für die A-Klasse. Und zwar als 3-Türer...mit der selben Leistung.
http://suchen.mobile.de/.../166763317.html?...
Bedenklich.
PS: Ich suche immer nach den günstigsten Angeboten mit reelem Foto von dem zu erwerbenden Auto. Nicht mit irgendwelchen Messe-Bildern.
Gruß
Engelbert
Zitat:
Original geschrieben von Holly_CB
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
...Da geht der Preiskampf ja früh los! Scheint wohl doch nicht so zu laufen, mit 50.000 Bestellungen, 700.000 Interessenten etc.
Dies zieht sich zurzeit bei fast allen Herstellern durch. Bei BMW kann man aktuell den 1er ab Bestellung nach 6 Wochen abholen und die Konditionen/Rabatte sind auf einen für BMW-Verhältnisse hohen Niveau. Der Audi A3, obwohl auch grad frisch am Markt, wird ebenfalls mit Rabatten im zweistelligen Bereich angeboten. Der VW Golf 7, also ein Modell was erst ab dem 10. November in Deutschland verfügbar ist, wird im Internet teilweise mit über 20% von irgendwelchen Online-Händlern "verramscht". Von Opel Astra, Ford Focus, Kia Ceed, Peugeot 308, Renault Megane oder Hyundai I30 etc etc brauchen wir gar nicht reden. Alle bekommt man locker mit 20-30% unter Liste.
Der Bestelleingang bei der A-Klasse ist in der Tat auch rückläufig, jeder erkennt es ja auch an den möglichen Lieferzeiten von max. 3 Monaten. Auch stehen reichlich A-Klassen bei den Händlern zurzeit auf den Hof.
Dies ist erst der "Anfang". Der Automarkt, gerade in der extrem hart umkämften Kompaktklasse, hat mit Hersteller-Überkapazitäten und Verkaufsrückgängen (in Südeuropa ist der Markt zurzeit quasi tot) zu kämpfen.
Wenn ich jetzt mal ein preissensibler Privat-Kunde wäre und mich für einen Renault Megane mit dem kleinen Diesel interessieren würde. Das Teil krieg ich ausstattungsbereinigt ca. 15.000 EUR günstiger als die A-Klasse mit dem gleichen Motor! Noch Fragen?
Präzis!
Es ist nur so, daß ich z.B. mein Auto ungern von einem Online-Händler
kaufen würde.
Und bei den autorisierten Händlern relativieren sich die Rabatte.
Und bei rückläufigen Zulassungszahlen achten Neuwagenkäufer verschärft auf den praktischen Nutzwert ihres neuen Fahrzeugs.
(Kosten/Nutzenverhältnis)
Da wird sich schnell zeigen, daß der W176 am Markt vorbeigebaut wurde.
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
Und bei rückläufigen Zulassungszahlen achten Neuwagenkäufer verschärft auf den praktischen Nutzwert ihres neuen Fahrzeugs.
(Kosten/Nutzenverhältnis)
Gut das sich Porsche und Co. trotzdem gut verkaufen;)
Zitat:
Original geschrieben von EngelbertHumperdinck
Hab jetzt auch mal den zeitgleich erschienenen Audi A3 gesucht.
hier bei MT hat man bei o.a. modell bereits von frühbucheraktionen, rabatten auf 1er niveau usw. gelesen. auch findet man aktuell schon tagesangebote auf gebrauchte, leasing/versicherungsaktionen und umfangreichere ausstattungslinien ...
der preiskampf von anfang an ist enorm, die hersteller geben offensichtlich sofort vollgas was den vertrieb betrifft. in der bild ist aktuell ein bericht von dr. dudenhöffer zu lesen - dort wird selbst beim platzhirsch golf von 20 - 28% rabatt berichtet ... mal sehen was noch kommt
Zitat:
Original geschrieben von emiholl1
Da wird sich schnell zeigen, daß der W176 am Markt vorbeigebaut wurde.
Hört das getrolle eigentlich irgendwann mal auf? Warum können Sie nicht akzeptieren, dass es sehr wohl einen grossen Markt für dieses Auto gibt? Warum dürfen im deuschen Premiumsegment nur BMW und Audi Autos dieser Art bauen und nicht Mercedes?