verschiedene Fragen gebündelt
Nach nun drei Jahren mit dem D4 3 Liter 262 PS sind bei mir ein paar Fragen offen, die ich so in diesem Forum noch nicht geklärt finden konnte. Deshalb mal an alle folgende Fragen:
1. Gibt es am Lenkrad eine Möglichkeit Lieder weiterzuschalten? Mir fehlen die Skip Knöpfe, die unter dem Lautstärkeregler in der Mittelkonsole verbaut sind. Habe Drei Speichen mit Schaltpaddel
2. Ich fahre 21 Zöller 275/30 Dunlop Sport Maxx GT. Verschleißen die so schnell oder kommt mir das nur so vor? Hab jetzt nach 30.000 km wieder beide Vorderräder blank...
3. Haben die Dunlop als Neureifen 8 oder weniger mm Profil?
4. Alternativer guter Reifen für die 21 Zöller? P Zero und Conti und sonst?
4b. Irgendjemand das Hoefele Tuning auf 319 PS und 707 NM am 3 Liter durchgeführt? Erfahrungen?
5. Wer benötigt oder benutzt eigentlich das schwarze Touchpad gegenüber des Lautstärkereglers? Sinnlos?
6. Massagesitze nachrüstbar oder zu aufwendig? Habe die Sport Sitze mit aufblasbaren Seitenwangen. Wahrscheinlich ganzen Sitz tauschen schätz ich, plus MMI config?
7. Sportluftfilter von MTM ausprobiert? Auch eher sinnfrei oder?
8. Sprachassi lernfähig? Bislang auch sinnfrei
Ansonsten tolles Auto :D :D
Hab noch den D3 hier stehen, im direkten Vergleich ist dieser aber immer noch besser und perfekter durchdacht, abgesehen vom Alter des Infotaiments natürlich. Sehr interessant war für mich die Erfahrung bei ner Probefahrt mit dem neuen D5. Dieser ist Verarbeitungstechnisch schlechter als der D4 und erst recht als der D3. Probefahrzeug war nahezu Voll mit 3 Liter. Audi was tuuust du? xD
Beste Antwort im Thema
So dank RiseFM gehört das Piepen der Vergangenheit an.
Ich will euch gerne dran teilhaben lassen, da der benannte Thread über 500 Seiten fasst und man auch trotz Forensuche nicht so schnell zum Ergebnis kommt und die Erklärung für VCDS Anfänger wie mich nicht so einfach zu verstehen war.
Steuergerät 46
- Byte 15 unter 3) von Wert 47 auf 49 umstellen
- Anpassung 10 - Kanal 98 - Wert auf 0 ändern - vorher 1
Jetzt bin ich gespannt, wer mir zu meinen anderen Fragen noch was sagen kann?
Schönen Abend alle
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21 Antworten
Guck mal im a6 4g Wiki, dort steht wie man den Ton weg bekommt.
Zitat:
@RiseFM schrieb am 15. Februar 2020 um 21:49:01 Uhr:
Guck mal im a6 4g Wiki, dort steht wie man den Ton weg bekommt.
Beim S8? :)
Nein beim 4G. Die Plattform ist identisch
So dank RiseFM gehört das Piepen der Vergangenheit an.
Ich will euch gerne dran teilhaben lassen, da der benannte Thread über 500 Seiten fasst und man auch trotz Forensuche nicht so schnell zum Ergebnis kommt und die Erklärung für VCDS Anfänger wie mich nicht so einfach zu verstehen war.
Steuergerät 46
- Byte 15 unter 3) von Wert 47 auf 49 umstellen
- Anpassung 10 - Kanal 98 - Wert auf 0 ändern - vorher 1
Jetzt bin ich gespannt, wer mir zu meinen anderen Fragen noch was sagen kann?
Schönen Abend alle
Danke euch beiden, ich hatte auch eine Weile gesucht, aber dann aufgegeben... :cool:
Gerne :)
Jemand noch Antworten auf folgende Fragen für mich?
1. Kann man das MMI updaten und mit welchen Neuerungen kann ich dann rechnen?
2. Habe beobachtet dass in seltenen Fällen die Rückfahrkamera für ca ne halbe Sekunde einen Bildhänger hat beim rückwärts fahren. Finde ich persönlich recht ungeil, da man je nach Geschwindigkeit doch auch mal 50 cm und mehr zurück legt und damit natürlich die Gefahr besteht, Abstände falsch einzuschätzen. Jemanden diese Problem und die Lösung bekannt?
3. Täuscht es mich oder ist der Lautsprecher für die Freisprechanlage ein einziger Witz? Selten so schlechten Ton gehabt, wenn ich telefoniere. Gibt es hier bekannte Garantieregelungen? Bin noch innerhalb der fünf Jahre.
4. Inzwischen einer mal ein dezentes Chiptuning beim 262 PS Diesel vorgenommen und kann davon berichten?
1. Ja, Neuerungen nur im Hintergrund und notwendig bei Karten Update.
2. normal, einfach langsamer fahren. Die NV hängt auch manchmal.
3. auch normal.