V90 CC D4
Wir stehen vor der Entscheidung unsere beiden Fahrzeuge (MB B180 CDI und Golf 5 TDI) durch einen „neuen“ Gebrauchten abzulösen.
Vor kurzem haben wir einen V90 CC D4 2018 mit sehr guter Ausstattung mit ca 150000 für etwa 30K€ gesehen und zur Probe gefahren. Ist ein Klasse Fahrzeug.
Ich bin mir noch unschlüssig ob der hohen Kilometer, andererseits wäre der Preis stimmig.
Wie sind eure Erfahrungen im Verbrauch und andere Kosten für Wartung und Co.?
Ich weiß es wäre ein Äpfel mit Birnen Vergleich, aber um gleiches gäbe es Fahrzeuge anderer Marken mit weniger Kilometer bzw. Neuwagen. Gibt es (hoffentlich objektive) Meinungen hierfür die dafür sprechen trotzdem den Volvo zu nehmen oder hat jemand aus diesem Grund einen Volvo abgegeben und einen anderes Auto gewählt ?
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35 Antworten
Bei 150tkm ist der Zahnriemen fällig. Also vor dem Kauf machen lassen.
Auch ein Wechsel der Öle des Antriebsstrangs würde ich erbitten.
Puhh
150000 km? 30k Euro?
Muss es Allrad sein?
Ich glaube nicht das ist ein guter Deal ist. Zu viele Km auf der Uhr.
Ich habe für meinen "normalen" V90 R-D. D4 gerade 30K Euro, 8 fach Bereift, 3 Jahre pro-Select Garantie, 1 Jahr 9 Monate alt und ca. 15000 auf der Uhr, bezahlt.
Allrad muss nicht, aber im Winter in unserer Gegend von Vorteil.
Der CC wäre halt eine Mischung von es ist ein Kombi aber man sitzt trotzdem erhöht und ist im Gebirge gut unterwegs
...CC ist schon mal eine gute (besser) Wahl :).
Die km würden mich persönlich stören.
Aber wenn du die Punkte von biboca durchführen lässt und so, der Gesamteindruck für dich stimmig ist, warum nicht.
MfG C
Zitat:
@Milta schrieb am 17. August 2022 um 17:22:27 Uhr:
Puhh
150000 km? 30k Euro?
Muss es Allrad sein?
Ich glaube nicht das ist ein guter Deal ist. Zu viele Km auf der Uhr.
Ich habe für meinen "normalen" V90 R-D. D4 gerade 30K Euro, 8 fach Bereift, 3 Jahre pro-Select Garantie, 1 Jahr 9 Monate alt und ca. 15000 auf der Uhr, bezahlt.
Wann? …und no offence, aber nen V90 mit 15.000km für 30k€ halte ich sogar vor 1,5 Jahren schon für unmachbar.
Die Preise sind aktuell hoch.
Da man hier eigentlich nie was über Defekte liest, sind die KM wohl kein großes Risiko.
Zitat:
@ChAoZisonfire! schrieb am 17. August 2022 um 22:26:50 Uhr:
Zitat:
@Milta schrieb am 17. August 2022 um 17:22:27 Uhr:
Puhh
150000 km? 30k Euro?
Muss es Allrad sein?
Ich glaube nicht das ist ein guter Deal ist. Zu viele Km auf der Uhr.
Ich habe für meinen "normalen" V90 R-D. D4 gerade 30K Euro, 8 fach Bereift, 3 Jahre pro-Select Garantie, 1 Jahr 9 Monate alt und ca. 15000 auf der Uhr, bezahlt.
Wann? …und no offence, aber nen V90 mit 15.000km für 30k€ halte ich sogar vor 1,5 Jahren schon für unmachbar.
Die Preise sind aktuell hoch.
Jetzt sind die Preise hoch.
In meinem Vertrag steht es geschrieben.
Aber trotzdem! Das sind zu viele Km! Da ist der Preis viel zu hoch.
Für 8-9k Euro mehr gibt es vergleichbare Modelle mit 1/3 der Kilometer. Mir persönlich wären das auch zuviel Kilometer für den Preis.
Autsch, die Kilometerleistung ist für den Preis aber zu hoch.
Der Wagen selber(V90CC D4) ist spitze.
Wir haben unseren im April verkauft( es war ein V90CC D4 Pro mit 25000km und 3 1/2 Jahre alt für 37000 €) und uns für den Erlös eine Solaranlage auf das Dach gelegt. Da wir jetzt fast nur noch Home Office machen, waren 2 große Autos überflüssig. Der V90CC musste nur gehen weil er im Vergleich zum 6erGT den kleineren Kofferraum hatte und kein komplettes Luftfahrwerk. Ansonsten ist der V90CC D4 sehr gut gewesen und immer eine Empfehlung wert. Nur such dir lieber einen mit weniger KM. ;)
Zitat:
@ChAoZisonfire! schrieb am 17. August 2022 um 22:26:50 Uhr:
Zitat:
@Milta schrieb am 17. August 2022 um 17:22:27 Uhr:
Puhh
150000 km? 30k Euro?
Muss es Allrad sein?
Ich glaube nicht das ist ein guter Deal ist. Zu viele Km auf der Uhr.
Ich habe für meinen "normalen" V90 R-D. D4 gerade 30K Euro, 8 fach Bereift, 3 Jahre pro-Select Garantie, 1 Jahr 9 Monate alt und ca. 15000 auf der Uhr, bezahlt.
Wann? …und no offence, aber nen V90 mit 15.000km für 30k€ halte ich sogar vor 1,5 Jahren schon für unmachbar.
Die Preise sind aktuell hoch.
Bin ebenfalls skeptisch.
Vielleicht ein Schnäppchen. Aber vielleicht auch mit geringer Ausstattung oder mit starken Unfallschaden oder einer sehr guten Beziehung zum Händler.
Die Lage in Österreich ist traurig :-) Die Preise sind allgemein sehr hoch ehr ein paar K mehr
Mit welchen Problemen ist ab 150K Km zu rechnen.
Bis jetzt hatte ich eher vermutet, dass die Schweden ewig und mit wenigen Problemen laufen? Lieg‘ ich da falsch mit meiner Annahme ?
Zitat:
@Atello schrieb am 23. August 2022 um 07:57:43 Uhr:
Zitat:
@ChAoZisonfire! schrieb am 17. August 2022 um 22:26:50 Uhr:
Wann? …und no offence, aber nen V90 mit 15.000km für 30k€ halte ich sogar vor 1,5 Jahren schon für unmachbar.
Die Preise sind aktuell hoch.
Bin ebenfalls skeptisch.
Vielleicht ein Schnäppchen. Aber vielleicht auch mit geringer Ausstattung oder mit starken Unfallschaden oder einer sehr guten Beziehung zum Händler.
Mein Gott, wo kauft ihr?
Ich bin vor 3 Jahren mit einem Volvo s90 Inscription T4 für 30.000 Euro mit fast allen was geht gestartet. Vor 2 Jahren musste ich umsteigen auf ein Volvo V90 R-Design. Was kann man auf diese Kiste zubuchen? Keine Ahnung! Bezahlt vor knapp 2 Jahren 30.000 Euro. Beim Händler , unfallfrei. Wie der erste ein Volvo Care Fahrzeug.
Was ist da so zweifelhaft dran? Rückläufier haben nicht viel gekostet.
Neupreis: S90 Inscription T4 89.000 Euro
Neupreis: V90 R-Design D4 74.000 Euro
Gekauft vom größten KFZ Händler Deutschlands oder sogar Europas .
Denkt ihr diese Autos haben damals einen hohen Wiederverkaufswert gehabt? So ein Quatsch! Ist doch kein deutsches Premium Auto.
Zur der damaligen Zeit war ich in meiner Gegend mit dem S90 so wie dem V90 allein und heute hast du das Gefühl, die haben die S90 und V90 verschenkt. Du siehst die 8-10 fache Menge auf der Straße.
Ich hab seit 2018 den zweiten V90. Ohne Buchhalter Ausstattung war und ist da keiner mit deinen Eckdaten für 30.000€ zu haben gewesen.
Milta zieht für mich irgendwie vom Leder. Kann Milta jedoch nicht das Gegenteil beweisen. Daher wird es schon so gewesen sein.