Hab es bei diversen Fahrzeugen (Corvette C3 V8 7,2l, GLA 200, BMW 520i, Audi Coupe GT usw.) ausprobiert und konnte nichts, aber gleich gar nichts feststellen.
Keine verbesserte Leistung, kein höherer Drehmoment, kein verbessertes Ansprechverhalten und auch keinen geringeren Verbrauch.

Gleiches gilt auch für E5 beim GLA 200.

Am Besten das tanken, was der Hersteller vorgibt !!!

ARAL und Shell wollen nur die Verbraucher zusätzlich abzocken mit falschen Werbeversprechen.

Gruß

Klaus

GLArminius

Themenstarter

am 21. November 2015 um 6:47

Zitat:

@Fantasy-Rock schrieb am 21. November 2015 um 00:17:29 Uhr:

Erfahrung !!!
Hab es bei diversen Fahrzeugen (Corvette C3 V8 7,2l, GLA 200, BMW 520i, Audi Coupe GT usw.) ausprobiert und konnte nichts, aber gleich gar nichts feststellen.

Okay.

Wie viele Tankfüllungen hast Du jeweils getestet/verbraucht?

Fantasy-Rock

am 21. November 2015 um 9:09

Also bei der Corvette war`s nur eine, aber beim GLA und beim BMW hab ich's über mehrere Wochen getestet.

GLArminius

Themenstarter

am 22. November 2015 um 16:42

Zitat:

@Fantasy-Rock schrieb am 21. November 2015 um 09:09:28 Uhr:

Also bei der Corvette war`s nur eine, aber beim GLA und beim BMW hab ich's über mehrere Wochen getestet.

Die genannten Fahrzeuge sind alle Benziner, richtig?

Hast Du auch schon Diesel mit Premium Diesel gefahren?

Fantasy-Rock

am 23. November 2015 um 0:42

Zitat:

@GLArminius schrieb am 22. November 2015 um 16:42:41 Uhr:

Zitat:

@Fantasy-Rock schrieb am 21. November 2015 um 09:09:28 Uhr:

Also bei der Corvette war`s nur eine, aber beim GLA und beim BMW hab ich's über mehrere Wochen getestet.
Die genannten Fahrzeuge sind alle Benziner, richtig?
Hast Du auch schon Diesel mit Premium Diesel gefahren?

Nein, Dieselstinker (sorry) habe ich nie gefahren und werde ich nie fahren.

Meiner Meinung nach gehören Dieselmotoren erst in Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. (pers. Meinung)

Kann mir allerdings auch nicht vorstellen, dass Ultimate Diesel o.ä. beim Diesel was bringen.

Gruß

Klaus

GLArminius

Themenstarter

am 30. November 2015 um 18:07

Beim 10 Jahre alten 90PS Opel Twinport meiner Frau habe ich mit Ultimate 102 die besten Erfahrungen gemacht.
Der Motor läuft kalt ruhiger und leiser und das Abgas riecht nicht so "scharf".
Außerdem kommt der Motor von unten heraus besser in Leistung.
Auch Warm läuft er viel leiser und zieht besser.
Sprit-Verbrauch habe ich noch nicht überprüft, wird aber sicher nicht mehr sein.
Leistungssteigerung ist klar ersichtlich...
Längere Motor-Lebensdauer setze ich auch voraus.
Mir ist es das wert...

GLArminius

Themenstarter

am 1. Dezember 2015 um 21:11

Zitat:

@Fantasy-Rock schrieb am 23. November 2015 um 00:42:08 Uhr:

Zitat:

@GLArminius schrieb am 22. November 2015 um 16:42:41 Uhr:

Nein, Dieselstinker (sorry) habe ich nie gefahren und werde ich nie fahren.
Ach ja, das tut schon ein wenig weh... ;-)
Allerdings solltest Du schon mal einen Diesel testen, um Dir eine eigene Meinung zu bilden.
Bis ich den ersten CDI gefahren habe, war ich auch Deiner Meinung - danach war ich Diesel-Fan.
Ist schon richtig heiß wie die CDI von unten heraus abgehen, und das bei überschaubarem Verbrauch.
Hatte den 200er CDI Probegefahren.
Aber mein 220er GLA 4Matic ist echt der Hit. - Scharf wie eine Rasierklinge... :-))