Übersicht Zugwagen mit Elektro- oder Hybridantrieb

[egn]

Ich habe zufälligerweise diese Übersicht mit Elektro- und Hybridfahrzeugen mit Anhängelast gefunden. Andere Daten sind von hier und hier.

Das sind derzeit alle staatlich geförderten Zugwagen

MODELL ANHÄNGELAST PREIS

KIA Soul EV ??? ???

Mercedes-Benz E C350e 1.600 kg ab 51.000 Euro

Mercedes-Benz E 350e 2.100 kg ab 59.500 Euro

Mercedes EQC 1.800 kg ab 71.281 Euro

Mitsubishi Outlander PHEV 1.500 kg ab 40.000 Euro

Nissan e-NV200 470 ab 34.105 Euro

Renault Twizy ??? ???

Renault ZOE ??? ???

Sono Motors Sion ??? ??? (noch nicht vefügbar)

Tesla Model 3 910 kg ab 46.000 Euro

Tesla Model Y ??? ??? (noch nicht verfügbar)

Toyota RAV4 Hybrid 1.650 kg ab 37.500 Euro

Volkswagen Golf GTE 1.500 kg ab 36.900 Euro

Volkswagen Passat GTE 1.900 kg ab 44.250 Euro

Volvo V60 D6 Twin Engine 1.800 kg ab 57.000 Euro

Diese Modelle sind im Grundpreis für eine Förderung zu teuer

Audi Q7 e-tron 3.0 TDI w 2.800 kg ab 80.500 Euro

Jaguar I-Pace 750 kg ab 80.000 Euro

Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid 2.200 kg ab 110.000 Euro

Lexus GS 450h 2.000 kg ab 72.500 Euro

Lexus RX 450h 2.000 kg ab 76.500 Euro

Porsche Cayenne S Hybrid 3.500 kg ab 86.000 Euro

Tesla Model X 2.250 kg ab 86.000 Euro

Vielleicht können wir gemeinsam die Tabelle ergänzen.

 

 

[egn]

Dann lassen wir es so wie es ist.

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Citroen e-Berlingo PKW / Opel Combo-e Life / Peugeot e-Rifter ergänzt.

- Div. Audi ergänzt.

- Vorläufiger Wert des Hyundai IONIQ 5 ergänzt.

 

Hinweis: Nochmal nach Renault Megane 5türer PHEV (nicht Grandtour!) und Jeep Wrangler PHEV schauen.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (vorläufig)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Renault Arkana ergänzt.

- Cupra Formentor ergänzt.

Hinweis: Nochmal nach Renault Megane 5türer PHEV (nicht Grandtour!) und Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (vorläufig)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Toyota RAV4 PHEV ergänzt.

- Honda Santa Fe ergänzt.

Hinweis: Nochmal nach Renault Megane 5türer PHEV (nicht Grandtour!) und Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (vorläufig)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Honda Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Fahrzeuge von MG ergänzt aufgrund von https://insideevs.de/news/494686/mg-marvel-r-mg5-electric/ steht aber auch schon einiges auf der Hersteller-Webseite.

Hinweis: Nochmal nach Renault Megane 5türer PHEV (nicht Grandtour!) und Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (vorläufig)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Honda Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Hersteller-Name des Santa Fe korrigiert.

- Kia EV6 ergänzt.

- Mercedes EQS ergänzt.

Hinweis: Nochmal nach Renault Megane 5türer PHEV (nicht Grandtour!) und Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

750 E Mercedes EQS

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (vorläufig)

1.600 E Kia EV6 (vorläufig)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Hyundai Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[ZSaleh]

Es ist echt zum heulen was MB mit den Anhängelast da macht. EQS die Limousine =750kg und SUV = 1800kg.

Die Info habe ich aus dem Post von Carmaniac und ein MB Mitarbeiter sagt das.

 

https://youtu.be/Enh9E4Vpx4Q

 

Damit ist meine letzte Hoffnung gestorben einen MB E-SUV zu bekommen mit dem ich unseren 2800kg WoWa gezogen bekomme. Also warte ich bis der Rivian R1S in DE verfügbar ist.

[notting]

Zitat:

@ZSaleh schrieb am 4. April 2021 um 09:56:45 Uhr:

Es ist echt zum heulen was MB mit den Anhängelast da macht. EQS die Limousine =750kg und SUV = 1800kg.

Die Info habe ich aus dem Post von Carmaniac und ein MB Mitarbeiter sagt das.

https://youtu.be/Enh9E4Vpx4Q

Das habe ich gestern hier verlinkt. Klick man in meinem Posting auf den einen Link beim EQS ;-)

Zitat:

Damit ist meine letzte Hoffnung gestorben einen MB E-SUV zu bekommen mit dem ich unseren 2800kg WoWa gezogen bekomme. Also warte ich bis der Rivian R1S in DE verfügbar ist.

Die Daten zu den MB-E-SUV sind schon länger bekannt und längst in dieser Liste.

Ist evtl. https://www.electrive.net/.../ eine Lösung für dich? Der E-Antrieb im Anhänger reduziert die Anhängelast.

Bedenke auch, dass die Ladesäule-Situation für Gespanne aktuell noch mies ist, weil man fast immer quer zu Fahrtrichtung auf die Ladesäule zufahren muss und dann der Anhänger in der "Durchfahrtsstraße" steht.

notting

[ZSaleh]

Da bisher immer der EQC mit 1800kg verzeichnet war/ist, war meine Hoffnung dass der EQS als SUV mehr ziehen kann. Einen neuen Zugwagen geht klar, aber einen neuen WoWa, nach 4 Jahren, der alle Ihre Wünsche erfüllt geht nicht durch :D

 

Den E WoWa habe ich wahrgenommen, aber aufgrund der kleinen Abmessungen nicht weiterverfolgt. Kleiner wie heute darf der WoWa nicht mehr sein.

[egn]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Volvo C40

Hinweis: Nochmal nach Renault Megane 5türer PHEV (nicht Grandtour!) und Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH [...] (mom. nur Grandtour) ab 34.108 Euro

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

750 E Mercedes EQS

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 ab 46.000 Euro falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 41.136 Euro (16%)

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (vorläufig)

1.600 E Kia EV6 (vorläufig)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Hyundai Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.800 E Volvo C40

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

[notting]

Bzgl. Hyundai Ioniq 5: AMS sagt dass nur Allrad 1,6t kann, Hinterrad = 750kg.

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Tesla Model 3 Entfall AHK eingetragen.

- Renault Megane PHEV 5türer ergänzt.

- Neuer Jeep Compass 4xe ergänzt.

- Hinweis dass Hyundai Ioniq 5 ohne AWD evtl. viel weniger AH-Last hat ergänzt.

Hinweis: Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH 160 (5türer und Grandtour)

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

750 E Mercedes EQS

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 nur bis Mai 2021! falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) bis 03/2021

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.325 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 04/2021

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Volkswagen ID.4 Allrad

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 ab 59.425 Euro (billigeres Basismodell soll noch kommen)

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (evtl. nur bei Allrad?)

1.600 E Kia EV6 (Hinweise zum IONIQ 5 beachten!)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Hyundai Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.800 E Volvo C40

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Neue Motorisierungen Polestar 2 ergänzt.

- VW ID.4 GTX ergänzt.

Hinweis: Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH 160 (5türer und Grandtour)

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA ab 47.540,50 Euro

750 E Mercedes EQS

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 nur bis Mai 2021! falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4 inkl. GTX (GTX bekommt doch keine höhere AH-Last)

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) bis 03/2021

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.325 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 04/2021

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 alle Single- und Dualmotor, ab 47.650 Euro inkl. AHK und Überführung

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (evtl. nur bei Allrad?)

1.600 E Kia EV6 (Hinweise zum IONIQ 5 beachten!)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Hyundai Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.800 E Volvo C40

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Angaben zu EQA präzisiert und neue Motorisierungen ergänzt.

Hinweis: Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH 160 (5türer und Grandtour)

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA 250 ab 47.540,50 Euro

750 E Mercedes EQS

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 nur bis Mai 2021! falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4 inkl. GTX (GTX bekommt doch keine höhere AH-Last)

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) bis 03/2021

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.325 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 04/2021

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 alle Single- und Dualmotor, ab 47.650 Euro inkl. AHK und Überführung

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (evtl. nur bei Allrad?)

1.600 E Kia EV6 (Hinweise zum IONIQ 5 beachten!)

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Hyundai Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.800 E Volvo C40

1.800 E Mercedes EQA 300/350 4MATIC ab 53.538 Euro zzgl. AHK/Überführung

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting

[notting]

Sortierung nach gebremster Anhängelast

Antriebsart: E = BEV (Batterie-Elektro), F = FCEV (Fuelcell, Brennstoffzelle), H = HEV (Hybrid, ohne Auflademöglichkeit), P = PHEV (Plugin-Hybrid, mit Auflademöglichkeit)

Bitte keine Mildhybriden.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Unbedingt vor dem Kauf in die Papiere bzw. bei Neuwagen Prospekte schauen! Manchmal gibt's erst in späteren Bj. eine Anhängelast oder sie hat sich verändert!

Ob Preis mit oder ohne Bearbeitungs-/Überführungsgebühren ist egal, da sich die Preise ohnehin immer wieder ändern.

Unbedingt auf den Webseiten der Hersteller nachschauen, was aktuell Stand der Dinge ist, da hier Preise und andere Daten ggf. nicht aktualisiert werden.

Soll auf Full-HD-Bildschirm bei MT-Layout-Einstellung "mittel" keine Umbrüche geben, ggf. Angaben wegkürzen.

Changelog:

- Jaguar F-Pace und E-Pace ergänzt.

Hinweis: Jeep Wrangler PHEV schauen. Ende des Jahres auch nach Honda HR-V.

Aber ich hoffe dass dieser Thread spätestens dieses Jahr überflüssig wird, weil die Auswahl so groß ist, zumindest was Nicht-BEV angeht.

 

KG ANTRIEB MODELL PREIS

???? E Kia Soul EV ???

180 E Renault Twizy, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

322 E Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi 2-Sitzer, Einschränkungen in Preisliste!

374 E Renault Kangoo Z.E. 33, Einschränkungen in Preisliste!

450 E Smart 451, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

450 H Toyota Yaris Hybrid ab 25.139,83 Euro

470 E Nissan e-NV200 ab 34.105 Euro

500 E MG5 Electric

550 E Smart 453, Nachrüstung von Misterdotcom, Einzelabnahme

725 H Toyota C-HR ab ca. 30.000 Euro inkl. AHK vertikal abnehmbar

750 H Toyota Corolla HSD, auch Limousine und Touring ab 28.541,85 Euro

750 P BMW 530e notting meint: Veraltet oder ungebremst bzw. nicht BEV?!

750 P BMW X1 xDrive25e

750 H Hyundai IONIQ Hybrid ab 25.800 Euro zzgl. AHK

750 P Hyundai IONIQ Plug-in-Hybrid ab 32.000 Euro zzgl. AHK

750 E Jaguar I-Pace ab 77.300 Euro

750 E Sono Motors Sion ??? (noch nicht verfügbar)

750 E Ford Mustang Mach-E ab 46.900 Euro zzgl. AHK

750 E BMW iX3 ab 68.040 Euro

750 H Ford Mondeo Turnier, 5-türig (nicht 4türer!) ab 38.200 Euro

750 P Renault Captur II E-TECH Plug-in Hybrid ab 33.600 Euro

750 P Renault Megane IV E-TECH 160 (5türer und Grandtour)

750 H Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid 2WD/4WD ab 34.000 Euro inkl. versch. AHK

750 H Lexus UX 250h außer Grundversion, was auch immer das heißt

750 H Lexus IS 300h

750 E Renault ZOE, Nachrüstung von Feinmechanik Wolf

750 E VW e-Up, Nachrüstung von Misterdotcom

750 E Citroen e-Berlingo Kasten ab Q4/2021

750 E Opel Combo-e Cargo

750 E Peugeot e-Partner

750 E Citroen e-Berlingo 5 Sitzer

750 E Opel Combo-e Life

750 E Peugeot e-Rifter

750 E Mercedes EQA 250 ab 47.540,50 Euro

750 E Mercedes EQS

750 E MG MARVEL R Electric

760 H Renault Arkana E-Tech 145 ab 32.500 Euro

800 H Toyota RAV HSD ab 39.167,05 Euro

900 H Renault Clio V E-TECH Hybrid ab 22.440 Euro zzgl. AHK

1.000 E Tesla Model 3 nur bis Mai 2021! falsch auf Webseite

1.000 E Opel Vivaro-E/Zafira-e Life (ab Sommer 2020 bestellbar) Link 1, Link 2

1.000 E Citroen e-Jumpy/ë-Spacetourer Link

1.000 E Peugeot e-Expert/e-Traveller Link

1.000 E Skoda Enyaq iV normale Versionen bis zum 80er, u.a. nicht RS

1.000 E Toyota Proace Link

1.070 H Subaru Impreza 2.0ie ab 29.990 Euro

1.150 P Jeep Renegade 4xe (versch. Motorisierungen) ab 37.237 Euro (16%)

1.200 E Volkswagen ID.4 inkl. GTX (GTX bekommt doch keine höhere AH-Last)

1.200 E Citroen DS 7 E-Tense 4x4 notting sagt: Kein derartiges BEV gefunden.

1.200 P DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 ab 50.290 Euro, Einschränkungen in Preisliste!

1.200 P Ford Kuga 2,5-l Duratec PHEV ab 39.550 Euro, Einschr. in Preisliste!

1.200 E Peugeot 2008 keine AHK für die BEV-Variante

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID 225 ab 42.890 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Peugeot 3008 HYBRID4 300 ab 50.190 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 P Opel Grandland X Hybrid ab ca. 45.000 Euro inkl. abnehmb. AHK

1.250 H Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (AHK-Preis nicht im offiz. Zubehör?)

1.250 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) bis 03/2021

1.260 P Peugeot 508 LIM PSE ab 66.640 Euro

1.270 P Peugeot 508 SW PSE ab 67.940 Euro

1.300 H Kia Niro 1.6 GDI Hybrid ab 26.309,58 Euro (16% MwSt.)

1.300 P Kia Niro 1.6 GDI Plugin-Hybrid

1.300 P Kia XCeed

1.300 P Kia Ceed SW (= Kombi!)

1.300 P Citroen C5 Aircross Hybrid e-EAT8 ab 28.522 Euro

1.325 P Jeep Compass 4xe (versch. Motorisierungen) ab 04/2021

1.330 P Peugeot 508 Hybrid 225 e-EAT8 ab 44.800 Euro

1.340 P Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 ab 45.900 Euro

1.400 E Skoda Enyaq iV RS

1.400 H Subaru XV 2.0ie ab 30.690 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

1.400 P Audi Q3 45 TFSI e (schwenkbar) ab 46.000 Euro

1.500 E Polestar 2 alle Single- und Dualmotor, ab 47.650 Euro inkl. AHK+ÜF

1.500 E Volvo XC40 Recharge P8 AWD ab 62.000 Euro

1.500 E Nissan Ariya AWD (2WD unklar) ab Herbst 2021

1.500 H Infiniti Q50 Hybrid (Marke verkauft nicht mehr in Westeuropa)

1.500 P BMW 320e/330e (egal ob mit/ohne xDrive oder Limousine/Touring)

1.500 P Kia Optima Sportswagon PHEV ab 42.190 Euro ohne abnehmb. AHK

1.500 H Lexus NX 300h

1.500 P Volkswagen Golf 8 GTE ab 36.900 Euro

1.500 P Cupra Leon nur Sportstourer ab 40.095 Euro

1.500 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (12 %)

1.500 P Cupra Formentor e-Hybrid ab 39.890 Euro

1.500 P Mitsubishi Outlander PHEV ab 40.000 Euro

1.500 P Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ab 39.890 Euro

1.500 P Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid AWD ab 45.327,73 Euro (Empfehlung vom Hersteller: Anhänger nicht >1,35t, max. Zuggewicht 3.880 kg (7-Sitzer: 4.030 kg))

1.500 P Seat Leon auch Sportstourer ab 35.080 Euro

1.500 P Toyota RAV4 PHEV ab 47.490 Euro

1.500 P MG EHS

1.600 P Mercedes-Benz A 250 e (4- oder 5türer, abnehmb. AHK) ab 36.943,55 Euro

1.600 P Mercedes-Benz B 250 e ab 39.347,35 Euro

1.600 P Mercedes-Benz CLA 250 e Coupe und Shooting Brake ab 42.453,25 Euro

1.600 P Mercedes-Benz E C350e ab 51.000 Euro

1.600 P Skoda SUPERB (COMBI) iV ab 41.590 Euro

1.600 P Land Rover Range Rover Evoque P300e AWD (div. Var.) ab 49.471 Euro

1.600 P Land Rover Range Discovery Sport P300e AWD (div. Var.) ab 48.014 Euro

1.600 E Tesla Model Y ab 60.650 Euro (ab Anfang 2021 verfügbar)

1.600 E Hyundai IONIQ 5 (evtl. nur bei Allrad?)

1.600 E Kia EV6 (Hinweise zum IONIQ 5 beachten!)

1.600 P Jaguar E-PACE P300e AWD ab 58.340 Euro

1.650 H Toyota RAV4 Hybrid Allrad ab 37.500 Euro

1.650 H Kia Sorento 1.6 T-GDI 2WD und AWD ab 42.393,61 Euro (16% MwSt.)

1.650 H Hyundai Santa Fe (auch Seven = 7-Sitzer) ab 44.900 Euro

1.700 P BMW 520e/530e Limousine (ohne xDrive, egal ob Limousine/Touring)

1.700 P Volkswagen Golf 8 1,4 l eHybrid Style OPF 110 kW DSG (8 %)

1.700 P Audi A3 Sportback 40 TFSI e 150 kW ab 38.440 Euro

1.700 P Audi Q3 45 TFSI e auch Sportback

1.750 P Audi Q5 50 TFSI e ab 53.850 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 P Audi Q5 55 TFSI e ab 60.450 Euro (gefördert) bis 2020?!

1.750 H Ford Kuga 2,5 l Duratec Hybrid ab 37.750 Euro

1.800 P Volvo XC40 T4/T5 Twin Engine

1.800 E Audi e-tron 50 69.100€ (gefördert)

1.800 E Audi e-tron 55 80.900€

1.800 E Audi e-tron Sportback 50 71.350€

1.800 E Audi e-tron Sportback 55 83.150€

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e/de T-Modell ab 48.391,35 Euro

1.800 P Mercedes-Benz C 300 e (4MATIC)/de Limousine ab 46.725,35 Euro

1.800 E Mercedes EQC ab 71.281 Euro

1.800 P Volvo V60 D6 Twin Engine ab 57.000 Euro

1.800 E Volvo C40

1.800 E Mercedes EQA 300/350 4MATIC ab 53.538 Euro zzgl. AHK/Überführung

1.900 P Volkswagen Passat GTE ab 44.250 Euro

1.900 P Volkswagen Arteon Elegance 1,4 l eHybrid ab 52.385 Euro

2.000 P Audi Q5 50/55 TFSI e auch Sportback ab 2020?!

2.000 P Audi A6 Limousine und Avant TFSI e ab 58.700 Euro

2.000 P Audi A7 Sportback TFSI e ab 77.850 Euro (nicht gefördert)

2.000 P BMW 530e xDrive Limousine

2.000 P BMW X3 xDrive30e

2.000 H Lexus GS 450h ab 72.500 Euro

2.000 H Lexus RX 450h (nicht Langversion!) ab Executive Line ab 76.500 Euro

2.000 P Mercedes GLC 350e

2.000 P Mercedes GLC 350e Coupe

2.000 P Mercedes-Benz GLC 300 e/de 4MATIC (auch Coupe) ab 56.108,50 Euro

2.000 H Toyota Highlander ab 2021

2.000 P Volvo S60 T8 AWD ab 59.150 Euro

2.000 P Volvo V60 Recharge T6/T8 ab 56.350 Euro zzgl. AHK Link

2.000 P Landrover Range Rover Velar P400e AWD ab 59.616,38 Euro

2.000 P Volkswagen Tiguan 1.4 eHybrid OPF ab 42.413,11 Euro

2.000 P Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID ab 43.970 Euro

2.000 P Jaguar F-PACE P400e AWD ohne Panorama(schiebe)dach

2.070 H Subaru Forester ab 34.990 Euro, mehr AH-Last gegen Aufpreis mögl.

2.100 P Mercedes-Benz E 350e ab 59.500 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 de/de 4MATIC T-Model ab 58.429,00 Euro

2.100 P Mercedes-Benz E 300 e/de/de 4MATIC Limousine ab 55.638,45 Euro

2.100 P Volvo V90 T6/T8 AWD ab 69.400 Euro

2.100 P Volvo S90 T8 AWD ab 69.050 Euro

2.100 P Volvo XC60 T6/T8 AWD ab ca. 69.000 Euro inkl. semi-elektr. AHK

2.200 P Mercedes-Benz S 500 Plug-in-Hybrid ab 110.000 Euro

2.250 E Tesla Model X ab 91.700 Euro

2.300 P Audi A8 60 TFSI e

2.400 P Volvo XC90 T8 AWD ab 77.300 Euro

2.500 P Land Rover Range Rover Sport P400e (div. Varianten) ab 88.608 Euro

2.500 P Ford Explorer PHEV ab 76.000 Euro zzgl. abnehmb. AHK

2.700 P BMW X5 xDrive45e

2.700 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) ohne AIRMATIC-Paket

2.700 P Audi Q7 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

2.800 P Audi Q8 TFSI e quattro ohne adaptive air suspension (sport)

3.000 P Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe) ab 170.300 Euro

3.000 P Landrover Defender P400e (nur 110 = langer Radstand)

3.500 P Porsche Cayenne S Hybrid (notting: Nicht mehr gebaut? Stand 10/2020)

3.500 P Porsche Cayenne E-Hybrid (Coupe) ab 90.447 Euro

3.500 P Volkswagen Touareg bzw. R ab 74.250 Euro

3.500 P Audi Q7 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Audi Q8 TFSI e quattro mit adaptive air suspension (sport)

3.500 P Mercedes-Benz GLE 350 (d)e 4MATIC (auch Coupe) mit AIRMATIC-Paket

notting