TTS Abgasanlage, 2 x blind?!

Audi TT 8J

Hallo Experte und Audi Freunde,

ich fahre einen TT mit orig. TTS Abgasanlage (so komplett erworben).
Die beiden rechten Rohre blasen die Abgase in unsere Umwelt, die zwei Kollegen auf der linken Seite bleiben allerdings sauber. Sieht im Winter von hinten ziemlich beschissen aus 😛

lediglich ein wenig kalte luft und der röhrende sound kommt raus! Warum ist das so? Muss das so sein?
Hab im netz kaum antworten gefunden und mir einige bilder von gebrauchten "echten" TTS auf Autoscout angeschaut...Die hatten auch schwarze rechte und saubere linke Rohre.

Vielleicht weiß einer Rat?
MfG

20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von I3lacIe


Also meine Rohre am TTS sind an beiden Seiten gleich viel verdreckt.

lg

Kann ich nur bestätigen. Alles andere wäre meiner Meinung auch nicht logisch, da die Anlage, optisch zumindest, komplett symmetrisch ist.

Zitat:

Original geschrieben von chefbaer



Zitat:

Original geschrieben von I3lacIe


Also meine Rohre am TTS sind an beiden Seiten gleich viel verdreckt.

lg

Kann ich nur bestätigen. Alles andere wäre meiner Meinung auch nicht logisch, da die Anlage, optisch zumindest, komplett symmetrisch ist.

Die Klappe aber nur auf einer Seite die Rohre aufschaltet ( bei Last )

Die anderen 2 sind immer offen.

Zitat:

Original geschrieben von comsat



Zitat:

Original geschrieben von chefbaer


Kann ich nur bestätigen. Alles andere wäre meiner Meinung auch nicht logisch, da die Anlage, optisch zumindest, komplett symmetrisch ist.

Die Klappe aber nur auf einer Seite die Rohre aufschaltet ( bei Last )
Die anderen 2 sind immer offen.

Na dann schein ich ja ziemlich viel unter Last zu fahren 😁

Zitat:

Original geschrieben von comsat



Zitat:

Original geschrieben von chefbaer


Kann ich nur bestätigen. Alles andere wäre meiner Meinung auch nicht logisch, da die Anlage, optisch zumindest, komplett symmetrisch ist.

Die Klappe aber nur auf einer Seite die Rohre aufschaltet ( bei Last )
Die anderen 2 sind immer offen.

Bei Last ;-), wir reden hier nicht von Drehstromasynchronmotoren... ;-) Oder fährst du mit getretener Kupplung und lässt nur ausrollen :P

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Der den es betraf hats verstanden, hat also gereicht 😉

Hi Freunde,

Hier meine Lösung für all die Fahrer, die eventuell gleiches Schicksal erleiden:

Ein Freund in der Kfz Werkstatt meines Vertrauens hat die Klappensteuerung am linken Auspuff auf "auf" gestellt und dann mit einem Schweißpunkt fixiert.

Somit fällt sie nicht immer wieder zu und ich hab den gewünschten Effekt!

Beide Rohre qualmen und der Sound ist tierisch fett. KEIN Vergleich zu vorher!

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit,
lieber Gruß fabi

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