Tragt Euren KM-Stand ein. "S40/V40 (bis 2003)"

[Schattenparker12330]

Wuerde mich mal gerne interessieren wer denn hier den høchsten Kilometer-Stand hat.

am besten angaben mit KM vom Motor.

ich fange z.B. mal an

Karosse ca 103.000Km

Motor ca 73.000Km

mfg, sergej

[Achsmanschette11860]

Mj. 2003, 1.9D,75 KW = 225.000 km (sog. X-Sight Model)

Bis 220.000 km ohne nennenswerte Garagenaufenthalte. Dann kam das hintere, linke Radlager und Dieselpumpe. Aber alles vertretbar, weil ich davor keine Ausserplanmässigen Aufenthalte hatte. So wurde auch gleich das 2te Mal der Zahnriemen gewechselt. Auf die nächsten 100.000 km ...... :)

[neuenburger]

Hallo

meiner S40 1.8 142.000 km bj 98

wird nach einer Meinungsverschiedenheit (Unfall) gerade wieder gerichtet

Das zuverlässigste Auto bis jetzt ;-)

[Turboschlumpf30588]

1,9 D, BJ 2001 (Phase II mit Renault Common Rail), 85KW

Karosserie 196000

Motor 103000

[Kurvenräuber16866]

Moin!

Meiner hat z.Zt. 96000km auf der Uhr. Ist Bj. 12/2003, bis auf el. Sitze ein "full size" ausgestatter V 40 Diesel Common rail 85kw!

Ich fahre seit letztem Jahr ca. 50.000km pro Jahr! :-(

Schönen Gruß

[wamic]

Liste der S/V40 Fahrer -- 46'367'764 km total

Wird geführt von wamic -- Økm/Fahrzeug -- 183'272 km

Letze Aktulisierung am -- 21.12.2009

Anzahl Fahrzeuge -- 253

Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme

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1996 -- 330'000 km -- hfvkickers -- 1.8 -- keine Probleme

1996 -- 327'456 km -- netphen007 -- 2.0 -- Kurbelgehäuse entlüftet

1996 -- 319'000 km -- AndySaui -- 2.0 -- verkauft

1996 -- 254'000 km -- policarpio -- 1.8 -- Antriebswelle vorne rechts

1996 -- 252'000 km -- kunzs -- 2.0 -- braucht 1Liter Öl / 5000km

1996 -- 246'334 km -- Ente_19 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 246'000 km -- Schlesienelch -- 1.8 -- schon 72tkm auf LPG

1996 -- 233'333 km -- Crane007 -- T4 -- Beschreibung hier

1996 -- 232'000 km -- HenrikS40 -- T4 -- Krümmer und Turbo getauscht

1996 -- 229'000 km -- UngarnZidane -- 2.0 -- Keine Probleme

1996 -- 227'940 km -- Volvofahrer91 -- 2.0 -- Auspuffanlage bei 215Tkm, Lenkgetriebe

1996 -- 212'000 km -- Henne24 -- 1.8 -- KA

1996 -- 201'000 km -- skodi4711 -- 2.0 -- Probleme hier

1996 -- 200'000 km -- OlafV40 -- 1.8 -- Probleme hier

1996 -- 174'000 km -- t4 schreck -- T4 -- KA

1996 -- 174'000 km -- Popenne -- 1.8 -- neuer Querlenker, sonst nur Verschleissteile

1996 -- 168'000 km -- SilentMaikl -- 1.8i -- Verschleissteile

1996 -- 150'000 km -- Burning -- 2.0 -- """Montagsauto"""

1996 -- 145'000 km -- 95erS4016V -- 1.8 -- KA

1996 -- 135'000 km -- maksim777 -- 1.8 -- Viele nicht näher benannte Probleme

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1997 -- 300'105 km -- V40_1996 -- 2.0 -- Probleme hier

1997 -- 282'820 km -- richvm -- 1.9TD -- Keine Probleme

1997 -- 274'500 km -- susu_at -- T4 -- Probleme hier

1997 -- 263'600 km -- blausupersunny -- 2.0T -- Probleme hier

1997 -- 256'000 km -- Thor30 -- 2.0 -- KA

1997 -- 254'000 km -- devil.star -- 2.0 -- Keine Probleme

1997 -- 248'000 km -- ISt4 -- T4 -- eingebranntes Ventil (ohne LPG)

1997 -- 246'150 km -- LancerD2.0 -- 1.8 -- Probleme hier + neuer Thermostat, 40Tkm auf LPG

1997 -- 246'000 km -- VolvoLee -- KA -- 5.Gang defekt

1997 -- 243'000 km -- Fellmann -- 1.8 -- Heizung wird nur lauwarm, Verbrauch 11 Liter/100km

1997 -- 227'000 km -- denblu -- 2.0 -- Getriebeschaden, Thermostat defekt

1997 -- 223'000 km -- Ale555 -- 1.8i -- 1x nicht angesprungen -> Zündkerzen

1997 -- 220'000 km -- pafro's Frau -- T4 -- Neuer Benzinfilter, neues Nebellicht

1997 -- 208'000 km -- Razer V40 -- 2.0 -- KA

1997 -- 200'189 km -- 1euro2 -- 1.8 -- Antriebswelle, neue Federn

1997 -- 197'036 km -- Rennelch69 -- KA -- nur Verschleissteile

1997 -- 178'890 km -- KoNa_Wlad -- KA -- Kabel (Beleuchtung), Lichtmaschine, Kupplung

1997 -- 164'000 km -- micv40 -- 2.0 -- defekte Kupplung

1997 -- 140'000 km -- camouflage76 -- 2.0 -- Thermostat

1997 -- 137'589 km -- Kleini87 -- 1.6 -- KA

1997 -- 124'500 km -- Sammie25 -- 1.8 -- 3 Probleme

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1998 -- 480'000 km -- turbocivic -- T4 -- Schaufelräder Turbo bei 480Tkm hinüber, kleine Schwächen Dank RUS-Winter

1998 -- 390'000 km -- VolvofanT4 -- T4 -- 2. Getriebe, 2. Motor

1998 -- 318'626 km -- Spralle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 304'000 km -- sag ich nicht -- 1.8 -- noch erster Motor

1998 -- 302'000 km -- numamarcelino -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 301'400 km -- langer arbeitsweg -- 2.0 -- Motor stottert, bei 300Tkm etwas weniger

1998 -- 296'500 km -- der kender -- 2.0 -- keine Probleme

1998 -- 288'000 km -- virus12 -- 1.9TD -- KA

1998 -- 267'825 km -- UweD -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 259'356 km -- cla.s -- T4 -- Ventile…

1998 -- 250'000 km -- Bandit7311 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 245'000 km -- onil65 -- T4 -- Keine Probleme

1998 -- 240'000 km -- minolty -- 2.0T -- Benzinpumpe und Querlenker ersetzt

1998 -- 239'000 km -- Darkmichi2 -- 1.8 -- KA

1998 -- 232'300 km -- ssong -- 1.8 -- Verschleissteile, Bordelektrik, Antrieb vorne links

1998 -- 215'000 km -- 89er xr3i -- 2.0T -- KA

1998 -- 211'000 km -- Holzwurm's Frau -- 1.9D -- Probleme hier

1998 -- 211'000 km -- tundra -- 2.0T -- KA

1998 -- 210'000 km -- Orux -- 1.9TD -- Türe hinten rechts durchgerostet, sonst nur Verschleissteile

1998 -- 207'453 km -- Flintkalle -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 207'000 km -- Dameck -- 1.8 -- Keine Probleme

1998 -- 207'000 km -- V40Tommsen -- 2.0 -- Überhitzung der Bremsanlage durch Korrosion -> 48€

1998 -- 204'564 km -- babybub -- 1.9TD -- keine Probleme

1998 -- 204'000 km -- V402ot -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 202'000 km -- nr15 -- T4 -- LPG seit 10Tkm, ICOM JTG

1998 -- 200'000 km -- strassenfeger -- T4 -- neuer Kopf und Turbo, neue Lichtmaschine

1998 -- 200'000 km -- boisbleu -- 2.0T -- Probleme hier + Motorschaden (neuer Kopf und Turbo)

1998 -- 195'000 km -- ATOMIUM -- T4 -- Turbo pfeift, sonst alles OK

1998 -- 190'000 km -- zerosub -- T4 -- KA

1998 -- 188'802 km -- silentwarrior81 -- T4 -- KA

1998 -- 187'000 km -- tazman82 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 183'000 km -- Dako29 -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 180'100 km -- T-666 -- T4 -- Zündspulen neu

1998 -- 180'000 km -- 007ixen -- 1.8 -- Verschleissteile, Schalter Warnblinkanlage

1998 -- 175'000 km -- Bora Driver -- 1.6 -- Keine grossen Reparaturen

1998 -- 170'000 km -- peat10 -- 2.0T -- Probleme hier

1998 -- 167'540 km -- elch-baer -- 2.0T -- keine Probleme, verkauft => XC60

1998 -- 166'000 km -- Ducay -- T4 -- Probleme hier

1998 -- 164'900 km -- ebe206 -- 1.8 -- Probleme hier

1998 -- 162'000 km -- RonaldM -- 1.8 -- KA

1998 -- 160'000 km -- sneed -- 1.9TD -- KA

1998 -- 158'000 km -- KoJoTe V -- 1.8 -- keine Probleme

1998 -- 157'000 km -- Fondor -- 2.0T -- Keine Probleme

1998 -- 155'000 km -- Mike_no81 -- 1.8 -- beide Querlenker, 4 Stabistreben hinten

1998 -- 154'500 km -- ApolloHH -- T4 -- neuer Turbolader

1998 -- 153'000 km -- bredok -- 1.8 -- KA

1998 -- 153'000 km -- stemaram -- 2.0 -- KA

1998 -- 152'000 km -- volvolaner -- T4 -- KA

1998 -- 142'000 km -- neuenburger -- 1.8 -- S40, sehr zuverlässig

1998 -- 133'500 km -- franzbauer4 -- 1.9TD -- keine Probleme, nur Kleinigkeiten

1998 -- 118'000 km -- MaxV40-2.0T -- 2.0T -- keine Probleme

1998 -- 118'000 km -- speeder61 -- 2.0 -- Probleme

1998 -- 111'000 km -- sdm007 -- T4 -- keine Probleme

1998 -- 80'000 km -- Friesenwölfin -- 1.8 -- KA

1998 -- 79'000 km -- IndigoMoon -- 1.8 -- nur Verschleissteile

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1999 -- 298'000 km -- Dbug -- 1.9TD -- 2 Probleme

1999 -- 285'000 km -- Schnittwunde -- T4 -- keine Probleme

1999 -- 270'000 km -- Knud26 -- 1.9D -- KA

1999 -- 264'000 km -- LancerD2.0's Vater -- 1.9TD -- Keine Probleme

1999 -- 253'000 km -- Sector210 -- 1.9D -- wunderbar bis auf den 1. Gang

1999 -- 233'000 km -- Christian Gerahrt -- 2.0T -- Beschreibung hier

1999 -- 232'000 km -- todd61 -- 2.0T -- keine Probleme

1999 -- 223'689 km -- 030bernd56 -- 1.8 -- KA

1999 -- 222'222 km -- viezy -- 1.8i -- einziges Problem

1999 -- 222'222 km -- armyclonk -- 2.0T -- neue Federteller v. & Koppelstange v.l.

1999 -- 220'000 km -- Teddygroth -- 1.8 -- Probleme hier

1999 -- 211'000 km -- gurke1989 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

1999 -- 198'000 km -- Kaamter -- T4 -- Motor hat 120'000km

1999 -- 184'300 km -- Metalmachine -- 1.8 -- KA

1999 -- 180'000 km -- V40 Turbo Driver -- 2.0T -- 1 Zündspule, Krümmerschrauben lose

1999 -- 179'000 km -- tz elch 04 -- 1.9TD -- Probleme hier

1999 -- 175'006 km -- Michelito -- 1.8i -- Keine Probleme

1999 -- 171'000 km -- jo_wb -- 1.8i -- Motor hat 151'000km

1999 -- 165'000 km -- andivolvov40 -- 1.9D -- Motor hat 30'000 km

1999 -- 163'000 km -- shd1980 -- 1.8i -- klappernde Hydros, Spiel im Antriebsstrang

1999 -- 160'000 km -- Hardy128 -- 1.6 -- Gummimanschette an Schaltungsunterseite neu

1999 -- 149'000 km -- losmagmich -- T4 -- 6 Probleme seit 100Tkm

1999 -- 148'000 km -- siricepick -- 1.8i -- KA

1999 -- 150'600 km -- VitaminG -- 2.0T -- Probleme hier

1999 -- 141'000 km -- visioner -- 1.8i -- keine Probleme mehr

1999 -- 138'000 km -- junliang -- 1.8 -- KA

1999 -- 135'000 km -- scandrive -- T4 -- Neues Getriebe

1999 -- 128'897 km -- rene22mv -- 2.0 -- Probleme hier

1999 -- 127'600 km -- filmfacts -- 2.0T -- nur Verschleissteile

1999 -- 120'000 km -- Sascha 1970 -- 1.8 -- keine Probleme

1999 -- 115'000 km -- Topf99 -- 2.0T -- einige Macken

1999 -- 113'000 km -- moncheeba -- 2.0T -- KA

1999 -- 103'000 km -- ullei -- 1.9D -- Radlager vorne defekt, Turboschlauch gerissen

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2000 -- 370'000 km -- lagusan -- 1.9D -- Einlasskrümmer, EGR Ventil, bekommt DPF

2000 -- 287'000 km -- ArthurDentx -- 2.0T -- 150Tkm auf LPG, nur Verschleissteile getauscht

2000 -- 240'000 km -- kernborer -- 1.9D -- Krümmer und Ansaugschlauch getauscht

2000 -- 225'000 km -- Habe auch ein Elch -- 1.8i -- Probleme hier

2000 -- 223'000 km -- haze-one -- KA -- Zentrierring vom 5. Gang

2000 -- 218'000 km -- MacSteve -- 1.9TD -- KA

2000 -- 218'000 km -- andreich176 -- 1.9TD -- Probleme hier

2000 -- 214'000 km -- todd61 -- 2.0T -- erhöhter Ölverbrauch jenseits 200km/h, ev Turbolader am Ende

2000 -- 213'000 km -- thobee -- 1.9TD -- defekter Turboschlauch, sonst nur Verschleissteile

2000 -- 211'000 km -- pzgochsheim -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 209'624 km -- schweed -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 201'000 km -- Dein_Engel -- KA -- Kupplung neu

2000 -- 199'500 km -- Alebie -- 1.8 -- keine Probleme

2000 -- 195'000 km -- braindyslexic -- 1.9D -- Lichtmaschinenleerlauf defekt

2000 -- 192'000 km -- V 40er -- 1.8 -- KA

2000 -- 191'440 km -- JoelAK -- 1.8 -- KA

2000 -- 189'127 km -- caparison -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 188'000 km -- Guines -- 1.8 -- 50'000km auf LPG, keine Probleme

2000 -- 183'000 km -- riwax -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 175'000 km -- pc4net2003 -- 1.8 -- KA

2000 -- 170'458 km -- Burning -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 169'889 km -- fippeler -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 160'275 km -- RuPo-NMS -- 2.0T -- Probleme hier

2000 -- 145'000 km -- Faustus01 -- 1.9D -- keine Probleme

2000 -- 145'000 km -- Gerry-G -- 2.0T -- keine Probleme

2000 -- 144'000 km -- Blame -- 2.0T -- Ladedruckregelventil getauscht

2000 -- 130'220 km -- dosencacher -- 1.6 -- Radlager hinten gewechselt bei 115Tkm

2000 -- 121'000 km -- aku9850 -- 1.8i -- KA

2000 -- 120'000 km -- mbucher83 -- T4 -- Probleme hier

2000 -- 117'000 km -- volvowolf -- 2.0T -- keine Probleme ausser Verschleissteile

2000 -- 114'000 km -- sellchatter -- 1.8 -- Motorprobleme, Lichtmaschine

2000 -- 111'000 km -- Memento77 -- 2.0 -- Querlenker, Koppelst., Achsmanschetten

2000 -- 104'000 km -- deckimx5 -- 2.0 -- Wassereinbruch Kofferraum

2000 -- 100'000 km -- Karli - Walter -- 1.8 -- Vorstellung hier

2000 -- 93'000 km -- schlurchxx -- KA -- KA

2000 -- 22'000 km -- Kickdown-169 -- 1.8 -- keine Probleme

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2001 -- 369'980 km -- SchwedenThomas -- 1.9D -- Beschreibung hier, verkauft

2001 -- 338'064 km -- Volvo bringts -- 1.8 -- KA

2001 -- 320'300 km -- Nubbs -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 295'909 km -- volvo1800s -- 1.9D -- ohne grössere Reparaturen

2001 -- 265'000 km -- westersoft2005 -- 1.9TD -- nur Verschleissteile

2001 -- 250'000 km -- birke9 -- KA -- Klimaautomatik macht sich selbständig

2001 -- 250'000 km -- V40BIKER87 -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Keilriemen + Spannrolle + Bolzen

2001 -- 220'100 km -- McFun -- 1.8i -- Probleme hier

2001 -- 217'000 km -- guido_v40 -- 1.9D -- Keine Probleme

2001 -- 212'037 km -- razeruebe -- 1.9D -- Elektronikprobleme mit Heizung/Klimaanlage, Motor geht im Stau oder vor Ampel aus

2001 -- 212'000 km -- Sasv40 -- KA -- Turboschlauch, Umlenkhebel fest

2001 -- 209'000 km -- EooC77 -- T4 -- Probleme hier

2001 -- 196'000 km -- dopfs -- 1.9D -- Zahnriemen gerissen

2001 -- 177'000 km -- TSV40 -- 1.8i -- Fahrwerk neu, Abgasanlage ab Kat neu, Bremszange hinten rechts neu

2001 -- 171'000 km -- SaschaHa -- 2.0 -- KA

2001 -- 165'800 km -- Jogi63 -- 1.8 -- Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilrippenriemen ersetzt, Stabistangen vo., Druckstangen hi., Krümmer gerissen

2001 -- 162'000 km -- faufoerzicher -- 1.9D -- KA

2001 -- 159'000 km -- -NeoN- -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 157'800 km -- Juraschik -- 1.9D -- keine Probleme

2001 -- 155'000 km -- Traumfalke -- 1.8 -- Probleme hierund hier

2001 -- 148'000 km -- drive-v40 -- 2.0 -- nur Verschleissteile

2001 -- 140'000 km -- guentherwien -- 1.9D -- nur Verschleiss

2001 -- 140'000 km -- LancerD2.0's Bruder -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 135'000 km -- petersonv40 -- 1.8 -- linke Antriebswelle defekt

2001 -- 132'000 km -- jealex -- 2.0 -- Scheinwerferwischer kehrt nicht in Ausgangspos. zurück

2001 -- 130'835 km -- v40-vadder -- 1.9D -- KA

2001 -- 129'000 km -- yazafa -- 1.9D -- KA

2001 -- 125'000 km -- folker17 -- 2.0T -- vordere Bremsschläuche, Bremsbelege getauscht

2001 -- 125'000 km -- snwbrdr -- 2.0T -- Keine Probleme

2001 -- 121'000 km -- surveyer -- 2.0T -- Probleme hier

2001 -- 116'437 km -- OlafV40 -- 2.0 -- Probleme hier

2001 -- 109'600 km -- V40Jaeger -- 1.9D -- (fast) keine Probleme

2001 -- 105'000 km -- VolV40 -- 1.8 -- keine Probleme

2001 -- 93'542 km -- Freezer2009 -- 2.0 -- KA

2001 -- 89'678 km -- jim-11 -- 2.0T -- keine Probleme

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2002 -- 474'000 km -- t4 tieger -- T4 -- 2 neue Fahrersitze, sonst i.O.

2002 -- 311'034 km -- TolvoV40 -- 1.9D -- Probleme hier

2002 -- 250'674 km -- zed00 -- 1.9D -- Fensterheber Fahrerseite defekt

2002 -- 207'000 km -- mr_freezze_2000 -- 1.9D -- bald neue Einspritzdüsen

2002 -- 197'900 km -- Vater von Dr. Corsa -- 1.9D -- keine Probleme

2002 -- 156'000 km -- dksp -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2002 -- 152'500 km -- uhunziker -- T4 -- neue Zündspulen + LMM, Thermostat

2002 -- 130'300 km -- TITANIUM 2.5T -- 2.0T -- Probleme hier

2002 -- 122'000 km -- 2literturbo -- 2.0T -- Probleme hier und hier

2002 -- 115'300 km -- V40dude -- 1.9D -- Motor stottert leicht bzw klingt komisch

2002 -- 89'700 km -- kerim111 -- 1.6 -- KA

2002 -- 71'000 km -- BadWolfi -- T4 -- KA

2002 -- 56'000 km -- MF-Giga -- 1.8i -- keine Probleme

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2003 -- 225'000 km -- lunaticD. -- 1.9D -- Radlager hi li und Dieselpumpe bei 220Tkm

2003 -- 216'000 km -- Baerchen31 -- 1.9D -- Riss im Lenkgetriebe

2003 -- 214'000 km -- torfix -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 201'266 km -- Papa_Köhler -- 1.9D -- KA

2003 -- 187'000 km -- plandie -- 2.0T -- keine Probleme

2003 -- 182'500 km -- Holzwurm1976 -- 1.9D -- nur Verschleissteile

2003 -- 169'000 km -- dragonspeed -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 150'000 km -- GT-Driver -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 140'800 km -- schrammu -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 136'000 km -- blechschaden -- T4 -- nur Verschleissteile

2003 -- 125'000 km -- HilmarV40 -- 1.8 -- Keine Probleme

2003 -- 121'000 km -- HarryS40 -- 1.9D -- 4 Bremsscheiben, 1 Xenonleuchte, 1 Scheinwerferwischermotor

2003 -- 119'747 km -- numisman -- 1.9D -- Probleme hier

2003 -- 114'000 km -- DOIT -- 2.0T -- Gurt und Führung ausgefranzt, Knacken in der Lenkung über 15°C

2003 -- 113'000 km -- Sascha_R -- 1.9D -- neue Bremsscheiben

2003 -- 112'050 km -- LancerD2.0's Tante -- 2.0 -- keine Probleme

2003 -- 103'000 km -- V40_Georgi -- 1.8 -- keine Probleme

2003 -- 102'000 km -- Trinity1977 -- 1.9D -- KA

2003 -- 100'000 km -- olliolbering -- 1.9D -- KA

2003 -- 96'000 km -- frankysunny -- 1.9D -- keine Probleme

2003 -- 91'000 km -- RuPo's Bruder -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 90'000 km -- miggel69 -- T4 -- Probleme hier

2003 -- 85'000 km -- delhor -- 1.6 -- Probleme hier

2003 -- 79'000 km -- JuergenGle -- 1.9D -- S40, Armaturenbrett brummt bei 1800-2000U/Min

2003 -- 75'000 km -- dele440 -- 2.0 -- Probleme mit Automatik und dem Schlüssel

2003 -- 70'500 km -- ahs -- 2.0T -- nie Probleme gehabt, getauscht gegen XC60

2003 -- 64'500 km -- Tosha -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 57'700 km -- JoahnnS40 -- 2.0T -- Keine Probleme

2003 -- 50'300 km -- Woehms -- 1.9D -- keine Probleme

-------------------

2004 -- 190'000 km -- pontifek84 -- 1.9D -- abfliegende Aussenspiegel ab 180km/h

2004 -- 128'000 km -- dalbo -- 1.9D -- Turboschlauch gerissen, Thermostat defekt

2004 -- 127'150 km -- wamic -- 2.0T -- Vorwiderstand Lüftung defekt, Zündspulen erneuert

2004 -- 106'465 km -- HG-Volvo -- 1.9D -- Probleme hier

2004 -- 61'000 km -- Mad-Oxygen -- 2.0 -- Benzinpumpe defekt

2004 -- 59'897 km -- Spralle -- 1.8 -- keine Probleme

2004 -- 56'000 km -- AndySaui -- 1.9D -- keine Probleme

2004 -- 51'300 km -- oliver190274 -- T4 -- Gurt schneidet in die Abdeckung ein

-------------------

KA -- 129'000 km -- 69volvo -- 1.8i -- KA

KA -- 265'000 km -- Elch81 -- 1.9TD -- keine Probleme

KA -- 222'222 km -- DerHeinzer -- KA -- KA

 

Motoren

1.6 -- 6 Stk

1.8 -- 50 Stk

1.8i -- 14 Stk

2.0 -- 32 Stk

2.0T -- 42 Stk

T4 -- 36 Stk

1.9D -- 50 Stk

1.9TD -- 14 Stk

KA -- 9 Stk

Baujahre

1996 -- 20 Stk

1997 -- 21 Stk

1998 -- 55 Stk

1999 -- 33 Stk

2000 -- 36 Stk

2001 -- 35 Stk

2002 -- 13 Stk

2003 -- 29 Stk

2004 -- 8 Stk

KA -- 3 Stk

[Kurvenräuber12562]

Hallo mein Km Stand im Moment 176000

und erläuft immer noch

[wamic]

Zitat:

Original geschrieben von Knawiet

Hallo mein Km Stand im Moment 176000

und erläuft immer noch

Baujahr, Motor??

Schöne Grüsse

wamic

[Batterietester35409]

Ich darf traurigenherzens verkünden das unser Elch von "sagichnicht" zu heiligabend am 24.12.2009 von uns gegangen ist.

er hat mich nie im stich gelassen, ist immer treu und zuverlässig angesprungen.

doch gestern um 14:35 Uhr ist er durch einen 2 fachen überschlag in den Volvo-Himmel gekomen und wird getunt vom lieben Gott.

doch muss man dabei sagen er war ein echter lebensretter, ich und mein beifahrer sind ohne einen kratzer ausgestiegen!!

Volvo sei dank!!

Auch nach dem Crash ist das auto elektronisch im perfekten zustand, alles funktioniert einwandfrei, sogar der motor läuft noch rund. nur das getriebe ist kaputt und der motor ist um 1 oder 2 cm verschoben, der motor und die musik liefen noch wie ich zum stehen kam.

 

Ich bin Stolz sagen zu dürfen, das es ein volvo war und kein popeliger opel corsa oder ford fiesta

 

hier ein paar pics

[Batterietester35409]

Zitat:

Original geschrieben von sag ich nicht

Ich darf traurigenherzens verkünden das unser Elch von "sagichnicht" zu heiligabend am 24.12.2009 von uns gegangen ist.

er hat mich nie im stich gelassen, ist immer treu und zuverlässig angesprungen.

doch gestern um 13:35 Uhr ist er durch einen 2 fachen überschlag in den Volvo-Himmel gekomen und wird getunt vom lieben Gott.

doch muss man dabei sagen er war ein echter lebensretter, ich und mein beifahrer sind ohne einen kratzer ausgestiegen!!

Volvo sei dank!!

Auch nach dem Crash ist das auto elektronisch im perfekten zustand, alles funktioniert einwandfrei, sogar der motor läuft noch rund. nur das getriebe ist kaputt und der motor ist um 1 oder 2 cm verschoben, der motor und die musik liefen noch wie ich zum stehen kam.

 

Ich bin Stolz sagen zu dürfen, das es ein volvo war und kein popeliger opel corsa oder ford fiesta

 

hier ein paar pics

[VitaminG]

Nabend,

@sagichnicht:

Echt schade drum!Und dann noch an Heiligabend...mein Beileid!

MfG Martin

P.S.:Evtl. kannst du ihn ja "in Teilen" weiterleben lassen ;-)

[wamic]

Mein herzliches Beileid!! Ich glaube, was Unschöneres kann man zu Weihnachten fast nicht mehr "geschenkt" bekommen!! :eek::( (Doch, Personenschaden natürlich... )

Aber wenigstens ist Euch nichts passiert - da hat der Elch auch diesen Teil seiner Mission zuverlässig erfüllt!

Gruss wamic - in solchen Momenten weiss ich, dass ich das richtige Auto fahre...

[Zwacke]

BJ 2000

1,8

130.000

davon 90.000 auf LPG

ohne Probleme

weiterhin Frohes Fest

[Spannungsprüfer49597]

hi,bin jetzt mit meinem elch ohne techniche probleme bei 300 465 km angekommen und es werden noch viel mehr .

guten rutsch ins neue jahr an alle

[Kurvenräuber16938]

Baujahr: 2002

km: 145.000

Typ: S40 1,9D

[Spiralschlauch14759]

Der Elch stottert immer noch, ich hab auch den Eindruck dass er an Leistung verliert (vielleicht nicht ganz objektiv)

Der Winter hat kleine Beulen und Lackschäden hinterlassen :-) Km-Stand 308’500