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Savannah Felgen nachrüsten - Kosten ?
Hallo,
wir haben aktuell die New Yorker Felgen auf dem Tiguan und überlegen auf Savannah nachzurüsten....
Bedeutet Felge „Savannah“ inkl. Sommerreifen, Federwegsbegrenzer, Radhausverbreiterungen und Montage.
Wer hat so etwas schon beim :D machen lassen und was hat das gekostet?
Würde mich über Feedback freuen!
Wäre auch an Händleradressen 100 km um Nürnberg herum interessiert, falls hier jemand einen Händler weiß, welcher die Savannha evtl. gerade im Angebot hat?
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25 Antworten
Wie Du selber schon schreibst, 18 bis 20mm
Nüchtern betrachtet sieht es so aus,
Version 1: Du kaufst Dir die 20er Spacer, schraubst Sie drauf, der TÜV sagt ja, alles gut
Version 2: Du kaufst Dir die 20er Spacer, schraubst Sie drauf, der TÜV sagt nein, Du klapperst alle Prüfstellen ab, bis Dir jemand seinen Segen gibt
Version 3: Du kaufst Dir die 20er Spacer, schraubst Sie drauf, der TÜV sagt nein, alle anderen auch, Du brauchst Radhausverbreiterungen. In dem Falle hättest Du gleich die 30er nehmen sollen!
Version 4: Du kaufst Dir gleich die 30er Spacer und montierst gleich die Radhausverbreiterungen. Der Segen vom TÜV ist ziemlich Gewiss, kann ich aber nicht garantieren.
Version 5: Die ich wohl in dem Falle bevorzugen würde. Die 15er mit ABE nehmen, Gutachten mitführen, allen Risiken aus dem Weg gehen und ein paar Euro sparen.
Eine Einzelabnahme ist übrigens nicht so teuer wie es der Name vielleicht vermuten lässt. Sollte so zwischen 50 und 100 Euro liegen, je nach Aufwand.
Zu bedenken wäre noch, um den TÜV-Segen zu erhalten geht es nicht nur darum, dass die Laufflächen der Räder abgedeckt sind. Auch solche Dinge wie Einschlagwinkel der Lenkung und Verschränkung werden getestet.
Im Extremfall kann es passieren, wenn es zu Breit wird, dass ein Lenkanschlag verbaut werden muss. Und wenn es Probleme bei der Verschränkung gibt sind die bereits erwähnten Federwegsbegrenzer fällig.
Du musst Dir also selbst überlegen, wieviel Risiko Du für 5mm investieren möchtest.
Um dem ganzen vielleicht dann wieder ein wenig den Schrecken zu nehmen. Es müssen wirklich nur die Laufflächen verdeckt sein, also der profilierte Teil des Reifens. Die Reifenflanke darf durchaus leicht überstehen. Kommt halt drauf an, wo der Prüfer hinschaut. Gerade von oben, oder von der Seite!?
Ich weiß, das hilft Dir zwar alles nicht in Deiner Entscheidung weiter, aber die musst Du irgendwann selbst treffen.
Ich lasse bei solchen Dingen den :) vorher mit dem TÜV sprechen, oder rufe auch selbst mal dort an. Da gibt es mit etwas Glück durchaus kompetente Ansprechpartner.
Evtl. gibt es auch die Möglichkeit, das Fahrzeug vorher mal begutachten zu lassen.
Hola,
frag doch mal freundlich Deinen Freundlichen. Ich habe die Bicolor-Savannah Komplettsätze verbauen lassen. Ohne Radhausumbau und ohne Federwegsbegrenzer (Tiger-Modell von Anfang 2008 mit der flachen Radhausverkleidung).
Mein Händler hat gesagt "schaun ma mal" und ist zu dem TÜV-Prüfer seines Vertrauens gefahren: Alles abgenommen und eingetragen.
@duffy248: Hast Du mal ein paar Fotos wie das aussieht mit den Bicolor Savannah?
Was hat Dein "Freundlicher" für die Savannah incl. Räder verlangt?
Moin, Frohes Neues allseits...
Fotos kann ich leider erst wieder im Frühjahr machen. Im Augenblick sind die Originalfelgen mit Winterbereifung drauf. Mein Tiger hat die Lackfarbe "Slate Grey". Dazu sehen die Bicolor-Felgen suuuper aus.
Zum Preis: Listenpreis ist 599€ pro Rad (incl. Reifen). Wobei der Reifen alleine schon 250€ kosten würde. Ich glaube, ich habe damals 10-15% Rabatt bekommen (Ich hatte ja auch schon Unsummen für den Tiger ausgegeben).
also ich stand vor der gleichen frage 19" und 20mm oder 19" und 15 mm,bei ist zwar die verbreiterung verbaut aber wegen der ABE habe ich mich für die 15 mm entschieden,wegen 5mm will ich nicht so einen aufwand betreiben,und der preis von 166 mit schrauben und felgenschloß war auch ok
@Magnum_KS: Und hättest Du mal ein paar Vorher/Nachher Fotos?
Zitat:
Original geschrieben von X_Andron_X
@Magnum_KS: Und hättest Du mal ein paar Vorher/Nachher Fotos?
nein leider nicht aber da gabs mal einen fred Spurverbreiterungen da waren einige bilder zu finden
Zitat:
Original geschrieben von X_Andron_X
@Magnum_KS: Und hättest Du mal ein paar Vorher/Nachher Fotos?
gugg dir da mal den beitrag von beabegi auf seite 4 da sind bilder
Moin,
der Frühling ist da und die Räder sind wieder drauf.
Ich hab mal zwei Bilder gemacht.
Beim zweiten hab ich versucht, den (nicht vorhandenen) Überstand des Rades einzufangen. Meiner Meinung nach steht der Reifen nicht über die weiteste Stelle des Kotflügels (oberes Ende) über. Der TÜV-Prüfer war ja auch der Meinung und hat die Felgen deshalb auch ohne die Kotflügelverbreiterung eingetragen.
Hallo !!!
Also der Komplett Preis von von 4 Stck. Savannah Bicolor inl. Reifen beträgt bei jedem VW Händler 1556,- Euro zu bestellen über vw Homepage, Felgenkonfig.
Und ich habe Sie vor einer Woche bestellt, zu diesem Preis, und auch eingetragen bekommen ohne Begrenzer und auch ohne Verbreiterung. Tüv eintragung hat 70 Euro gekostet.
LG
Zitat:
Original geschrieben von hepit
Hallo !!!
Also der Komplett Preis von von 4 Stck. Savannah Bicolor inl. Reifen beträgt bei jedem VW Händler 1556,- Euro zu bestellen über vw Homepage, Felgenkonfig.
Und ich habe Sie vor einer Woche bestellt, zu diesem Preis, und auch eingetragen bekommen ohne Begrenzer und auch ohne Verbreiterung. Tüv eintragung hat 70 Euro gekostet.
LG
Die Savanah schauen ja echt gut aus aber fast 1600 Oschis.Oh man da sagt mein Verstand leider NEIN lol