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Rote Blinker auf Orange umbauen
Hallo,
leider muss ich laut TÜV meine roten Blinker umbauen. Hat da jemand Erfahrung mit oder kann irgendwelche Tipps geben?
Es sind pro Lampe 24 LEDs und diese werden über das selbe Kabel angesteuert.
Hoffe jemand weiß wie ich diese umrüsten kann, hat ein paar Tipps oder vielleicht mach das jemand hier gegen bezahlung.
Mit freundlichen Grüßen
Jens
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24 Antworten
Gibts für den keine EU-Rückleuchten... der wurde doch hier auch vertrieben?!
Ist das ein Import als Umzugsgut? Wenn ja kannst du wahrscheinlich auf den Umbau verzichten.
Wenn es ein normaler Import ist, dann musst du umrüsten. Meines Wissens gab es den FX45 Gen 1 aber nicht in Europa, deshalb wird es auch keine EU-Rückleuchten geben.
Gibt es für den Wagen eventuell "herkömmliche" Rückleuchten mit Birnen? Dann wird das die einfachste Lösung sein.
Wenn nein, dann musst du dir jemanden suchen, der dir die die Rückleuchten umlötet. Entweder auf gelb/rote LEDs, wie z.B. im Passat B6 oder man halbiert die Anzahl der LEDs. Hälfte rot, Hälfte Blinker.
Ich würde da bei Steuergeräte-Reparaturdienstleistern, Handy- oder Spielekonsolenreparaturbetrieben anfragen, ob die sowas machen.
Um die Verschaltung nach vorn, wirst du dich dann aber wohl wieder selber kümmern müssen, das dürfte auch nicht trivial sein.
Hat der Blinker 1e separate LED o. kombi mit Licht / Bremse ??
Welche Fassung ??
Evtl Japanleuchten? wenn es keine EU Leuchten gibt (sind die auf dem Bild überhaupt Originale??)
Japan hat auch Orange
Japan muss orange;)
Zitat:
@blur777 schrieb am 8. Januar 2021 um 16:36:11 Uhr:
Japan muss orange;)
deswegen evtl mal dort schauen...
Vielen dank für die antworten. Ja das auf dem Bild sind die originalen RückLeuchten.
Die LEDs sind eine Kombination aus bremse, Licht und Blinker. Alle sind rot und direkt verlötet also keine Fassung.
Das umlöten könnte ich bestimmt auch müsste nur wissen wie ich das Signal trenne da bremse, Licht und Blinker über die selbe Leitung laufen.
Meines wissens gab es die fx35 Serie in Deutschland mit gelben blinkern aber leider findet man die absolut nirgends zu kaufen(die Blinker) diese wäre baugleich zum fx45.
Bei LED gibt es zumindest nominell unterschiedliche Vorwiderstände.
****** Die LEDs sind eine Kombination aus bremse, Licht und Blinker. Alle sind rot und direkt verlötet also keine Fassung. *****
***** Das umlöten könnte ich bestimmt auch müsste nur wissen wie ich das Signal trenne da bremse, Licht und Blinker über die selbe Leitung laufen. ******
Bremse Licht Blinker 1e Leitung ????? WIE soll das gehen..??? FOTO vom Innenleben..
Ich meine es ist verboten, an kompletten Leuchteinheiten zu reparieren oder zu löten, ergo auch LED zu tauschen.
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 14. Januar 2021 um 07:04:59 Uhr:
Ich meine es ist verboten, an kompletten Leuchteinheiten zu reparieren oder zu löten, ergo auch LED zu tauschen.
Ein komplettes Verbot kann ich mir hier nicht vorstellen.
Aber Werkstätten machen so etwas üblicherweise nicht.
Den Umbau vorher mit dem TÜV zu klären ist vermutlich eine gute Idee.
Zitat:
@Go}][{esZorN schrieb am 14. Januar 2021 um 07:04:59 Uhr:
Ich meine es ist verboten, an kompletten Leuchteinheiten zu reparieren oder zu löten, ergo auch LED zu tauschen.
Das würde zutreffen, wenn du eine genehmigte Leuchte hast und diese durch umlöten veränderst.
Diese Rückleuchte ist aber eh nicht genehmigt und deshalb kann man die auch umlöten. Der aaS muss das dann nachher abnehmen.
Vorher ein klärendes Gespräch mit dem aaS ist sicher hilfreich.
Ich würde mal eine Leuchte auf Reserve aus eBay kaufen, die öffnen und probiern.
Ok, danke für die Erklärung.
Ich würde „einfach machen“ Bedingung die LED sind hell genug