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Reichen 50 PS ums`s Hinderrad durchdrehen zu lassen?
Hey Leute!
Ich hab mir am 01.03. ne`Kawasaki ER5 gekauft.
Vorletzten Dienstag hab ich sie angemeldet und bin bin bis auf 2 Tage jeden Tag damit gefahren.
Bin 29,Führerschein seit 2003,hab aber keine Möp-Erfahrung....
2005 mal ne Woche ne 34 Ps Er5 ausgeliehen,das wars..
Am Montag geht`s nochmal in die Fahrschule,da kann sich der Fahrlehrer das ganze mal von hinten anschaun,und danach geht`s auf`n Übungsplatz.
Quasi ein Fahrsicherheitstraining für arme^^
Soviel zu mir.
Jetzt aber zum Thema.
Bei Vollgas kommt es manchmal vor das mein Möp so bis 7000 dreht um danach dann wieder langsam abzutouren,bis 5500/6000.....fast so als würde man anfahren(nur halt mit mehr Drehzahl).
Ich hab auch schon an ne schleifende Kupplung gedacht?
Oder aber an ein durchdrehendes Hinterrad?
Es war bis jetzt auch immer recht kühl.
Das ganze passiert auch immer nur in absolut aufrechter Position.(Wann soll ich auch sonst Vollgas geben?^^)
Aber bis auf die Drehzahlveränderung merk ich nix.
Wie gesagt,ich fahr jetzt erst 2 Wochen,aber ich hätt gedacht dass man ein durchdrehendes Rad schon am Arsch merkt...
Also was sagt ihr?Ist das möglich mit der Leistung oder nicht.?
Mfg
Rene
Beste Antwort im Thema
Vielleicht ist es auch gar keine ER5, sondern Manuel Neuer...
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65 Antworten
Manmanman......
Ich seh schon,wortwahl ist hier alles....
Ich weiß nicht ob du,puttgegangen,den ersten Post gelesen hast...
Thema ist nicht: "ich möchte burnouts machen",
sondern: "was stimmt mit meinem mopped nicht"!
Ich gebs ja zu,der Threattitel von nem Anfänger,das kann unter Umständen falsch rüberkommen....
Schien mir aber halbwegs plausibel....(ebenso die Kupplung)naja,egal
Also nochmal.Ich verspüre nicht den Wunsch mein Hinterrad durchdrehen zu lassen!
Die Ironie war nicht deutlich genug. Mein Fehler.
Was ich sagen will: Es könnte alles sein, aber kein durchdrehendes Hinterrad. Garantiert nicht. Niemals. Nein.
Ein Burnout geschieht zudem bei stehendem Fahrzeug.
@ James-H:
Um wieder zurück auf das eigentlich gewollte Thema zu kommen:
Hat das Einstellen der Kupplung was gebracht? Der kurze Zwischenstand von Dir klang danach.Rutscht da immer noch was durch oder ist es besser geworden?
Etwas Feedback ist bei einem solch einer Frage nicht schlecht, sonst wird das alles hier zum Selbstläufer und das ursprüngliche Thema driftet immer mehr in den Hintergrund.
Bis jetzt ist es nicht wieder passiert.
Ich hatte aber danach auch noch nicht die Gelegenheit mehrere Gänge voll durchzubeschleunigen.
Meld mich aber auf jedenfall wenn ich mehr weiß.
Puttgegangen:
Dann ist ja gut.Dacht schon da kam was falsch rüber.
Wie gesagt,ich beobachte weiter.
Na dann war's vielleicht doch nur das Kupplungsspiel, oder hat Du noch was anderes gemacht?
Nein.Bis jetzt nur das Kupplungsspiel.