Rat zum kauf von E430..??
Hi ,
Ich möchte meinem mann ein Geschenk machem
er sucht verzweifelt ein neues Auto und weiß nicht was er sich holen soll und da möchte ich mich einfach mal umschauen er fährt selber noch einen golf 2 und jetzt die frage an euch
ich habe gehört das MB einfach in allen sachen günstiger sein soll in der unterhaltung usw. und er soll langlebig sein.
Könnt ihr mir das gefährt empfehlen?
wo sind die schwachstellen?
Er würde ja gern ein Chevrolet Suburben haben aber das kann man sich nicht erlauben.. Bitte helft mir weiter.
Liebe grüße Melli
Ähnliche Themen
18 Antworten
Liebe Melli, sorry, aber Deine Fragestellung hat leider etwas zu "provokanten" Antworten herausgefordert.
Tue bitte die vielfältigen Anworten nicht überbewerten.
Und einen Ami-V8 kann man nicht 1:1 mit einen Benz vergleichen. Einfache Detroit Massenware hier und filigranes (teures) High-Tech da.
Beste Grüße,
jan.
Hallo,
auch wenn mein W210er in der Motorisierung am unteren Ende der Leistungsskala (E200) einzuordenen ist, denke ich dir trotzdem weiter helfen zu können.
Wie schon neu2003 geschrieben hat, ist das größte Probelm des W210 der Rost. Daher heißt es für den W210er interessenten, erstmal den Gesamtzustand der Karosserie GENAU begutachten. Erst dann überhaupt an einen Kauf denken.
Rost findet sich vorallem erstmal an offensichtlichen Stellen wie Fensterrahmen der Türen (insbesondere unter den Türdichtungen, an den unteren Türkanten, Kofferdeckel rund um das Schloß, bei T-Modell um den Öffner unter der Zierleiste, SHD-Ausschnitt, Ausschnitt der GSM-Antenne, Motorhaube.
Aber auch an Versteckten Stellen wie Blinkerausschnitte in den Kotflügeln (vor Mopf bis 99), Integralträger der Vorderachse (nur sichtbar bei demontiertem Unterfahrschutz), Achsaufnahmen, A-Säule (im Bereich unter der Kunststoffabdeckung bei der Frontscheibe) unter der Wasserrinne, Federaufnahme der Vorderachsfedern, Dom im Radhaus wo die Stoßdämpfer befestigt sind, Batteriefach unter der Rücksitzbank, etc.
Das sind Stellen an denen man Rost antreffen kann und die man vor dem Kauf genauestens angesehen haben sollte. Es heißt nicht, das es dort zwangsläufig bei jedem 210er Rostet.
Mein 97er 210.035 z.B. rostet praktisch gar nicht. Es gibt zwar auch bei meinem zwei Stellen die leicht Rosten (integralträger und Ausschnitt der GSM-Antenne), aber diese Stellen habe ich im Griff und im Frühjahr wird das beseitigt.
Mechanisch betrachtet ist ein W210er wirklich ein sehr zuverlässiges Auto das einem bei regelmäßiger Pflege keine Probleme bereitet.
Auch die Elektrik und Elektronik ist meiner Meinung bei weitem nicht so anfällig wie bei den neueren MB Fahrzeugen. Ich habe mich von meinen beiden 203er u.a. wegen diesen Macken getrennt. Mein Vater hat seinen 211er nach einem halben Jahr auch wegen diverser Macken im Elektrobereich wieder Verkauft.
Abgesehen davon bietet der 210er ein wirklich feines und hervorragendes Fahrerlebnis. Komfortabel gefedert, sehr leise, dazu noch extrem bequeme Sitze und eine hervorragende Automatik nehmen einem wirklich jegliche hektik und lassen einen sehr entspannt fahren.
Wenn dazu noch ein feiner V8 im Motoraum säuselt hat man sicher auch mehr als ausreichend Leistung zu verfügung um den Wagen auch leichtfßig bewegen zu können.
In den Unterhaltskosten ist der Mercedes entgegen der landläufigen Meinung wirklich kaum teurer als ein Fahrzeug eines "Brot und Butter" Herstellers. Da Ersatzteile günstig sind und man, dank sehr guter und überlegter Konstruktion, diverse Dinge auch noch selbst bewerkstelligen kann.
Das ein Assyst für einen V8 sicherlich spürbar teuer ist als z.B. für meinen "halben V8" dürfte wohl jedem klar sein. Da ja allein schon für die 8l Öl einiges hingelget werden muss.
Bei meinem C 240 V6 (auch 8l Motoröl und Doppelzündung wie der V8), den ich neben dem E 200 habe, kostet ein Wartung rund 250 bis 650 €. In dem Rahmen dürfte wohl auch der E 430 liegen.
Alles in allem kann ich trotzdem nur zu einem W210er Raten, wenn man sich zuvor genau über die Schwachstellen informiert hat und nicht gleich den erst Besten Wagen kauft.
Beim W210 entscheidet nicht der Preis, nicht die Ausstattung und auch nicht die Farbe. Da entscheidet in erster Linie der technische Zustand und der Zustand der Karosserie!
Danach kommt der Rest.
Hallo, aller Diskussion zum Trotz, Ich wäre froh und stolz, wenn meine Ehegattin, sich solch eine Geschenk für mich ausgesucht hätte. Respekt geehrte Ehefrau.
Gruß
kauf das auto kann ich nur empfelen geht wie sau das auto ein rictiger porsche boxter killer.
Ich kenne keinen sparsameren V8 als den e430.
Verbrauch Stadt 14 liter im schnitt können es 11 liter sein.
Rostprobleme sind bekannt und gucken ob die Automatik sauber und sanft schaltet. Steuer kostet genau 290 euro im Jahr. Da ist der Golf auch nicht billiger.