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Polo 6C GTI - Wann?
Servus!
Da ich derzeit auf Autosuche bin und auch der Polo GTI interessant wäre, würde ich gern wissen wann man hier mit dem "Facelift" GTI rechnen kann? Hab nix dazu gefunden...
Ausserdem wärs interessant welcher Motor dann im GTI zum Einsatz kommt. Wenns wieder ein 1.4 TSI wird ist der Gedanke an den GTI schon gestorben 
Danke schonmal!
Beste Antwort im Thema
Pünktlich zu Heiligabend steht mein neuer Polo GTI unterm Weinachtsbaum.
Ein ausfürlicher Bericht wird in den nächsten Wochen folgen, aber in der Zwichenzeit, hier schon einmal mein erster Eindruck nach ca. 50 gefahrenen Km.
Als Vergleich ziehe ich meinen AUDI A3 8P 2.0 TDI (170PS) QUATTRO S-LINE heran den ich nun gute 7 Jahre lang gefahren hab (knapp 240.000 km). Ich weiss, der Vergleich hinkt ein bisschen, da verschiedene Fahrzeugklassen, aber naja....
Vorab, muss ich sagen das beide Autos Spontankäufe waren. Die Entscheidung fiel bei beiden aus dem Bauch heraus. Beide hab ich aus dem Katalog bestellt: weder gleichwertige Vorführwagen begutachtet noch Testfahrten mit der letztendlich gewälten Motor-/Schaltungkombination absolviert.
Was mir bein Polo GTI auf Anhieb gefallen hat:
- Design - Selbst als fünftürer sieht der 6C sportlich aus.
- Kompakt - Da ich meistens allein unterwegs bin, war der 8P eigentlich ne Nummer zu gross. Ich wollte deshalb etwas kleineres u. flinkeres.
- Spritzig - Zur Performance kann ich zwar noch nicht wirklich berichten, da er noch eingefahren werden muss, aber selbst unterhalb der 3000rpm, geht er um welten besser als der Audi. War ja eh klar : 170 Diesel PS in einem 1550kg (Quattro) Auto sind träger als 192 Benzin PS in einem 1280 kg Auto.
- Sitze - Da ich etwas strammer gebaut bin hatte ich bedenken das die Sportsitze zu eng sein könnten. Völlig unbegründet wie sich heraustellt. Grösse und Komfort vergleichbar mit den S-LINE sitzen im 8P. Stoffdesign u. Textur sind super. Auf den Pressefotos kommt das nicht so gut rüber.
- Innenraum - Also ich muss schon sagen: Ich bin verbüfft bin wie gut Optik und Haptik in diesem Auto sind. Design, Materialien u. Verarbeitung sind top. Da hat VW aber mächtig aufgeholt. Als ich damals (2007) meinen 8P gekauft hab tendierte ich ebenfalls zu dem, damals aktuellen Golf 5. Aber das intérieur des Golf war dann doch nichts für mich (graues Hartplastik überall). Das konnte der 8P dann doch viel besser.
- Schaltung - Ich mag selber schalten, und das 6-Gang Getriebe schaltet schön knackig und präzise. Schaltwege sind etwas kürzer als im 8P.
Was mir nicht so gefallen hat:
- Start/Stop Automatik - Hatte ich nicht u. will ich auch nicht haben. Muss leider bei jedem Neustart auf's neue abgeschaltet werden. Ich hoffe das lässt sich wegprogrammieren.
- Tempomat - Funktioniert an sich gut, aber die Knöpfe dafür haben, mMn. nichts am Lenkrad zu suchen. Ich mochte den kleinen, in jeder Fahrsituation leicht erreichbaren, Hebel im 8P viel lieber.
- Mittelarmlehne - Ist das normal dass die nicht in verschiedenen Positionen einrastet? Die geht immer ganz runter. Im 8P konnte man sie in verschiedenen Positionen arretieren. Fand ich besser.
- Antenne - Von der Funktion her super. Empfang top. Aber 2015 noch ne Stabantenne verbauen? Im 8P war die Antenne in der Heckklappe integriert (weiss ich gar nicht so genau, da mann sie ja nicht sieht).
Worüber ich mir noch nicht so schlüssig bin:
- Verbrauch: Durschnitt liegt nach 50km (kurvige Landstrasse) bei 7,9 l/100km. Lässt nach so ner kurzen Strecke noch keine Rückschlüsse zu.
- Fahrwerk: Ist noch nen Tick härter als das S-Line Fahrwerk des 8P. Ich mag's zwar hart, aber bei den schlechten Strassen hier spürst man jede Unebenheit.
- Entertainment: Kann dazu noch nicht viel berichten, da noch keine Zeit hatte damit rumzuspielen. Hab nur radio gehört, auf der Rückfahrt.
Sorry für die schlechten Fotos. Bei dem miesen Wetter hier gings nicht besser.
BTW : Mein Lenkrad steht mittig beim Geradeaus-fahren.
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573 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RedRunner10
Er hat wie erwartet kein DCC und ich zweifle jetzt stark am DSG.
Aus dem neuen Bericht:
"Alles Weitere scheitert an der Traktion – es gibt zwar optional elektronisch verstellbare Dämpfer, aber keine mechanische Differenzialsperre."
Darunter verstehe ich DCC.
Zitat:
Original geschrieben von 85GSX
Und wieder keine LED Rückleuchten...
Aber vorne LED 
. (optional)
j.
Es gibt einen deutlichen Unterschied zwischen adaptiven Dämpfern (DCC) und elektronisch verstellbaren Dämpfern. Bei letzterem gibt es nur zwei Einstellungen und zwar hart und Ultrahart und sie sind nicht adaptiv.
Laut AMS hat er DSG: www.auto-motor-und-sport.de/.../...er-motor-mehr-leistung-8613599.html
Muss dann aber das 6-Gang DSG sein, das 7-Gang DSG packt ja nur 250nm. Find ich schon komisch, dass bei Seat Leon, Audi A3 und Skoda Octavia extra das Drehmoment der Frontantriebsversion reduziert wird, damit man das 7-Gang DSG anbieten kann (obwohl der Handschalter sicher die 320nm packen würde) und nur die Allradversion das 6-Gang DSG erhält, während beim Polo, in dem es bisher nur das 7-Gang DSG hab, plötzlich die 6-Gang Version nur für den GTI verbaut wird.
Zu DCC: Hat der Polo nach dem Facelift mit dem "Sport Select"-Fahrwerk so eine ART DCC light?
Zitat:
Original geschrieben von Tigerfox
Zu DCC: Hat der Polo nach dem Facelift mit dem "Sport Select"-Fahrwerk so eine ART DCC light?
Kann man so sagen. Laut meinem Verständnis, ist das keine adaptive (sich ständig selbst anpassende) Fahrwerksregelung (bei anderen VW gibt's drei Modi: Sport - Normal - Comfort), sondern nur ne Einstellung für "dynamischeres" Fahren. Will heißen, beim Polo hast du ein Sportfahrwerk drin, dass du mit Druck auf die "Sport"- Taste noch straffer einstellen kannst.
sieht nach 18 zoll ab werk aus...richtig schick geworden, wenn das keine retusche ist.
Sind 17' Felgen. Habe das Bild vergrößert und anhand der Reifengröße erkennen können.
Jedenfalls ganz schick, ich hoffe nur man kann das Karo-Muster innen abwählen (ja ja, steinigt mich 
)
Du gehörst gesteinigt 
Ab wann gibts die Möhre im Konfigurator? Weiß man nicht, oder?
Glaub nach der Vorstellung Autosalon Paris soll es soweit sein.
Zitat:
Original geschrieben von scirocco2008
Glaub nach der Vorstellung Autosalon Paris soll es soweit sein.
Bin gespannt
Beim nächsten mal besser zurückhalten Forza.
Weiß schon jemand ab wann man den 6c gti bestellen kann?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von justbad20
Weiß schon jemand ab wann man den 6c gti bestellen kann?
Seit letzter Woche Donnerstag (02.10)
Zitat:
Original geschrieben von justbad20
Beim nächsten mal besser zurückhalten Forza.
Weiß schon jemand ab wann man den 6c gti bestellen kann?
mfg
glaube die verkäufer sind immer so ab 9uhr da...
Zitat:
Original geschrieben von justbad20
Beim nächsten mal besser zurückhalten Forza.
Weiß schon jemand ab wann man den 6c gti bestellen kann?
mfg
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