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Pflegeprodukte für neues Auto
Ich habe mir ein neues Auto gegönnt, leider kann ich keine Handreinigung durchführen, da ich kein Eigentum besitze. Vielleicht könnte ich dies 1-3 mal im Jahr bei meinen Eltern durchführen.
- Hersteller?
Skoda
- Typ?
Octavia RS
- Farbe?
race blau metallic
- Metallic (j/n)?
ja
- Alter des Fahrzeugs?
1 Tag
- Pflegehistorie in ein paar Worten, wie z.B. "Bisher ca. alle 3 Wochen Waschanlage, 1x im Jahr Handpolitur und Wachs"
Mein letztes Auto (Ford Focus) habe ich kaum mehr gepflegt...
- Beschreibung Zustand, wie z.B. "viele Waschanlagenstreifen, vorne Insekten eingebrannt, ca. 3cm langer Kratzer in Motorhaube, Radläufe aus Kunststoff ausgebissen".
nichts dergleichen, da neu
- Bisher verwendete Politur/Lackreiniger?
keine Erfahrung, deshalb bin ich hier
- Bisher verwendetes Wachs/Versiegelung?
keine Erfahrung, deshalb bin ich hier
- Was ist bisher an Fahrzeugpflegeprodukten vorhanden, die man ggf. weiter nutzen könnte?
keine
- Budget: Was willst Du maximal für die kommende Aktion an Pflegeaufwand investieren (abs. Schmerzgrenze und bitte unbedingt einen Betrag in Euro nennen)?
ca. 100€
- Kommt eine professionelle Lack-Aufbereitung und Defektbeseitigung (mehrere hundert Euro) in Frage oder möchtest Du gegebenenfalls selbst polieren?
nein
- Kommt die Anschaffung einer Poliermaschine (Steckdose benötigt!) mit entsprechenden professionellen Mitteln im Frage (mehrere hundert Euro, aber hält ggf. mehrere Jahre vor)?
nein, vorerst nicht vielleicht in 6 jahren
- Fährst Du regelmäßig durch eine Waschanlage und hast das auch weiter vor, oder kommt Handwäsche in Frage?
keine Waschanlage, Handwäsche nur selten möglich. Wird wohl eine Kombination aus Kärcher und Hand werden.
- Falls Handwäsche, wo planst Du diese durchzuführen (z.B. eigene Auffahrt oder naheliegende SB-Waschbox? Kann man dort Wasser zapfen oder muss man es mitbringen?)?
wenn ich wüsste wo hier eine Waschbox ist für Handwäsche....
- Wie viel Zeit ist pro Woche (ungefähr) für Autopflege vorgesehen?
so viel wie notwendig
- Wie oft pro Jahr bist Du bereit zu konservieren (wachsen oder versiegeln)?
1 bis 2 mal
- Wo kommst du her (Ungefähre Region reicht aus. Vielleicht ist ein erfahrener User in Deiner Nähe, der Dich mit Rat und Tat unterstützen kann. Dies ist eine freiwillige Angabe, Du musst hier nicht antworten.)?
Aus Oberfranken
- Was soll erreicht werden?
eine gute Grundpflege "Von Anfang an Richtig"
1) Guter Glanz bei extrem langem Schutz, Produkte mit langer Standzeit und möglichst wenig Arbeit?
ja
2) Extremer Glanz und möglichst Neuwagenlook, auch wenn es mehr und häufigere Arbeit bedeutet?
extremer Glanz muss nicht sein, so wie er jetzt ist soll er bleiben
Hinweis: Beide Punkte gehen fließend ineinander über und müssen sich nicht ausschließen.
Ich wäre für Hilfe und Unterstützung dankbar! Ich bin echt aufgeschmissen....
Beste Antwort im Thema
Mache es nicht päpstlicher als der Papst , das Auto ist kein Show-Car für die Essen Motorshow wo fleissige Bienen den ganzen mit dem Staubwedel rumschwirren . Derartige Freds führen zu nichts und arten aus , der eine User rät Dir zum produkt X, der andere User sagt dies Produkt wäre eine Schei ß und rät zum Produkt y , der Nächste rät zum Produkt z weil ja X und Y nur Mist sind , ich kanns nimmer lesen. Der Hobel ist neu , der Lack ist TOP, hol was Gutes zum konservieren (es wird JEDER was anderes raten) und gut ist es , alle 2 oder 3 Wochen mit dem Microfaserhandschuh und einem Shampoo des gleichen Herstellers putzen und mit dem Leder abtrocknen , so mache ich seit 30 Jahre nund habe imm Top gepflegte Autos . Was nützt Dir wenn du den Lack mit der Zunge leckst und jeden Tag polierst, es regnet hier jeden Tag und dann ist alles für den *rsch. In den 80ern habe ich auf Waschplätzen mit einer DM gestanden und habe mit Schlauch und Schwamm den Hobel geputzt und es gab kein Internet zur Info
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97 Antworten
Ich war mal bei atu und bin durch die Reihen gelaufen. Im Baumarkt bekommt man glaube mehr Produkte.
Kannst du mir mal eine kleine Liste erstellen?
Im Handbuch steht nur, dass man ein Hartwax 2x im Jahr verwenden sollte. Ob ich nun um den Kärcher komme werde ich sehen, aber das wäre sehr nett von dir.
Lass den Baumarkt ein Baumarkt sein und Kaufe deine Pflegeprodukte einfach im Netz. Ich hab anfangs auch gemeint: "Ach, das kann doch nicht schlechter sein, ist ja von Sonax und Nigrin" .. na denkste, vieles davon kannste den Hasen geben. Politur ist meistens nur Füllschmiere, selbst bei den Tüchern, gibt es bei weitem bessere. Das einzigste, was ich von Sonax Kaufen ist "Kunstoff-Neu", das "Auto-Shampoo" und "Xtreme Wax"
Auswahltechnisch ist ATU absoluter Käse , nur Sonax , kann ich auch zum Baumarkt gehen , hilft nur online kaufen, selbst Amazon bietet aber recht viel und Bewertungen sind auch dabei , wobei mir in Pflegeforen die User oftmals zu sehr fixiert und verblendet sind, jeder beharrt auf sein Produkt und das war es
Na das habe ich ja auch schon geschrieben, nur bin ich noch nicht schlauer wie am Anfang...
Welche Produkte aus der Einkaufsempfehlung der FAQ sagen dir denn nicht zu? Zu teuer oder nicht exklusiv genug? ;)
Zu deinem Wasch-Problem schau dir mal die "Rinseless-Wash" Methode an. Das funktioniert z. B. mit Optimum No Rinse oder Wolfs Chemicals Mean Green. Wenn du die Suche oder google mit den beiden Produkten fütterst, findest du viele bebilderte oder auch Video-Anleitungen dazu.
Klingt gut, eignet sicher aber dene ich nur bei leicjter Verschmutzung. Ich denke ich werde es so machen
Reinigung mit Kärcher in der Sb oder wenn möglich Handwäsche. Mit dem Kärcher würde ich nur groben Dreck entfernen somit relativ weite Entfernung und nur das eine Programm verwenden.Anschließend kommt die Knete für Fliegenreste zum Einsatz sowie Felgenpflege mit Wasser. Danach nochmal abspülen und mit einem tuch trocknen. Bei bedarf den meguiars quick detailer lackreiniger sowie wachsen mi dr. Wack oder meguiars sprüh wachs? Weiß nicht welches besser ist?
Mit deiner Kärcher und dann Trocknen-Methode schätze ich das Kratzerrisiko um einiges Höher ein als bei der Rinseless-Methode. Unterschätze nicht die enorme Gleitwirkung dieser Waschzusätze. Bei normalen Verschmutzungen setze ich die Methode ohne Vorbehalt auch auf frisch poliertem Lack ein. Nur Wenn es um Winter-Dreck geht, sollte man vorher mal mit dem Kärcher drüber.
Die Knete würde ich auch nicht benutzen, wenn der Wagen nicht gewaschen ist. Da ist einfach noch zu viel Schmutz auf dem Lack. Im günstigsten Fall ist die Knete schnell "voll", im schlimmsten Fall ziehst du dir Kratzer und Hologramme in den Lack.
Wenn du mich fragst taugen Sprüh-Wachse allesamt nichts. Jedenfalls nicht für deinen Einsatzweck. Das sind Produkte die rund 4 Wochen halten. Dafür sind sie schnell und bequem nachgelegt. Wenn du nur 2 mal im Jahr ran willst, brauchst du ein pastöses Wachs mit Versiegelungsanteilen oder eine lang anhaltende Versiegelung.
Mein Problem scheint gelöst. Ich kann wahrscheinlich Handwäsche durchführen Die Rinseless Methode klingt in der Tad interessant. Könntest du mir noch ein paar Produkte und Equipment empfehlen, dann wärst du mein Retter!
Ich stand vor dem gleichen Problem wie du: Sinnvolle Erhaltung und Pflege eines Neuwagens.
Nach vielen Recherchen und Studium der FAQs hier bin ich letztendlich bei Petzoldt's glücklich geworden. Auch die hauseigenen Pflegeprodukte genießen einen relativ guten Ruf, was auch für die MFTs gilt. Zusätzlich sind die Beschreibungen der Produkte online sehr hilf- und aufschlussreich.
Für den Anfang würde ich die folgende Sparsets empfehlen:
PreCleaner (minimal abrasive Politur) inkl. Versiegelung und Tücher
Shampoo inkl. Waschhandschuh und Trocken-MFT
Bei Bedarf dann noch Reinigungsknete und noch 2 zusätzliche MFTs.
Damit hast du mMn für rel. kleines Geld (ca. 85 EUR) ein ziemlich gutes Set zusammen, was dich für die nächsten 2-3 Jahre glücklich machen sollte.
Muss ich einen neuen Lack eigentlich polieren? Ich dachte ein Wax würde da zum Schutz immer völlig ausreichen?
Zitat:
Original geschrieben von FoFoFu
Muss ich einen neuen Lack eigentlich polieren? Ich dachte ein Wax würde da zum Schutz immer völlig ausreichen?
Wer ausser Dir soll das beurteilen können? Niemand! Wir kennen 1. deine Ansprüche nicht und 2. den Lackzustand deines Neuwagens nicht. Und nochmal: ein Wachs schützt vor gar nichts. Es erleichtert die Folgepflege, aber schützt vor keinerlei mechanischer Beanspruchung! Trägst du keins auf, wird dein Ford auch nicht auseinanderfallen.
mfg
PS: Und "müssen" musst du gar nichts.
Zitat:
Original geschrieben von FoFoFu
Muss ich einen neuen Lack eigentlich polieren? Ich dachte ein Wax würde da zum Schutz immer völlig ausreichen?
Minimalabrasive Polituren wirken dann wie ein PreCleaner, mit dem du (ggf. nach dem Kneten) noch mal glätten kannst, bevor Wachs oder Versiegelung drauf kommen.
In meinem Fall war es zB so, dass ich schon Fliegengeschmeiss auf dem Lack hatte und das eben eine leicht abtragende Politur erforderlich machte. Auch nach dem Kneten!
Okay, die Sets sehen echt sehr gut aus!
Ich denke diese werde ich mir auch bestellen. Ich muss mein Avatar und Name eigentlich ändern, ich bin mittlerweile zu den Skodafahrern übergegangen. Das Fahrzeug habe ich erst am Samstag geholt, nach der ersten Autobahnfahrt sieht man aber schon die ersten Spuren.
Ich finde Waffeltücher als Trockentücher nicht so pralle, da diese sehr schnell an ihre Grenzen bzgl. der Wasseraufnahme stoßen. Dicke Microfasertücher in 90x60 sind da wesentlich effektiver/saugfähiger.
Imho effektiver: Lupus Double Soft Touch blue/gray Microfasertuch 90x60cm für 10,- (ich habe diese in der 40x40 Variante. Die sind brutal weich!).
Versandkosten im Auge behalten und ggf. Alternativen in anderen Shops suchen (siehe FAQ!)
mfg
Okay werde ich machen. Ich werde noch meine Produktpalette zusammenstellen und hier posten. Was mir nur noch immer etwas suspekt ist. Viele schreiben, dass ein Neuwagen in den ersten 4 Wochen nicht gewaschen werden soll, damit der Lack aushärtet. Letztendlich ist es ja aber so, dass der Händler bereits poliert und aufwertet. Kann ich da jetzt trotzdem mit Kärcher oder Handwäsche drüber gehen und reinigen oder sollte man das lieber lassen?
Ich hab eigentlich vor, das Fahrzeug ende September das erste mal zu waschen und eben auch etwas winterfest zu machen. Hab jedoch auch Bedenken, dass die Fliegenreste sich bis dahin evtl. schon eingebrannt haben...
Irgendwie ist das Putzen schwieriger als ich mir vorgestellt habe. Alles richtig zu machen ist echt nicht so einfach.