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Omega B - Sitz lässt sich nicht mehr verstellen
Hallo Schrauber Gemeinde.
Habe ihn allen Themen schon geschaut, ohne Erfolg.
Der Beifahrersitz, nur in der Höhe elektrisch verstellbar, lässt sich nicht in der Höhe verstellen.
Motor schaltet zwar, jedoch nur wie ein einschalten Impuls und danach macht er nichts mehr.
Kann man den Sitz manuell runter/hoch kurbeln oder ähnliches?
Den Motor möchte ich nicht zwingend erneuern.
Ich danke euch schon mal im Vorraus für die hilfreichen Antworten.
Beste Antwort im Thema
Moin, ein alter Ansaugstuzen vom Mofa tuts auch, anbei 2 Bilder. Eine Feststellzange ist natürlich pracktischer.
Der Platz reicht grade. Wer die kurbel nicht hat, gehts so am einfachsten. Hab schon 2 ohne Probleme so wieder frei bekommen. MFG
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34 Antworten
Hallo,
da wird die Welle von der höhen Verstellung festsitzen.
Um Sie zu lösen muss der Sitz losgeschraubt werden.
Der Sitz ist mit 4 Schrauben befestigt.
Wenn Du dann unter den Sitz schaust siehst Du die Welle.
Die Welle kannst Du mit einer 13" Nuss drehen. Etwas fett auf die Welle.
Danach sollte es denn auch wieder über den Motor funktionieren.
Gruß
- s -
Danke, wird gemacht.
So da is das Dilemma da.
Zwei Schrauben sind Rund bevor ich sie lösen konnte.
Schrauben sind halb draußen und der Sitz ist nur noch für Kleinwüchsige geeignet.
Ist aber auch Dreck das Opel solch weiche Schrauben für die Sitze verwendet hat. Da is nix mit gehärteten Schrauben, reiner billig Müll. Jetzt muß ich die Schrauben erst mal raus bekommen. Blöd das man an die Vorderen nicht mit der Flex ran kommt.
Winkelbohrmaschine + Linksausdreher
Grüße
Da muss ich wohl mal Papa' s Werkschrank plündern.
So was hab ich bis jetzt noch nie gebraucht
Vorsicht beim Sitzausbau ab MJ 98. Der hat einen Seitenairbag im Sitz. Vorher Batterie abklemmen, sonst hat man später eine Fehlermeldung.
Wenn die Verzahnung der Schrauben ganz rund ist, habe ich mit Erfolg eine Mutter aufgeschweißt. Die Wärme löst die Schraubensicherung und der Bolzen lässt sich einfach mit der kleinen Ratsche rausdrehen.
Rolf
Danke für den Tipp.
Weiche Schrauben verwendet man (Opel) nicht aus Spargründen- gibt auch technische Gründe.
Typischerweise werden Schrauben nicht rund wenn man 1. das richtige Werkzeug verwendet und 2. diese richtig anwendet.
Meine Sitze hab ich übrigens ohne Ausbau wieder gängig bekommen- ich habe die Welle mit einer WaPu etwas gedreht (an einer Stelle und auch mit einer Methode wo diese keine Schäden bekommt), danach gings wieder ohne Problem, nun schon 2 Jahre.
Ja Mark, aber das Kind ist doch schon in den Brunnen gefallen. Er hat 2 Schrauben halb raus. Das heißt, der Sitz ist nicht mehr richtig verstellbar. Die Schrauben müssen also auf jeden Fall raus und ersetzt werden.
@ thetank
Kleiner Nachtrag zum Airbag. Niemals die Batterie anklemmen und die Zündung einschalten, bevor der Airbag wieder angeschlossen ist. Sonst Fehlermeldung.....
Rolf
Ich werde dran Denken.
War heute in der Werkstatt die meinten pauschal 200 Euro fürs entfernen der Schrauben und neues Gewinde rein bohren. Die Schrauben sind schräg eingeschraubt. Somit lassen die sich auch nicht mehr raus drehen.
Ich denke ich werd die Schrauben aufbohren, was anderes würde die Werkstatt auch nicht machen.
Den Sitz ausbauen, das Gestänge wieder funktionstüchtig machen.
Dann versuchen das übrige Gewinde zu lösen. Wenn es sich nicht lösen lässt wird die Schiene fest gepunktet und gut is. Ist zwar dann nicht mehr abbaubar aber Hey, es ist ja nur der vom Beifahrer.
Wir wünschen Dir viel Erfolg bei deiner Arbeit und im weiterem Leben....;):D
Moin, eine klemmende Sitzhöhenverstellung lässt sich recht simpel in Gang bringen, Korken aufschneiden, auf die Welle stecken und mit einer Rohrzange kurs hin und her hebeln. Hat bei mir astrein funktioniert Sitz läft wieder einwandfrei hoch und runter. Passiert gerne wenn der Sitz auf Anschlag oben ist.
MFG Uwe
Na prima jetzt muss ich noch mit Wein saufen anfangen ;)
Danke für den Tipp.
Bier ist mir auch lieber, hab ganz schön suchen müssen bis ich einen Korken gefunden habe.:D
Funktionirt tatsächlich. den Korken brauchst Du sonst ist die Welle futsch. Han 3 Versuche gebraucht dann hats geknackt und die Welle lief wieder. Hatte ich bei zwei Omegas schon. Sitz stand auf Anschlag oben und nichts ging mehr.