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Nürnburgring Spritverbrauch....

Themenstarteram 25. März 2003 um 8:35

Frage :)

War am Wochenende in halb Deutschland

(Kleve (bei Holland) Nürnburgring, Münster und immer wider in Bielefeld !)

Also ca. 1200 Km auf unseren Autobahnen.

Als ich von „Kleve“ zurück nach Bielefeld gefahren bin war es 2 Uhr Nachts!

Nur zur Streken-info A3 bis Oberhausen ...A2 ...Bielefeld also ca 220 Km eine Strecke Kleve – Bielefeld .

auf der ganzen Strecke waren evtl. 50 – 70 Autos keine LKW´s Samstag auf Sonntag 2 Uhr Nachts halt.

Ich konnte und bin auch Die ganze Zeit Vollgas gefahren.

Und wenn ich „Vollgas“ sage war es auch „Vollgas“ musste nur für Baustellen bremsen so leer war es !

Jetzt kommts, in Gütersloh ging auf ein mal meine ReserveLampe an.

Als ich in Bielefeld Tanken war, gingen 45L rein...*schluck*

Also 230 Km 45L = gut 20L Verbrauch.

sonst fahr ich ihn zwischen 9 und 11 Liter ...

Ich mein das ist auch mein Trauriger höchst Rekord über 20L Super Bleifrei (95roz) bei 1,5 Stunden

ohne Unterbrechung 220-240 (Laut Tacho ein mal 260 :)

Auf dem Ring wars auch so ... immer wenn ich längere Zeit bei 7000 U/min fahre schluckt er gerne mehr....

aber 9L mehr (?)

Meint ihr bei Super plus würde der weniger fressen?

(Vom Ölverbrauch mal ganz zu schweigen ...

bei 7000-8000 U/min nimmt der gern auch mal nen schluck 0W30 ...)

PS: Auf dem Ring war nen weisser Accord und noch 2 CTR´s

war das einer von Euch ?

31 Antworten
Themenstarteram 23. Mai 2004 um 11:42

das Lied war auf

Platz 096 - Michael Wurst - Are You Ready im Januar

Und WOW Welche alten Beiträge es noch so hier gibbet :)

zu der Öl Frage:

Auf anraten meines Honda Werkstattmeisters

nehme ich jetzt 10W40 und er hat nahezu gerad mal nen 1/2 Liter auf 1100 Km Öl-verbrauxh!

gruss Demon ;)

am 25. Mai 2004 um 18:52

V-tec ventile

 

Zitat:

Original geschrieben von DemonLord

@Calicchio

Bin halt nn nn Noch etwas zitterig von Gestern :)

Nürburgring dan eben ....

Aber der CTR frisst im Schnitt 9-11 L bei zügiger Fahrweise !

Nur wenn ich volle 1,5 Stunden bei 7000 - 8000 U/min fahre,

(was ja normal fast gar nicht möglich ist

selbst Nachts ist das mir noch nie passiert ohne Unterbrechung nie unter 200 km/h auf 220 km länge

ausser diese eine Nacht auf der Autobahn halt (okok Baustellen waren 3 an der Zahl mit ca 100 km/h).

Sonst frisst der CTR um die 10 L

(Mal schnell anfahren mal langsamer ...mal Vollgas..mal 140kmh usw....)

Bei 140 frisst der bei mir um die 8-9L

VTEC halt ab 6000 sind alle Ventile da (schalten sich die restlichen Ventile zu) oder so in der Art ....

Das der dan etwas durstiger ist ist ja ok!

Die v-tec ventile gehen nicht zu, oder so was...

Ab 6000/min öffnet ein magnetventil welches ein ölkanal zum zylinderkopf steuert! Dadurch vergrössert sich der ventilhub und die zylinderfüllung wird besser = mehrleistung!

ABER: weiss keiner ob der CTR bei Super plus weniger frisst???

und @VSpec

Der M5 ist sicherlich kein günstiges Auto Der Brauch sicherlich 1 mal im Monat neue Reifen + Bremsen + Spritt (..) und Die Stossdämpfer sind sicherlich auch nicht erst bei 80k im Eimer ....

und der Fahrer muss ja auch bezahlt werden + Strecken Benutzung (ca 14€ bei einer Privat Fahrt) usw....

Also ich finde der Preis ist OK !!!

(Das ViperTaxi kostet sogar 250€)

ganz zu schweigen das Der M5 Fahrer ne Ecke besser auf dem Ring fährt als alle hier zusammen !

(Will ich mal behaupten :) der macht das schliesslich Beruflich und kennt jeden Stein dort ...

ist sicherlich nicht mit ner Priv.Fahrt vergleichbar! )

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