Nexus 7 Tablet im Touring als Info- / Entertainmentsystem ...

[FelgeSchneider]

Hallo,

es ist vollbracht (siehe Fotos). Nach einigen Monaten der Recherche in verschiedensten Foren, Zusammenstellung der benötigten Hardware-Komponenten und deren Zusammenbau sowie der softwaremäßigen Anpassung des Nexus 7 Tablets ist das Ziel erreicht: Ein Info-/Entertainmentsystem im Fahrzeug, was dem werksseitigen Navi des E90 zumindest vom Funktionsumfang das Wasser reicht, wenn nicht sogar dieses übertrifft (und das zu einem Bruchteil der Kosten).

Nachdem ich aus Kostengründen beim Kauf des 3ers auf das Navi verzichtet und stattdessen ein Fahrzeug mit Radio Professional und der Bluetooth-Freisprecheinrichtung erworben hatte, nutzte ich einige Monate eine Handyhalterung von Brodit und mein Handy als Lösung für Navigation und Telefonie.

Ergänzt wurde das ganze durch einen Bluetooth AUX-Empfänger in der Mittelkonsole, welcher zumindest das Streamen von Musik auf den AUX Eingang des Radios ermöglichte (siehe http://www.motor-talk.de/.../...aux-eingang-streamen-t5494320.html?...).

Zufällig stieß ich im Netz auf Fotos von BMWs (meist E46) mit eingebautem Tablet, teilweise sehr professionell umgesetzt, teilweise auch sehr provisorisch. Wegen dem im Vergleich zum Handy großen Display und der scheinbar unbegrenzten Flexibilität durch Android beschloss ich, das zu meinem Projekt zu machen.

Zielansatz Hardware war:

• keine sichtbaren Kabel
• es sollte ohne bleibende Spuren rückbaubar sein
• Optik der ganzen Hardware möglichst passend zum Innenraum des E91

Zielansatz Software/Bedienoberfläche war:

• Bedienoberfläche auf Nutzung im Fahrzeug optimiert (große, deutliche Schaltflächen)
• Funktionsumfang mind. Navi, Musikplayer, Fahrzeugdaten, Email
• Automatisches Starten und Runterfahren des Systems beim Einsteigen und Aussteigen

Alle Vorgaben konnten umgesetzt werden und ich bin bis jetzt sehr zufrieden.

Nun zu den Komponenten und deren Kosten.

Hardware:

• Nexus 7 Tablet (2013) mit 32GB Speicher und LTE (gebraucht 160€)
• Kuda Navi Halterung für E90, Variante mit Kunstleder (40€)
• 2 Hardcase Tablet Hüllen (eine war beim Nexus dabei, eine gekauft für 15€)
• Tesa Power Klettverschluss-Klebeband (5€)
• Zigarettenanzünder-Buchse (10€)
• 2-fach USB-Zigarettenanzünder (20€)
• Wireless Charger (30€)
• Kleinteile (Stromdieb-Klemmen, Power Klettverschluss-Klebeband, Klebstoff, Plastik-Hebel zur Demontage der Interieurleisten, ca 30€)

Software:

• Root und anderen Kernel aufspielen (0€)
• Apps zur Anpassung der Bedienoberfläche (ca. 10€)
• Apps für gewünschte Funktionen (geeigneter Musikplayer, OBD Software usw., ca. 10€)

In Summe sind also Kosten von ca. 330€ zusammen gekommen. Bedenkt man jedoch, was ein serienmäßiges Navi CIC kostet, ist das durchaus vertretbar.

Nun zur Installation.

Hardware:

• Stromversorgung angeklemmt an Leuchte im Handschuhfach. Dieser Stromkreis wird beim Entriegeln des Fahrzeugs aktiviert und ca. 1h nach Verriegeln abgeschaltet. Das Tablet wird also sofort nach Entriegeln geladen und noch ca. 1h nach Verriegeln nachgeladen.
• Das Laden erfolgt wireless über den Charger, den ich in der Tablet-Halterung eingebaut habe. So entfällt das USB Kabel, welches sich sonst im Sichtbereich langgeschlängelt hätte.
• Das USB-Kabel des Wireless-Chargers wird hinter dem Tablet aus der Halterung nach außen geführt und verschwindet hinter der mittleren Interieurleiste, ist also von vorn nicht sichtbar

Bzgl. der Software beschränke ich mich auf eine Beschreibung der Funktionsweise:

• Sobald das Fahrzeug entriegelt wird, fährt das Tablet hoch (Prozessor taktet hoch, GPS, WLAN, Bluetooth werden aktiviert, eine Verbindung mit dem Bluetooth OBD-Adapter und meinem Handy wird hergestellt, Display bleibt noch aus)
• Bei Starten des Motors (oder Zündung an) aktiviert sich der Bluetooth-AUX-Empfänger in der Mittelkonsole und verbindet sich mit dem Tablet. Sobald die Verbindung steht, wird das Display eingeschaltet und sämtliche Audiosignale des Tablets laufen über den AUX-Eingang des Radios
• Bei Abschalten des Motors wird die Verbindung mit dem Bluetooth-AUX-Empfänger in der Mittelkonsole unterbrochen, das Display schaltet sich aus.
• Nach Abschaltung des Stomkreises der Handschuhfachbeleuchtung geht das Tablet in den Energiespamodus (Prozessor wird runtergetaktet, GPS, WLAN, Bluetooth aus)

Folgende Funktionen stehen mir derzeit zur Verfügung:

• Telefonieren (Tablet steuert Handy an, dieses steuert BMW-Freisprecheinrichtung an)
• SMS
• WhatsApp
• Internet-Radio
• Spotify
• Navigation
• Facebook
• Youtube
• Skype
• Musikplayer
• Email
• LIVE-Fahrzeugdaten über OBD-Buchse (Kühlmitteltemp., Drehzahl usw.)

Der mächtige Vorteil dieser Lösung im Vergleich zum originalen BMW-Navi ist die freie Wahl der Anwendungen. Wenn mir z.B. bei der Navigation google maps nicht gefällt, installiere ich eben Waze oder here oder irgendeine andere Navi-App. Das gleiche gilt für alle anderen Funktionen.

Zusammen mit der LTE-Daten Sim, die ich im Tablet habe, sind der Funktionsvielfalt kaum Grenzen gesetzt.

Man könnte das Tablet auch einfach aus der Halterung nehmen und das Kind auf dem Rücksitz schaut sich ein Video an oder hört Musik mit dem Kopfhörer.

Die Funktionalität des Radio-Professional ist weiterhin voll gegeben.

Einen Nachteil möchte ich jedoch nicht verschweigen. Trotz der großen Tastflächen und der intuitiven Touch-Bedienung erreicht das Ganze nicht den Komfort eines iDrive-Knopfes. Man muss schon aufpassen, dass man nicht zu sehr abgelenkt wird, wenn man im Fahrbetrieb in irgendwelchen Untermenüs rum stöbert.

So, das soll mein Erfahrungsbericht gewesen sein. Sollte jemand ebefalls mit dem Gedanken spielen, etwas ähnliches zu verbauen, stehe ich gern für Fragen zur Verfügung.

Ich versuche demnächst mal noch ein Video zu machen, um die Funktionsweise besser darzustellen.

Bis dahin

Felge Schneider

[Druckluftschrauber47747]

Klasse Tennis, Alter!

Mich würde interessieren in welchem Umfang du Android angepasst hast. Rooten und Apps installieren allein kann das nicht sein, oder?

[Trennschleifer48619]

Ich habe jetzt meine Verkabelung zurückgebaut und werde direkt am Zigarettenanzünder meinen Pluspol anschließen, wird das Einfachste sein.

Zum Stromfluss: ich habe nun herausgefunden, dass mein USB Kabel zu wenig Strom durchfließen hat lassen, habe jetzt ein Kabel mit einem größeren Querschnitt und siehe da, es funktioniert. Jedoch so langsam, dass ich das Qi Ladegerät auf eines mit 3 Spulen austausche und mir einen besseren Durchfluss dadurch erhoffe.

Das Radio bleibt noch schwarz, ich vermute dass dieses in einen Diebstahlschutz geswitcht hat und nun eine neue Codierung benötigt.

 

Nun ganz Offtopic, falls jemand eine Antwort parat hat: Mein Auto zeigt nun bei einem Beifahrer an, dass dieser nicht angehängt ist und sporadisch erscheint das Airbag Symbol. Ist das auch nur eine Codierungssache oder ist eher das Steuergerät defekt? ??

[Faltenbalg136619]

Das klingt eher nach Sitzbelegungsmatte. Diese sind empfindlich, wenn man sich zum Bsp drauf kniet. Ist sie kaputt, leuchtet auch das Airbagsymbol und er ist deaktiviert.

[FelgeSchneider]

@IhlieDaily

Kriegt man alles mit Apps hin. Manche brauchen Root und manche sind nicht kostenlos. Das ist ja das Coole bei Android.

[FelgeSchneider]

@Simon_0705

Ja, sorry, das hatte ich vergessen zu erwähnen. Die Länge des USB Kabels hat relativ großen Einfluss auf den Strom, der durch fließt.

Ich hatte meinen Qi-Lader auch erst mit einem USB-Verlängerungskabel angeschlossen und dann hat er immer zuwenig Strom angezeigt.

[Trennschleifer50764]

Moin!

 

Auch von mir n dickes Lob für die Arbeit!

Sitze grad bei meinem 97er V70 am gleichen Projekt (wird mangels Freizeit wohl etwas weniger professionell werden ;) ).

Aber was mich besonders interessiert ist: wie hast du die Kommunikation (anrufe steuern) zwischen Handy und Tablet realisiert? Also Software seitig, geht das nur über den Custom Kernel oder gibt es eine App dafür? Ach ja, hast du auch Zugriff auf dein Telefonbuch?

 

Schöne Grüße Simon

[FelgeSchneider]

Läuft mit der App "Tablet Talk". Auf Handy und Tablet installieren, dann hast du auf dem Tablet Zugriff auf das Telefonbuch vom Handy, kannst Anrufe tätigen und entgegen nehmen und SMS lesen und schreiben.

Ich habe es so eingestellt, dass die App startet, wenn Bluetooth aktiviert ist (wegen Verbindung zur Freisprecheinrichtung). Dann synchronisiert sich das Tablet mit dem Handy, also Anruferliste, SMS...

[Trennschleifer50764]

Super! Danke für die Antwort! Wundere mich, dass ich die nicht gefunden habe, suche seit ner Woche nach so einer App...

[Spurverbreiterung23970]

@FelgeSchneider

Auf den ersten Blick schaut das Nexus 7 Tablet in dem E91 schon gut aus. Was mir u.a. gut gefällt ist, dass man keine Kabel sieht.

Meiner Meinung ist so ein Info-/Entertainmentsystem aber Geschmackssache, zudem die Bedienung während der Fahrt teilweise kompliziert sein mag.

iDrive gefällt mir persönlich besser. Den hohen Preis für das CIC (mit Extras zB Apps, Online,...) muss man allerdings in Kauf nehmen.

Gruß

bmw_316i.

[Faltenbalg133090]

Habe auch ein Tablet allerdings ein Samsung Tab 3 + Bluetooth AUX Adapter welche über die 12v Dose was in der Mittelarmlehne ist betrieben werden. Das Problem ist es gibt Strom nur wen Motor gestartet ist und läuft erst dann lädt das Tablett und der Adapter verbindet sich mit dem Tablet.

Ich würde das gerne so haben das wenn ich den Schlüssel einstecke das alles mit dem Autoradio gleichzeitig angeht wo kriege ich den Strom her ???

[FelgeSchneider]

Die Stromquelle suche ich auch noch :-)

Der USB Anschluss in der Mittelkonsole reicht als Stromquelle für den BT Receiver auch und der hat auch ohne Motor Saft. Aber leider auch noch, nachdem das Auto wieder abgeschlossen ist.

[atzebmw]

Zitat:

@BMWS27 schrieb am 7. April 2017 um 17:22:42 Uhr:

Habe auch ein Tablet allerdings ein Samsung Tab 3 + Bluetooth AUX Adapter welche über die 12v Dose was in der Mittelarmlehne ist betrieben werden. Das Problem ist es gibt Strom nur wen Motor gestartet ist und läuft erst dann lädt das Tablett und der Adapter verbindet sich mit dem Tablet.

Ich würde das gerne so haben das wenn ich den Schlüssel einstecke das alles mit dem Autoradio gleichzeitig angeht wo kriege ich den Strom her ???

Dann würde ich die gleiche Klemme empfehlen, die das Radio hat, also Klemme 30G.

Hier siehst du mal eine Übersicht der Sicherungen, an denen 30G anliegt.

Vielleicht willst du ja direkt von dort den Strom beziehen.

Die Sicherungen F13, F14 (Radio), F15, F18, F19, F42 und F76 scheinen dabei an einer speziellen Klemme angeschlossen zu sein.

[FelgeSchneider]

Von welchem Fahrzeug stammt denn die Sicherungsbelegung? Kann es sein, dass es da Unterschiede gibt je nach Modell?

[atzebmw]

Zitat:

@FelgeSchneider schrieb am 12. April 2017 um 20:13:50 Uhr:

Von welchem Fahrzeug stammt denn die Sicherungsbelegung? Kann es sein, dass es da Unterschiede gibt je nach Modell?

Ja, da kann es durchaus Unterschiede geben je nach Modell oder Baujahr.

[kareemopx]

@FelgeSchneider

Hier ist eine Idee. Es hat keine sichtbare Verkabelung und man kann einfach das Handy nutzen ohne die Hälfte von dem Auto umzubauen. Wenn man die unsichtbare Stromversorgung hat kann man dann theoretisch beliebiges System verwenden. Ich habe sogar einen link gesehen nur mit dem Stromkabel ohne die Basis original von BMW. Wenn man das findet vielleicht findest du den Plan der Stromverschaltung. Da verstehe ich ehrlich gesagt bis jetzt nur Bahnhof.

 

 

Mit der Induktionbasis von dem Tablet und die coole Basis ist echt sehr gut geworden.

 

https://www.leebmann24.de/bmw-click-drive-system-universal.html