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- Neubestellung F32 328i Xdrive mit Sportautomatik
Neubestellung F32 328i Xdrive mit Sportautomatik
Hallo,
Bin gerade dabei nen 4er zu ordern.
Hier mal meine Konfiguration:
BMW 428i xDrive
- Sport-Automatic Getriebe Steptronic
- Mineralgrau Metallic
- Leder Korallrot Akzent Schwarz
- Interieurleisten Alu Längsschliff fein
- Akzentleisten schwarz hochglänzend
M Sportpaket
- 19"M LM Räder Doppelspeiche 442M
- Individual Shadow Line
- Individual Dachhimmel Anthrazit
- M Aerodynamikpaket
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- M Lederlenkrad
Navigationspaket Connected Drive
- Navigationssystem Professional
- Komforttelefonie mit erweiterter Smartphoneanbindung
Active Protection
BMW Head-Up Display
Fernlichtassistent
Rückfahrkamera
Speed Limit Info
Klimaautomatik
Ablagepaket
Armauflage vorn verschiebbar
Glasdach elektrisch
Raucherpaket
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Modellschriftzug Entfall
Sonnenschutzverglasung
Lordosenstütze
Sitzheizung
DAB+ Tuner
Harman Kardon Surround Sound System
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
Adaptiver LED Scheinwerfer
Deaktivierung Beifahrerairbag
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Variable Sportlenkung
PDC hinten
Was ist mit Sportbremse, Komfortzugang oder dem adaptiven Fahrwerk?
Ist da ein Must-have dabei?
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25 Antworten
Liest sich gut, deine neue Konfiguration. ;)
Wenn du schon fragst, Schiebedach ...
M Sportbremse oder Head Up Display?
Sportbremse raus.
Bei diesen Fragen kann dir niemand mehr helfen ;), ich würde zur Sportbremse tendieren.
Vor allem weil es sich um die 370er Variante handelt, welche abgesehen von den Scheiben der Performance Bremse entspricht.
Wobei ich mir bei Allrad und Automatik vorstellen könnte, dass deine Prioritäten anders gelagert sind.
Das Head-Up Display steigert sicher den Fahrkomfort.
..ist ja fast meine Konfig :)
M-Bremse raus, hat eigentlich keinen wirklichen Mehrwert wenn du nich auf Rennstrecken unterwegs sein möchtest (wenn ja würde ich aber keine Allrad nehmen),
Schiebedach ist bei mir ein must have, im Gegensatz zu Head up. Head up ist IMHO nur eine nette Spielerei (und ja, ich kenne das System zu genüge).
Rückfahrkamera raus, mach für mich nur Sinn bei AHK, ansonsten ist das PDC völlig ausreichen.
Harman Kardon ist bei mir ebenfalls Pflicht.
VIel Spaß noch bei der Qual der Wahl ;)
Grüße
Wie war dein Besuch beim :) ?
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Wie war dein Besuch beim :) ?
Eindeutig:-)
Vorraussetzung ist allerdings der ordentliche Verkauf meines 135i.
Hier meine endgültige Konfiguration:
435i xDrive
Saphirschwarz Metallic
Leder Dakota Korallrot Akzent Schwarz
Sport Automatic Getriebe Steptronic
M Sportpaket:
- Alu Längsschliff
- Akzentleisten schwarz
- Shadow Line
- Winterräder für BMW Welt Auslieferung
Navigationspaket ConnectedDrive
Variable Sportlenkung
Rückfahrkamera
Exterieurumfänge in Wagenfarbe
Armauflage vorn verschiebbar
Glasdach elektrisch
Sonnenschutzverglasung
Innen- und Außenspiegel abblendend
Raucherpaket
Lordosenstütze
Ablagenpaket
Sitzheizung vorne
Fernlichtassistent
Deaktivierung Beifahrerairbag
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerunf
Klimaautomatik
Adaptive LED Scheinwerfer
Head Up Display
DAB Tuner
Kleines HiFi Paket
Wenn ich demnächst bestelle wird das Fahrzeug im Januar 2014 in der BMW Welt ausgeliefert.
Baujahr auf Wunsch auch 2014
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Eindeutig:-)
Alles andere hätte mich auch gewundert :D
Den N55 dürfte man gar nicht fahren, wenn man ernsthaft an einen N20 denkt.
Aber gut, bei deiner Konfiguration hattest du genug Luft die Ausstattung etwas einzuschränken.
Wie hast du den Vergleich empfunden, hast noch nen kurzen Erfahrungsbericht?
Bin den N20B28 selbst noch nicht gefahren, da er für mich ausscheidet.
Entweder den 20i oder 35i, sag ja auch beim Diesel 20d oder 30d. ;)
Hört sich wirklich gut an, dann mal viel Erfolg beim Verkauf deines 1ers.
Zitat:
Original geschrieben von Bavarian
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Eindeutig:-)
Alles andere hätte mich auch gewundert :D
Den N55 dürfte man gar nicht fahren, wenn man ernsthaft an einen N20 denkt.
Aber gut, bei deiner Konfiguration hattest du genug Luft die Ausstattung etwas einzuschränken.
Wie hast du den Vergleich empfunden, hast noch nen kurzen Erfahrungsbericht?
Bin den N20B28 selbst noch nicht gefahren, da er für mich ausscheidet.
Entweder den 20i oder 35i, sag ja auch beim Diesel 20d oder 30d. ;)
Hört sich wirklich gut an, dann mal viel Erfolg beim Verkauf deines 1ers.
Also.
Der 28i geht richtig gut und hat auch einen nette Soundkulisse.
Allerdings nur so ein Turbopfeifen. Mir fehlt der Klang aus Hubraum und 6Zylindern.
Außerdem ist der Durchzug natürlich schlechter.
Ich musste immer fleißig schalten um den Motor bei Laune zu halten.
Untenrum fehlts ein bißchen.
Der Fahrerlebnisschalter muss immer auf Sport stehen - sonst macht's keinen Spaß.
Aber man muss sagen, dass das Kritik auf sehr hohem Niveau ist!
Der 28i ist ein toller Motor und ich bin mit 9,9Litern laut BC noch im Rahmen geblieben.
Der 35i ist einfach in jeder Lebenslage souveräner und intensiver.
Logisch.
Kostet halt auch gute 6.000€ mehr.
Wenn ich bestelle wird's jedenfalls der 35i. Auch weil mir mein Verkäufer für den 6Zylinder etwas mehr Rabatt gewährt:-)
Er will mich zu meinem Glück zwingen
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Wenn ich bestelle wird's jedenfalls der 35i. Auch weil mir mein Verkäufer für den 6Zylinder etwas mehr Rabatt gewährt:-)
Er will mich zu meinem Glück zwingen
Guter Verkäufer!!! :D
Zitat:
Der 28i geht richtig gut und hat auch einen nette Soundkulisse.
Aber man muss sagen, dass das Kritik auf sehr hohem Niveau ist!
Der 28i ist ein toller Motor und ich bin mit 9,9Litern laut BC noch im Rahmen geblieben.
Kostet halt auch gute 6.000€ mehr.
genau kostet der 435i -6700€ Aufpreis. dafür kann muss man schon gewaltig an der Ausstattungschraube drehen.
ich selbst habe mich für den 428i entschieden. Wie du schreibst - der geht richtig gut.
mir war dann die ein oder andere Ausstattung wichtiger . denn mit 245 ps bin ich gut unterwegs
und auf harman kardon, adapt fahrwerk , pdc vorn und hinten etc. wollte ich dann nicht verzichten
Bin eigentlich immer wieder erstaunt dass für bei vielen wenn es um die Empfehlung 435i mit 6700€ Aufpreis so lässig umgegangen wird und der Kostenfaktor wohl bei den meisten anscheinend keine Rolle spielt auch wenn der 6 zyl. unbestritten klasse ist.