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Nebelscheinwerfer mit integrierten Tagfahrlicht von Hella - schon jemand eingebaut?
Hallo zusammen,
habe auf der Homepage von Hella gesehen, dass es Nebellampen mit integrierten Tagfahrlicht (Artikel-Nr. 1NO 010 294-001) gibt und spiele mit dem Gedanken, die original Nebellampen durch diese zu ersetzen.
Hat schon jemand von Euch die Hella Nebelscheinwerfer mit TFL eingebaut?
Gehe ich recht in der Annahme, dass ich noch ein Steuergerät /-modul benötige, das erkennt, wann die Zündung an ist und wenn das Licht bzw. die Nebellampen eingeschaltet werden?
Allseits gute Fahrt.
Beste Antwort im Thema
....habe auch mal direkt bei HELLA nachgefragt und diese Antwort erhalten:
"vielen Dank für Ihre Anfrage.
Das Hella Nebelscheinwerfer- / Tagfahrlichtmodul 1N0 010 294-001 ist erfahrungsgemäß bei vielen VW Modellen gegen die Seriennebelscheinwerfer vom Durchmesser her austauschbar (90mm). Bitte lassen Sie dies aber vorher für Ihr Fahrzeug in der Fachwerkstatt nochmal abklären.
Das Modul 1N0 294-001 ist mit einem 3-poligen Stecker mit folgender Pinbelegung ausgestattet:
Pin 1 = Tagfahrlicht (Plus-Versorgung)
Pin 2 = Masse
Pin 3 = Nebelscheinwerfer (Plus-Versorgung).
Die vorhandene Plusleitung von den Seriennebelscheinwerfern kann also auf Pin 3 gelegt werden. Die Schaltung / Verkabelung für das Tagfahrlicht muss individuell erstellt und nachgerüstet werden. Eine vorgefertigte Lösung bieten wir hier nicht an. Wir empfehlen daher den Einbau durch eine Fachwerkstatt.
Für genauere einbautechnische Fragen wenden Sie sich bitte an Ihre Fachwerkstatt oder unseren Kundendienst unter Technischer.Kundendienst@hella.com.
Ich werde also in den nächsten Tagen mal zu einer Fachwerkstatt in meiner Nähe fahren und mir einen Kostenvoranschlag machen lassen..............
....weitere Informationen also demnächst.
Ähnliche Themen
46 Antworten
Servus,
NSW Nordamerika Schaltung ist via VCD´s codierbar. Habe ich letztens gesehen :
NSW als Tagfahrlicht (nicht erlaubt laut ) R87 / R48 bzw R7 Regelung
Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte14 > Bit1 aktivieren
Dimmung TFL über NSW (nicht erlaubt laut STVO-->siehe NSW als TFL)
Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange
Codierung > Byte24 > Dezimalwert in HEX eintragen
Durch StVo verbot, habe ich es mir nicht codieren lassen...
gruss
bigblue
Zitat:
Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte14 > Bit1 aktivieren
gruss
bigblue
Hallo bigblue,
Byte 14 7 Bit 1 ist für Modelle bis Modelljahr 2009.
Ab Modelljahr 2010 fehlt das Komfort-Steuergerät (BSM Steuergerät??), daher hier nix mit dieser Codierung. So mein Wissensstand.
Gruß
siemens8
Andere Idee
Hat schon jemand versucht, die Original LED (auch wie Nebellampen aber mit 4 Stk LED) vom Skoda Fabia RS anstelle der Original Nebelscheinwerfer in den Tiguan einzubauen?
Rein von "optischen" müssten diese doch auch passen.
Was den elektrischen Anschluss betrifft, keine Anhnung. Benötigt man noch ein Steuergerät?
Zitat:
Original geschrieben von siemens8
Zitat:
Stg 09 Zentralelektrik > Funktion 07 Codierung > BCM Steuergerät > Assistent für lange Codierung > Byte14 > Bit1 aktivieren
gruss
bigblue
Hallo bigblue,
Byte 14 7 Bit 1 ist für Modelle bis Modelljahr 2009.
Ab Modelljahr 2010 fehlt das Komfort-Steuergerät (BSM Steuergerät??), daher hier nix mit dieser Codierung. So mein Wissensstand.
Gruß
siemens8
Falsch, ab MJ2010 - MJ20?? funktioniert das so wie Bigblue beschrieben hat und das BCM Steuergerät hat nix mit dem Komfortsteuergerät zu tun, das sind 2 verschiedene Steuergeräte...
Die Adressen gibts noch für Boardnetz und Komfortsteuergerät, aber diese Steuergeräte wurden in eins zusammen gelegt und das heißt BodyControlModul.
Zitat:
Original geschrieben von m,m
Die Adressen gibts noch für Boardnetz und Komfortsteuergerät, aber diese Steuergeräte wurden in eins zusammen gelegt und das heißt BodyControlModul.
Das heißt?
Byte 14 Bit 1. Richtig oder falsch für meinen Tiguan Mai 2011 ?
Siemens 8
Ich bin kein Entwicklungs Ingenieur von VW bzw. vom Zulieferer. VW hält sich was Codierungen an geht extrem zurück und gibt die nicht frei, auch für den VW-Partner nicht mehr. Bei den VW-Betrieben läuft alles nur noch online bzw. über SVM-Server Systeme.
Zitat:
Original geschrieben von m,m
Ich bin kein Entwicklungs Ingenieur von VW bzw. vom Zulieferer. VW hält sich was Codierungen an geht extrem zurück und gibt die nicht frei, auch für den VW-Partner nicht mehr. Bei den VW-Betrieben läuft alles nur noch online bzw. über SVM-Server Systeme.
Das klang vorher aber noch anders.
Byte 14 Bit 1 also nur bis zum Modelljahe mit BNS (Bordnetz-Steuergerät) und ohne BCM-Steuergerät (Body Control Modul) ???
Also das mit dem BCM ist schon seit langem bekannt, das dies VW geändert hat. Das weiß jeder der sich ein wenig mit der VW-Technik beschäftigt.
Zitat:
Original geschrieben von siemens8
Sinnloserweise nicht durch die StVO abgesegnet und auch von VW preisgegeben, ist Variante der Umcodierung der Nebelscheinwerfer zum "Tagfahrlicht für Amerika".
Du meinst sicherlich sinnvollerweise, denn die Abstrahlcharakteristik von Neblern und Tagfahrlicht ist doch extrem unterschiedlich:
Die Tagfahrlichter sollen Richtung Gegenverkehr leuchten und das eigene Auto signalisieren, die Nebler dagegen möglichst ohne Blendwirkung einen flachen Lichtteppich vor dem Auto dicht über der Strasse aufspannen.
Zitat:
Original geschrieben von m,m
Also das mit dem BCM ist schon seit langem bekannt, das dies VW geändert hat. Das weiß jeder der sich ein wenig mit der VW-Technik beschäftigt.
Hallo m,m,
wir sprechen an einander vorbei.
Ich hatte zu Beginn die Byte und Bit-Einstellungen als mir bekannt beschrieben, auch hatte ich auf die fehlende Funktionalität
wegen der neuen Steuergeräte hingewiesen.
Meine Bitte / Frage: Kann man die neue Steuergeräte-Landschaft analog zu dem alten Komfort-Steuergerät mit Byte und Bits
umprogrammieren?
Hallo,
ich bin auf der Suche an einem Spezialisten, der mit für meinen Tiger
das USA Tagfahrlich programmieren kann.
Mein :-) hat leider abgelehnt.....
Tiger ist mit Xenon und BJ 2009.
Bitte im Plz Gebiet 228xx
Natürlich gegen eine Kostenpauschale :-) :-)
Vielen Dank & Gruß
CB
Zitat:
Original geschrieben von CasiBo
Hallo,
ich bin auf der Suche an einem Spezialisten, der mit für meinen Tiger
das USA Tagfahrlich programmieren kann.
Mein :-) hat leider abgelehnt.....
Tiger ist mit Xenon und BJ 2009.
Bitte im Plz Gebiet 228xx
Natürlich gegen eine Kostenpauschale :-) :-)
Vielen Dank & Gruß
CB
Also bei meinem Tiguan ebenfalls mit Xenon ist die Standlichtleiste unterhalb der Xenons als Tagfahrlicht programmiert.
Wir hatten zwischenzeitlich beim probieren auch die NSW als Tagfahrlicht aktiviert, wollte ich aber nicht haben.
In der ist zusätzlich die Option TFL aktivier-/deaktivierbar, so dass ich es auch wieder komplett abschalten könnte.
Mein Tiguan ist mit Erstzulassung 06.06.2011 und kurz vorher gebaut worden. Wie genau das mit der Codierung geht kann
ich nicht genau sagen. Habe zwar beobachtet aber zu wenig Ahnung von den Steuergeräten, als dass ich alles wiedergeben könnte.
Gruß Tobacco
Hallo wer kann mir helfen????
Will Die Nebler ebenfalls auf TFL umprobramieren lassen.
Tiger 10/2008 ohne Xeon
Im Rhein Main Gebiet gegen Kostenpaschale is klar.
Gruß
Toto
Zitat:
Original geschrieben von buzzlabbe
Hallo wer kann mir helfen????
Will Die Nebler ebenfalls auf TFL umprobramieren lassen.
Tiger 10/2008 ohne Xeon
Im Rhein Main Gebiet gegen Kostenpaschale is klar.
Gruß
Toto
Hallo Toto!
Schau mal hier , evtl. findest du jemanden in deiner Nähe, der dir helfen kann.
Gruß Tobacco