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Motorrad News - Was gibt's Neues?
Irgendwie fehlt hier ein Neuigkeiten-Fred, wo man Infos zu neuen Mopeds posten kann.
Daher mach ich gleich mal den Anfang:
Yamaha XSR700
Basiert offensichtlich auf der MT07, gefällt mir auf den ersten Blick aber ganz gut.
http://www.motorradonline.de/news/neuvorstellung-yamaha-xsr-700/674426
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@twindance schrieb am 19. April 2016 um 20:19:41 Uhr:
Vorsichtig ----- gaaaaanz vorsichtig :mad:
Ich erwarte, dass diese Thematik komplett augeblendet wird. Diesen ganzen -----miiiieeeeep--- will ich hier nicht sehen und werde ihn nicht tolerieren! MOTORtalk! Wer diesen ganzen Grützekram diskutieren will, soll sich gefälligst eine andere Community suchen!
COMPRENDE?!
Was hat der Motortalk überhaupt noch mit Motorräder zu tun?
Hier sind doch immer die ein Un die selben Leute. Der Motorradmarkt wächst und andere Foren können täglich neue Zuläufe verbuchen. Nur hier ist das wie eine alte Dorfkneipe. Sind halt nur noch die alten da, weil die da schon immer hin gegangen sind. Der Rest findet die Kneipe nicht attraktiv genug. Woran das wohl liegt?
- Neulinge werden als Troll dargestellt
- Neulinge werden als Doppelaccount beschuldigt
- In Neulingen Topics geht man sich gegenseitig an der Gurgel
- Man beschuldigt sich gegenseitig als Nazi und Gutmensch
- Wenn das alles nicht reicht wird ein theatralischer Abgang vollzogen. 2 Tage später ist der User eh wieder da...
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3105 Antworten
Die neue Bimota Impeto ist ja schon ein Hingucker...
http://www.motorradonline.de/.../...euheiten-2016_1024.png.4650488.png
Wenn es partout keine SD sein soll...
Zitat:
@PuntoFlame schrieb am 19. November 2015 um 22:38:11 Uhr:
Der nächste Allrad Versuch ist unterwegs. Diesmal jedoch mit E-Motor.
Natürlich wieder für die GS :D
http://m.motorradonline.de/.../697980
"Wer schon einmal ein Motorrad bergab gegen eine Wand geparkt hat, weiß, wovon hier die Rede ist."
Der braucht deshalb aber keinen E-Motor im Vorderrad, der merkt sich das für den Rest seine Lebens und macht so einen Blödsinn nie wieder.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 20. November 2015 um 10:28:24 Uhr:
Wenn es partout keine SD sein soll...
Wie meinen?
Und wer frontal gegen eine Wand parkt, bzw. allgemein bergab gegenüber einem Hindernis steht (huhu Michi :D) braucht entweder Rückwärtsgang, helfende Hände oder ein Bike mit vernünftigen Gewicht aber was hat das mit Allrad zu tun?
Zitat:
@Marodeur schrieb am 20. November 2015 um 10:39:08 Uhr:
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 20. November 2015 um 10:28:24 Uhr:
Wenn es partout keine SD sein soll...
Wie meinen?
Die Bimota.
Der Motor im Vorderrad hat bestimmt Vorteile. Sowohl On- und erst recht Offroad.
Hatte ich ja auch mal einen Exotenblog drüber gemacht, über die allradgetriebene Yamaha WR 426.
http://www.motor-talk.de/.../...it-hydraulischem-antrieb-t2376340.html
Inzwischen ist die Sensorik ja auch so weit, dass Überforderungen des Vorderreifens abgefangen werden können. Interessante Idee mit Potential.
Wahrscheinlich kann man den emotor einfach rückwärts drehen lassen, somit hätte man einen rückwärtsgang
Ja. Und auch, wenn man versucht, immer passend zu parken: Ab und zu wäre so ein Rückwärtsgang doch von Vorteil.
Naja. Erst versucht man die Felge, etc. so leicht wie möglich zu machen wegen Thema ungefederte Masse und dann kommt jetzt sowas daher.
Aber ok, da waren wir wieder bei dem Vorurteil das die GS Fahrer eh keine Kurven fahren können dann ist es auch schon wurscht ob die Fuhre damit schlechter in Schräglage geht als ohne Motor. :D :p *duck und wech*
Das bleibt ein Prototyp. Nur damit man im Gespräch bleibt. Das Ausparken ist zwar "nice to have",
aber da hätten auch 0,5 PS genügt.
Und bei den ganzen Elektronilflops der GS stelle ich mir gerade vor, wie beim Fahren auf der Autobahn
das Vordrrad plötzlich mit 10 PS nach hinten will...:D
In der Folge kommt die Servolenkung. Die gleicht die ganzen ungefederten Massen zusammen mit dem elektronisch geregelten Dämpfer aus.
Ajo und weil man eh nicht mehr groß in Schräglage kommt machst einfach 2 weitere Räder dran und gut ists...
BMW ruft Motorradhelm zurück:
http://www.derwesten.de/.../...ft-motorradhelm-zurueck-id11313954.html
Zitat:
@TDIBIKER schrieb am 20. November 2015 um 12:14:48 Uhr:
Und bei den ganzen Elektronilflops der GS stelle ich mir gerade vor, wie beim Fahren auf der Autobahn
das Vordrrad plötzlich mit 10 PS nach hinten will...:D
Ich hab jetzt keine Vergleichswerte im Kopf, aber eine Bremsleistung von 10 PS dürfte eine GS bei Autobahntempo nur sehr unspektakulär verzögern ;)
Müsste man mal ausprobieren...
Vielleicht wird das ja dann der allererste Vorderradburnout, den die Welt je gesehen hat... und das auch noch während der Fahrt!