- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Polo
- Polo 5
- Motor Klappern weg bei Kupplung treten Polo 6R
Motor Klappern weg bei Kupplung treten Polo 6R
Habe mal eine Frage.
Meine Tochter hat einen Polo 6R ,1L Maschine 70 PS, Bj. 10.2014, Schaltwagen, und beim Kaltstart klappert/rasselt es im Motorraum.
Wenn dann die Kupplung getreten wird ist dieses rasseln weg.
Wenn der Motor warm ist auch.
VW tippte auf die Steuerkette, ist ja aber quatsch, dann würde es immer noch klappern oder rasseln wenn die Kupplung getreten ist, denn die dreht ja konstant.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und was kann das sein?
Da der Wagen über Monate stand dachten wir zuerst an Flugrost oder ähnliches, aber mittlerweile sollte das dann weg sein, denn vorher klapperte nichts.
Umso kälter das draußen ist, umso lauter rasselt es von vorne.
Also es muss etwas mit der Kupplung zu tun haben.
Ich wäre über Tips oder Erfahrungen sehr dankbar
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Pizzaofen schrieb am 4. Juni 2016 um 12:17:48 Uhr:
So Freunde der Sonne, der Wagen war jetzt 7 Tage in der Werkstatt und endlich wiederbekommen.
Vorab gesagt, die Reparatur wurde auf Garantie gemacht.
VW hat wohl 3 mal das Getriebe demontiert, weil diese ursprünglich auf das getriebe getippt hat.
Letztendlich alles falsch gewesen, es war die Druckplatte der Kupplung!!!
Diese wurde jetzt getauscht und siehe da, der Wagen macht keine "Nebengeräusche" mehr wenn er kalt ist.
Das Klappern im Kaltleerlauf ist weg.
Das ist seit Jahrzehnten derselbe Scheiss mit dem minderwertigen VW Müll. Mein VW Lupo (BJ2001) macht genau dasselbe. Geht zwar nix kaputt von, fährt sich aber beschissen. Kupplung klappert wenn nicht getreten, trennt nicht richtig wenn der Antrieb warm ist - daher kratzt der Rückwärtsgang auch immer. Mal mehr, mal weniger. Und der 1.0 im Up und Polo hat jetzt wieder das Problem.
15 Jahre später ...
Erinnert mich immer an den Artikel: http://www.youngtimer-blog.de/2016/01/29/7513/
Die Hersteller haben heute einfach keinerlei Interesse mehr an Langzeitqualität. Alles läuft nur noch über den Preis. Aber mit em Etikett "Premium" verkaufen sie es dennoch.
Ähnliche Themen
17 Antworten
Einen schönen guten tag .
Habe einen VW polo 6r 1.0 l ,und habe wenn ich den Gang rausnehme und an der Ampel die Kupplung nicht getreten hab habe ich auch dieses laute rasseln wenn er kalt ist.
Mit diesem Problem War ich bei VW und dort sagte man mir das es von der Kupplung käme und das normal sei und ich mir keine sorgen machen solle da es bekannt ist , und es zu keiner Beschädigung käme und man mit dem Geräusch leben solle .
Mein Fahrzeug hat 45 tsd Kilometer runter und meiner Meinung nach ist es eine Unverschämtheit da den Kunden so abzuwimmeln und nicht eine Verbesserung zu bauen und es nach zubessern ich empfehle keinem diese farzeuge zu kaufen da mit Sicherheit es zu erheblichen Beschädigungen im Kupplungs Bereich geben wird bei solchen Geräuschen LG
Zitat:
@Pizzaofen schrieb am 4. Juni 2016 um 12:17:48 Uhr:
So Freunde der Sonne, der Wagen war jetzt 7 Tage in der Werkstatt und endlich wiederbekommen.
Vorab gesagt, die Reparatur wurde auf Garantie gemacht.
VW hat wohl 3 mal das Getriebe demontiert, weil diese ursprünglich auf das getriebe getippt hat.
Letztendlich alles falsch gewesen, es war die Druckplatte der Kupplung!!!
Diese wurde jetzt getauscht und siehe da, der Wagen macht keine "Nebengeräusche" mehr wenn er kalt ist.
Das Klappern im Kaltleerlauf ist weg.
Hallo habe auch Rasselgeräusch aus dem Getriebe bereich
wenn ich die Kupplung trete verschwindet es kann es auch Ausrücklager sein.
1.6 102 Benziner MKB: BGU
In beiden Fällen würde ich auf das Ausrücklager tippen.