MotoGP und WSBK

Hey Leute,

die MotoGP-Saison steht vor der Tür.

Ich mache immer bei den Tippspielen mit.
http://www.motogp-tippspiel.de/
und
http://fuelfriend.de/tippspiele/motogp2014/default.asp

Wäre doch eine coole Sache, wenn sich einige MotoGP-Interessierte finden, welche bei den Tippspielen mitmachen. Nach den Rennen kann man ja dann fröhlich diskutieren und seine Ergebnisse bzw. Punkte vergleichen.

Am 23.03. geht's wieder los, in Katar.

Wenn kein Interesse besteht, lasst ihr den Thread einfach sterben. 😁

Beste Antwort im Thema

Bei manchen Beiträgen hat man den Eindruck, die haben sich noch nie für Motorsport interessiert. 😕 Deswegen nochmal die Basics aufgebröselt.

Natürlich kann man als MM für den Sieg des jeweiligen Rennens fighten. Das hat er hier aber nachweislich nicht getan. Er hat gezielt und wiederholt Rossi in Zweikämpfe verwickelt nur um ihm Zeit abzunehmen. Beim überholen fährt man (idR) Kampfline was einen selbst und den Überholten Zeit kostet, man macht es natürlich trotzdem weil man gegen Position tauscht. So wie man man auch beim Schach einen Bauern opfern kann um einen Positionsvorteil zu erarbeiten. Selbst wenn (hypothetisch) es der Fall gewesen wäre, dass die beiden zufällig gleich schnell gewesen wären und beide nur das Renenn gewinnen wollten, dann hätte spätestens nach ein paar gegenseitigen Überholmanövern so ausgesehen, dass man das überholen eingestellt hätte um wieder zu der Vorderen Gruppe aufzuschließen. Warum ist das in diesem Fall nicht passiert? Weil MM kein Interesse daran hatte das Rennen zugewinnen, er wollte nur Rossi einbremsen - das Ziel erreicht er alleine schon dadurch, dass die sich gegenseitig überholen. Und sobald Rossi aufhört zu überholen, passieren dem MM halt "zufällig 1-2 kleine Fehler die dann auch wieder 0,5-1 Sek. pro Runde kosten. Das lässt sich an den RUndenzeiten aus den letzten beiden Rennen aus nachvollziehen. MM ist erst schnell, lässt dann Lorenzo passieren und wird solange langsamer bis er in den Zweikämpfen mit Rossi steckt wo er dann plötzlich trotz überhol-Manövern wieder genauso schnelle oder schnellere Zeiten fährt.

Bei so einem Gegner hat man keine Möglichkeit sich dem zu entziehen, da man weder nach vorne wegkommt, noch hinterherfahren kann, und da auch ständiges überholen von Nachteil ist. So etwas ist einfach das allerletze was der MM da gemacht hat - gerade weil es ein völlig offenischtliches Fehlverhalten ist, dass nicht durch die Regeln erfasst wird. Ich habe jeglichen Respekt vor Marquez verloren nach seinem Verhalten in den letzten Rennen.Da kann er fahrerisch noch so gut sein, wer im Kopf und von der Einstellung so verarmt ist, dass er einen sportlichen Wettkampf gezielt und geplant so sabotiert wegen seiner Ego-Problemchen der gehört einfach nicht in einen Wettkampf.

Rechtfertigt es das Handeln von Rossi? Nein. Wenn er ihm keinen Platz lässt obwohl die beiden nebeneinander sind, dann ist das Ein Regelverstoß der auch geahndet werden muss.

Letztlich zeigt sich hier der große Nachteil vom Profisport vs. dem Amateursport. Wenn es nämlich nicht um Kohle geht, sondern rein um den sportlichen Aspekt dann wird niemand mehr mit so jemandem wie MM was zu tun haben wollen. Dann lässt man den für eine Saison am langen Arm verhungern und schaut zu wie er kleinlaut wieder angedackelt kommt. Mit den finanziellen Interessen die bei der motogp vieles dominieren, und den Verträgen etc. pp. ist sowas nicht mal denkbar. Der Dumme ist der Zuschauer... Ich bin kein Fan von Rossi (war er damals mit Stoner abgezogen hat war nicht OK!) und hätte mich für Lorenzo gefreut wenn er im ehrlichen Wettkampf noch die Krone von Rossi abgeknöpft hatte. Jetzt geht mir das letzte Rennen am Allerwertetesten vorbei. 🙁

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Zitat:

@AGENT1 schrieb am 26. Dezember 2015 um 13:42:14 Uhr:



Zitat:

@twindance schrieb am 26. Dezember 2015 um 11:39:42 Uhr:


Und Valencia ist kein guter Kurs zum Überholen.
Der war gut! Nur zur Erinnerung, Vale hat 20 Piloten überholt...
Sorry, aber du stehst mit deiner Meinung alleine da.

Richtig - die haben ihn alle durchgelassen. Da hat nicht EINER ernsthaft gegengehalten...

Aber hat Marquez gegengehalten, als Lorenzo ihn am Kurvenausgang überholt hat? Wohlgemerkt beim rausbeschleunigen. Das war ganz bewusstes Ich-lass-das-Gas-jetzt-zu von MM.

Das haben wir doch nun zu Hauf hier durchgekaut.

Last uns auf die nächste Saison freuen.
Einheitselektronik und neuer Reifenhersteller.

Ich könnte mir vorstellen, wo Lorenzo immer nur schnell ist, wenn alles perfekt ist, dass er größere Probleme mit der Umstellung hat als Valentino, der mit schwierigeren Bedingungen offensichtlich besser klar kommt.

Und wie Marquez mit dem offensichtlich sehr gut haftenden Hinterreifen und dem nicht so tollen Vorderreifen seinen Fahrstil umsetzen kann, da bin ich auch gespannt.

Und Bradl wird bestimmt weg vom Fenster sein, der beschwerte sich ja immer über mangelnden Grip am Vorderrad. Jetzt mit dem Vorderreifen von Michelin dürfte dann nach der Logig gar nix mehr gehen bei ihm.

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Zitat:

@adi1204 schrieb am 26. Dezember 2015 um 14:31:12 Uhr:


Das haben wir doch nun zu Hauf hier durchgekaut.

Last uns auf die nächste Saison freuen.
Einheitselektronik und neuer Reifenhersteller.

Ich gebs zu, ich bin gar nicht mehr auf dem laufenden.

Neuer Reifenhersteller oder ein zweiter neben Pirelli?

Bei Bradl wird es drauf ankommen ob er sich weiterentwickeln kann oder nicht.

So "nett gemeinte" Hinweise wie von Dirk Debus bei speedweek könnte er sich vielleicht ja mal zu Herzen nehmen und tatsächlich seinen Fahrstil überdenken oder anpassen. Wobei man auch wieder abwarten muss was die neuen Reifen, etc. so machen.

Ich hab bei ihm halt immer das Gefühl das er ein Bike zwar super einstellen kann wenn die Kommunikation mit der Crew klappt aber seinen Fahrstil wenig ändert. Wir werden sehen. Bin ja auch kein Experte. Hopfen und Malz ist denke ich aber nicht verloren, so alt ist er ja nun auch wieder nicht. 😉

Zitat:

@Desmo 748 schrieb am 26. Dezember 2015 um 21:46:48 Uhr:



Zitat:

@adi1204 schrieb am 26. Dezember 2015 um 14:31:12 Uhr:


Das haben wir doch nun zu Hauf hier durchgekaut.

Last uns auf die nächste Saison freuen.
Einheitselektronik und neuer Reifenhersteller.

Ich gebs zu, ich bin gar nicht mehr auf dem laufenden.
Neuer Reifenhersteller oder ein zweiter neben Pirelli?

Ein neuer Reifenhersteller in der MotoGP.

MICHELIN wird die MotoGP in 2016 versorgen.

Michelin? Das wird früher oder später Ärger geben. Michelin baut beschissene Motorrad-Reifen.

Sehe ich anders.

Könnte was dran sein.
Haben ja auch schon viele bei den Tests geschimpft.

Jetzt müssen halt alle Hersteller ein neues Bike um die Reifen bauen.
Wem das als erstes gelingt, wird WM.

Klebt das Moped in der Mauer war's bereift mit Pilot Power. 😁

Ich mag die Regenreifen auch ned...

mit Abstand schlechtester Reifen den ich Je gefahren bin Michelin M48(?)
der Pirelli als "nummer" 2 - da war die Karkasse zu weich....

(machen wir jetzt auf Reifenfred? - duwws....)

Zu 500er Zeiten sind die auch auf Michelin gefahren.

Wichtig dabei ist nur dass die alle mit dem gleichen Fabrikat klarkommen müssen.

( Ich fahr übrigens auch Michelin auf der Triumph und kann nicht klagen )

Vielleicht wäre Kevin Schwantz mit Bridgestone weniger gestürzt. 😁

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