Mercedes GLC Hybrid

16 AntwortenNeuester Beitrag am 22. Februar 2021 um 15:08

Mercedes

Themenstarteram 26. Februar 2017 um 21:43

Ich bin vor kurzem auf den Mercedes GLC gestoßen. Der erste Benz seit langem, der mir wieder gefällt. Eigentlich steht ja der bald erscheinende neue Volvo XC60 bei mir oben auf der Liste. Da es den GLC aber auch als Hybridvariante gibt und ich mir vom Mercedes einen sehr guten Fahrkomfort verspreche, könnte der GLC eine Alternative sein.

Mich würde nun noch interessieren, wie effektiv der Hybrid arbeitet?

Kann man damit wirklich nur ca. 30 km fahren? Oder gibt es eine Möglichkeit, den Elektromotor über einen längeren Zeitraum immer wieder zuschalten zu lassen, so dass sich der Spritverbrauch auch bei längeren Fahrten reduziert?

Da ich aufgrund der ganzen Diskussionen um Dieselfahrverbote usw. keinen Diesel mehr kaufen werde (obwohl ich ein "Dieselfan" bin) suche ich also ein Fahrzeug, dass ohne Dieselmotor anständige Verbrauchswerte bietet. Wäre der Hybrid für Vielfahrer etwas?

Und noch en Frage davon ab: Wie komfortabel ist das Fahrwerk des GLC ausgelegt? Kommt es an das sehr viel gelobte Fahrwerk der neuen E-Klasse ran? Bringt die Luftfederung noch mal spürbar mehr Komfort?

Danke für jeden Tipp!

Beste Antwort im Thema

am 28. Februar 2017 um 18:03

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 28. Februar 2017 um 12:45:32 Uhr:

Für längere elektrische Autobahnabschnitte müsste man derzeit eher ein Tesla Model S nehmen.

Genau dafür ist der Tesla doch komplett ungeeignet. Seine 400 km auf dem Hochglanzprospekt gelten bei 60 km/h, Rückenwind und 20 °C. In der Realität hast Du davon bestenfalls noch 200 km, erst recht auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten. Danach aber kannst Du nicht mehr einfach so weiterfahren, sondern musst 20 Minuten oder länger an einer Stromtanke warten. Solltest Du dort auch noch anstehen müssen, u.U. noch sehr viel länger.

Mit der aktuellen Batterietechnologie würde ich mir niemals ein reines E-Fahrzeug kaufen.

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